Katsaus ajoneuvojen oheisjärjestelmien ... - TransEco

14HVAC­järjestelmän ylläpitäminen vaatii energiaa. Perinteisesti tämä energia on ilmastointiavarten otettu suoraan ajoneuvon moottorista kompressorin kautta ja lämmitykseenmoottorin hukkalämmöstä. Ilmastoinnilla on ajoneuvon lisävarusteistamerkittävin polttoaineenkulutusta kasvattava vaikutus ja järjestelmissä käytettävätkylmäaineet kuormittavat ympäristöä. Ilmastointi on yleistynyt merkittävästi kaikissaajoneuvotyypeissä ja ajoneuvojen kasvava koko vaatii tehokkaampia järjestelmiä.Ympäristötietoisuuden kasvaessa järjestelmien kehitystä kohtaan asetetaan kuitenkinentistä enemmän paineita. Lainsäädännölliset tekijät, globaali painostus ja korkeammatpolttoaineen hinnat vaativat energiatehokkaampien järjestelmien kehittämistä.Ilmastoinnista on sen yleistymisen myötä tullut myös merkittävä huoltokohde.Ilmastointijärjestelmän polttoaineenkulutukseen vaikuttaa huomattava määrä sekäajoneuvon sisäisiä että ulkoisia tekijöitä. Järjestelmän paineet, lämpötilat sekä höyrystimenja lauhduttimen ilmavirrat ovat ajasta riippuvia tekijöitä. Niitä ohjaa vaihtelevakompressorin nopeus, kylmäaine­ ja ilmavirtojen nopeudet sekä ajoneuvon lämpökuormat.Ilma­ ja kylmäainevirtojen nopeudet riippuvat ajoneuvon nopeudesta jakompressorin nopeudesta, joka perinteisissä järjestelmissä muuttuu moottorin pyörimisnopeudenmukana. Kokonaisvaltaisen käsityksen muodostaminen ilmastointijärjestelmänpolttoaineenkulutuksesta ja kehityskohteista edellyttää ajoneuvon käytön jakonstruktion sekä ympäristön kautta vaikuttavien tekijöiden määrittämistä.Kuva 7. Polttoaineenkulutukseen vaikuttavat tekijätTaulukossa on esitetty eri henkilöautojen polttoaineenkulutus ilman ilmastointia,jäähdytettäessä lämmennyt matkustamo 22 –24 ºC:een tavoitearvoon sekä ylläpidettäessätavoitelämpötilaa tyypillisissä Keski­Euroopan kesäolosuhteissa. Jäähdytysjaksonaikana ilmastoinnin polttoaineenkulutus on ajoneuvosta riippuen 2,53 (AudiA4 TDI) –4,14 (Ford Fiesta) l/100km. Asetetun lämpötila­arvon ylläpitämiseen kuluukaupunkiajossa 0,76 –2,11 l/100km ja maantieajossa 0,09 –0,66 l/100km. Matkustamonviihtyisän ilmaston ylläpitäminen lisää ajoneuvon polttoaineenkulutustasiis enimmillään 19,9 %. Suurin kulutuksen kasvu on ajoneuvossa (Ford Fiesta), jonkailmastointijärjestelmässä on käytetty vakiotilavuuksista kompressoria ja manuaalistasäätöä, jolloin kompressori toimii aina maksimijäähdytyskapasiteetilla.