Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
22<br />
on esitetty suositus keskimääräiseksi lämmitysajaksi erilaisissa ulkolämpötiloissa.<br />
Tulevaisuudessa moottorien esilämmitysajat lyhenevät nykyisin käytettävistä ajoista,<br />
sillä moottorit ovat tulevaisuudessa kevyempiä ja niissä käytettävä jäähdytysnestemäärä<br />
pienempi. (Konsumentverket 1997b, Motiva 1997)<br />
lämmitysaika [min]<br />
180<br />
120<br />
päästöjen<br />
määrä ei enää vähene<br />
break-even kulutusraja,<br />
jonka ylittyessä sähköenergian<br />
kulutus ylittää esilämmitetyllä<br />
moottorilla säästyvän<br />
polttoaineen energiamäärän<br />
60<br />
suositeltava<br />
lämmitysaika<br />
0<br />
-15 -10 -5 0 5 10 15 20 25<br />
lämpötila [<br />
o<br />
C]<br />
Kuva 2.7<br />
Suositeltu teoreettinen esilämmitysaika eri ulkolämpötiloissa sekä<br />
sähköenergian ja polttoaineen break-even -kulutus, jossa lämmittämiseen<br />
kuluvan energian määrä on yhtä suuri kuin käynnistyksen yhteydessä<br />
säästyvän polttoaineen määrä. (Konsumentverket 1997a)<br />
Taulukko 2.2 Lohkolämmittimen käyttösuositus MOTIVAn mukaan 1997.<br />
(Motiva 1997)<br />
ulkoilman lämpötila (°C) -10 – -20 -5 – -10 +5 – -5<br />
esilämmitysaika (h) 2 1 0,5