Katsaus ajoneuvojen oheisjärjestelmien ... - TransEco

29Kuva 23. Diesel­moottoriin perustuva järjestelmä3.4 Wankel­generaattoritPerinteisen polttomoottorin edestakaisin liikkuvat massat aiheuttavat suuria voimienvaihteluita, jotka heijastuvat moottorin toimintaan värähtelyinä. Lineaarisen edestakaisenliikkeen muuntaminen pyörinnäksi edellyttää kampikoneiston käyttöä. Näidenongelmien vähentämiseksi on kehitetty erilaisia kiertomäntämoottoreita, joista tunnetuinlienee Felix Wankelin 1950­luvun alkuvuosina tuotantoon kehittämä moottori.Moottorissa reuleauxin kolmion muotoinen mäntä kiertää kahdeksikon muotoisessakammiossa.Lähinnä tiivistyksen toteutusvaikeuksista ja palamisprosessin hallinnassa ilmenneidenongelmien vuoksi moottori ei saavuttanut varsinaista läpimurtoa. Autokäytössämoottoria on soveltanut lähinnä Mazda.Tärinätön käynti ja kompakti koko ovat tehneet kiertomäntämoottorista kuitenkinkiinnostavan APU yksiköiden moottorina. Materiaali­ ja valmistustekniikan kehittyminenon ratkaissut tiivistykseen liittyvät ongelmat ja sovelluksesta johtuen palamisprosessinhallinta on vaihtelevaa ajomoottorikäyttöä helpommin hallittavissa.FEV on vertaillut yksi­ ja kaksisylinteristä polttomoottoria, Wankelia ja polttokennoatoimintasäteen laajennussovellutuksia ajatellen.