25.12.2014 Views

Koko raportti pdf-muodossa - TTS

Koko raportti pdf-muodossa - TTS

Koko raportti pdf-muodossa - TTS

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

50<br />

Poikkeuksena kuitenkin kadunvarressa autoaan säilyttävillä oli esilämmitettyjä<br />

käynnistyksiä vähemmän kuin lämpimässä autotallissa autoaan säilyttävillä, sillä<br />

lämmityspaikkoja oli harvemmin saatavilla kadunvarsilla. Taulukossa 3.4 on esitetty<br />

auton säilytyspaikan vaikutus päivittäisten kylmäkäynnistysten määrään. Asuintalotyyppi<br />

ei sen sijaan vaikuttanut kylmäkäynnistysten määrään.<br />

Taulukko 3.4<br />

Auton säilytyspaikan vaikutus kylmäkäynnistysten ja esilämmitettyjen<br />

kylmäkäynnistysten määrään.<br />

auton säilytyspaikka arkipäivänä viikonloppuna (la+su)<br />

kaikki<br />

kylmä-<br />

kaikki<br />

kylmä-<br />

kylmäkäynnistykset<br />

käynnistykset<br />

esilämmitetyllä<br />

kylmäkäynnistykset<br />

käynnistykset<br />

esilämmitetyllä<br />

moottorilla<br />

moottorilla<br />

lämmin talli<br />

2,0<br />

0,6<br />

2,3<br />

0,6<br />

kylmä talli tai katos<br />

2,3<br />

1,2<br />

2,7<br />

1,5<br />

pysäköintialue tai piha<br />

oma tontti<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,2<br />

1,3<br />

3,0<br />

3,0<br />

1,5<br />

1,5<br />

kadunvarsi<br />

2,4<br />

0,3<br />

2,3<br />

0,2<br />

Esilämmitettyjen kylmäkäynnistysten suhteellinen osuus kaikista kylmäkäynnistyksistä<br />

on suurin Kainuussa ja Pohjois-Savossa. Vähiten esilämmitettyjä käynnistyksiä on<br />

Vaasan rannikkoseudulla ja Uudellamaalla, jossa lohkolämmitin ei ole yhtä yleinen<br />

varuste kuin muualla Suomessa. Kuvassa 3.20 on esitetty esilämmitettyjen käynnistysten<br />

suhteellinen osuus kaikista kylmällä moottorilla tapahtuvista talvikäynnistyksistä<br />

eri maakunnissa.<br />

Niillä, joilla on autossaan sekä sisätilalämmitin että lohkolämmitin, oli enemmän sekä<br />

esilämmitettyjä käynnistyksiä että kylmäkäynnistyksiä, kuin niillä, joilla on vain<br />

lohkolämmitin. Paljon autollaan ajavat hankkivat todennäköisesti enemmän auton<br />

lisävarusteita. Niillä, joilla ei ole autossaan minkäänlaista lämmitintä, oli vähemmän<br />

kylmäkäynnistyksiä kuin niillä, joilla on lohkolämmitin. Taustalla voi olla se, että<br />

ilman lämmittimiä olevia autoja käytetään pääasiallisesti vain kesäaikana.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!