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Wheels Magazine México Septiembre 2023

Llegamos a toda velocidad al mes patrio para traerte toda la información automotriz y de estilo de vida que ha retumbado al rededor del mundo. Este mes traemos la presentación y prueba de manejo de la Kia Seltos. También estuvimos al volante de la Tiggo 2 Pro, Toyota Corolla Cross, MG RX8 Asimismo entrevistamos a Ricardo Rodríguez, director de Infiniti México que nos cuenta todo sobre la marca, incluyendo planes futuros para nuestro país. Bosco nos vuelve a llevar a una nueva aventura todoterreno, está vez a bordo de la Ford Lobo Raptor. Obviamente nos seguimos adentrando con los autos de Omoda y nos preparamos para recibir el Gran Premio de México 2023. Por supuesto que no podemos dejar a tras las recomendaciones de viajes y restaurantes para que puedas consentirte con una inolvidable experiencia.

Llegamos a toda velocidad al mes patrio para traerte toda la información automotriz y de estilo de vida que ha retumbado al rededor del mundo.

Este mes traemos la presentación y prueba de manejo de la Kia Seltos. También estuvimos al volante de la Tiggo 2 Pro, Toyota Corolla Cross, MG RX8

Asimismo entrevistamos a Ricardo Rodríguez, director de Infiniti México que nos cuenta todo sobre la marca, incluyendo planes futuros para nuestro país.

Bosco nos vuelve a llevar a una nueva aventura todoterreno, está vez a bordo de la Ford Lobo Raptor.

Obviamente nos seguimos adentrando con los autos de Omoda y nos preparamos para recibir el Gran Premio de México 2023.

Por supuesto que no podemos dejar a tras las recomendaciones de viajes y restaurantes para que puedas consentirte con una inolvidable experiencia.

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EL DISEÑO<br />

El interior es impecable, con materiales<br />

de buena calidad, detalles de cromo e<br />

insertos de madera, volante forrado con<br />

piel y tablero acolchado, lo mismo que los<br />

asientos con costuras de rombo.<br />

Las tres filas de asientos otorgan muy<br />

buen espacio, como suele suceder, la<br />

tercera hilera es para pasajeros de talla<br />

pequeña y roba capacidad al maletero.<br />

DETALLES A MEJORAR<br />

Sí, sí encontramos algunos puntos que se<br />

pueden mejorar, como la ligera penetración<br />

de ruido a la cabina cuando superamos<br />

los 120 kilómetros por hora (km/h), la<br />

resolución de la cámara de 360 grados, la<br />

simulación de dos tomas de aire cromadas<br />

sobre el cofre y dos salidas en fascia<br />

trasera también de cromo, que desentonan<br />

con la elegancia y robustez del diseño.

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