Wheels Magazine México Septiembre 2023
Llegamos a toda velocidad al mes patrio para traerte toda la información automotriz y de estilo de vida que ha retumbado al rededor del mundo. Este mes traemos la presentación y prueba de manejo de la Kia Seltos. También estuvimos al volante de la Tiggo 2 Pro, Toyota Corolla Cross, MG RX8 Asimismo entrevistamos a Ricardo Rodríguez, director de Infiniti México que nos cuenta todo sobre la marca, incluyendo planes futuros para nuestro país. Bosco nos vuelve a llevar a una nueva aventura todoterreno, está vez a bordo de la Ford Lobo Raptor. Obviamente nos seguimos adentrando con los autos de Omoda y nos preparamos para recibir el Gran Premio de México 2023. Por supuesto que no podemos dejar a tras las recomendaciones de viajes y restaurantes para que puedas consentirte con una inolvidable experiencia.
Llegamos a toda velocidad al mes patrio para traerte toda la información automotriz y de estilo de vida que ha retumbado al rededor del mundo.
Este mes traemos la presentación y prueba de manejo de la Kia Seltos. También estuvimos al volante de la Tiggo 2 Pro, Toyota Corolla Cross, MG RX8
Asimismo entrevistamos a Ricardo Rodríguez, director de Infiniti México que nos cuenta todo sobre la marca, incluyendo planes futuros para nuestro país.
Bosco nos vuelve a llevar a una nueva aventura todoterreno, está vez a bordo de la Ford Lobo Raptor.
Obviamente nos seguimos adentrando con los autos de Omoda y nos preparamos para recibir el Gran Premio de México 2023.
Por supuesto que no podemos dejar a tras las recomendaciones de viajes y restaurantes para que puedas consentirte con una inolvidable experiencia.
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PRECIO DESDE:<br />
$595,800<br />
Cuando salimos de carretera para<br />
entrar al Tephé, las instalaciones te<br />
reciben con un camino empedrado<br />
que casi ni se sintió debido a la<br />
suspensión delantera independiente<br />
de doble horquilla con resortes y barra<br />
estabilizadora, aunada a la trasera<br />
que es dependiente con eje rígido y<br />
muelles arriba del eje.<br />
El colorido y las grandes<br />
dimensiones de los toboganes las<br />
podíamos ver desde el interior de la<br />
cabina de la camioneta, sin agachar<br />
el cuerpo, como sería en un vehículo<br />
pequeño. En ese momento nos dimos<br />
cuenta de que esta nave fue la mejor<br />
opción para viajar hacia los caminos<br />
hidalguenses.<br />
Al momento de manejar en camino<br />
hacia el balneario, la transmisión<br />
automática no nos hizo extrañar a los<br />
pocos vehículos estándar. La respuesta<br />
al cambiar velocidades es inmediata,<br />
aunque se active el modo eco. Y de<br />
nueva cuenta agradecemos que tenga<br />
instalado este modo de manejo,, ya<br />
que se ahorra más el combustible.<br />
El sistema de infoentretenimiento<br />
es sencillo para conexión de celulares<br />
y navegación, aunado a que los<br />
controles en el volante ayudan en gran<br />
medida a no perder ningún detalle del<br />
camino.<br />
Cuenta con sistema Android<br />
Auto, Apple CarPlay, Bluetooth y<br />
enlace inteligente de dispositivo<br />
(SDL), sistema de audio AM/FM con<br />
reproductor para MP3/WMA/AAC,<br />
USB, pantalla táctil de ocho pulgadas<br />
y cuatro bocinas.<br />
Además, en las esquinas del tablero,<br />
conductor y copiloto pueden depositar<br />
el vaso o la lata en el compartimento<br />
que se despliega con un sólo toque.<br />
Al rodar por las calles y vialidades<br />
hidalguenses robaba las miradas de<br />
quienes podían estar acostumbrados<br />
a ver este tipo de camionetas, dado<br />
que es un estado muy comercial, y al<br />
llegar al recinto de relajación, el motor<br />
se impuso ante todos los vehículos<br />
que se estacionaron antes de nuestra<br />
llegada.<br />
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