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Chapitre 1 : Les composants de forte puissance pour la traction électrique. Notions de fiabilité et durée de vie
Conclusion
Le but de ce premier chapitre était de poser les bases théoriques nécessaires à la
compréhension et à la résolution de la problématique posée. Ainsi, dans un paragraphe nous
avons fait un rapide état de l'art des différents composants utilisés dans le domaine de la
traction électrique, depuis les débuts de l'électronique de puissance jusqu'à l'apparition du
transistor IGBT, très largement utilisé dans les systèmes actuels.
ous avons également mis l'accent sur le fait que grâce à ses qualités techniques et à un bon
compromis: fréquence de commutation, faible chute de tension à l'état passant et grande
robustesse notamment au court-circuit, il apparaît aujourd'hui comme le composant phare en
électronique de puissance surtout dans le domaine qui nous intéresse, la traction électrique.
Différentes structures physiques ont été présentées, punch through, non-punch through, avec
différents boîtiers, moulés ou press-pack, chaque solution possédant ses avantages et
inconvénients.
Dans un paragraphe, nous avons présenté ses principales d'applications dans le domaine de la
traction terrestre à savoir le ferroviaire et l'automobile. Puis nous avons détaillé les
innovations technologiques importantes (semelle AISiC, puce haute température, trench gate)
qui pourraient amener les modules de puissance à progresser de façon significative dans le
domaine de la fiabilité et de l'intégration des composants IGBT pour la haute puissance.
Dans une partie dédiée au convertisseur intégré, nous avons proposé un état actuel de la
technologie de ce composant, mettant en avant son degré d'intégration important comparé aux
modules classiques.
Enfin, dans une dernière partie, les notions de fiabilité et de durée de vie ont été abordées.
Une présentation des différentes méthodes de détermination de la durée de vie avec un
éclairage particulier sur le power cycling a été présentée dans la perspective de son utilisation
dans le prochain chapitre.
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