25.12.2014 Views

Koko raportti pdf-muodossa - TTS

Koko raportti pdf-muodossa - TTS

Koko raportti pdf-muodossa - TTS

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Keskeiset päätelmät henkilöautojen kylmäkäynnistysten vähentämisestä<br />

70<br />

• verkkovirtaa vaativat lohkolämmittimet ovat erittäin yleisiä ja niiden käyttöä<br />

tehostamalla voitaisiin vaikuttaa ensisijaisesti ilman laatuun pihoilla ja pysäköintialueilla<br />

• lämpöakun kaltaiset passiiviset lämmittimet kehittynevät lähivuosina siten, että<br />

niiden laajamittainen yleistyminen alkaa<br />

• uuden teknologian yleistymistä voidaan nopeuttaa esimerkiksi tukemalla<br />

laitteiden hankintaa esimerkiksi vähäpäästöisyysvähennyksillä<br />

• perinteisten moottorilämmittimien käytön tehostaminen on paras tapa vaikuttaa<br />

kylmäkäynnistysten vähenemiseen lyhyellä aikavälillä uuden teknologian<br />

kehittymistä odoteltaessa<br />

• perinteisten moottorilämmittimien käyttö edellyttää käyttäjältä aktiivisia<br />

toimenpiteitä ja tietoa käyttötavoista<br />

• moottorilämmittimien tehokkaampi hyödyntäminen edellyttää lämpöpaikkojen<br />

lisäämistä ja tiedottamista oikeista käyttötavoista<br />

• moottorilämmittimien oikeat käyttötavat hallitaan melko hyvin lukuun ottamatta<br />

leutoja 0 - +5 EC:n lämpötiloja, joissa moottorin lämmittäminen on melko<br />

harvinaista<br />

• rannikkoseuduilla moottorilämmittimiä on vähiten ja niitä myös käytetään<br />

harvemmin kuin muualla<br />

• ohjausjärjestelmillä vähennetään tiedon tarvetta ja lisätään käytön helppoutta<br />

• lämpöpaikkojen lisääminen on tarpeellista erityisesti työpaikoilla, jossa vain<br />

joka kolmannella on käytettävissään lämmityspaikka<br />

• kiinteistöjen pysäköintialueiden varustelussa lämpöpaikkojen lisääminen olisi<br />

otettava huomioon jo kiinteistön rakennusvaiheessa, jolloin lämpöpaikkaa kohti<br />

syntyvät kustannukset ovat alhaiset<br />

• asunto-osakeyhtiöissä on jälkikäteen vaikeaa ja kallista saneerata pysäköintialueita<br />

ja varustaa niitä ajanmukaisin lämmityslaittein<br />

• rakentajille ja rakennuttajille suunnattujen ohjeistojen avulla voitaisiin vaikuttaa<br />

lämmityspaikkojen mitoitukseen ja varusteluun rakennus- tai saneerausvaiheissa<br />

• kiinteistönpidon ammattilaisille suunnatulla ohjeistoilla voidaan vaikuttaa<br />

taloyhtiöissä tapahtuvaan päätöksentekoon lämpöpaikkojen varustamisessa ja<br />

rakentamisessa

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!