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RAPPORT ANNUEL 2008

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ConDuCtique<br />

<strong>2008</strong> 2007 2006 2006<br />

avec Wampfler<br />

CA (en M€) 241 219 195 95<br />

Effectif 1212 1135 1059 582<br />

L e G r o u p e D E L A C H A U X e s t l e s p é c i a l i s t e m o n d i a l d e s<br />

é q u i p e m e n t s c o n d u c t i q u e s a s s o c i a n t l e « t r a n s f e r t<br />

d’énergie» et «la transmission de données».<br />

Ses capacités d’innovation lui permettent aujourd’hui<br />

de réaliser 85 % de son activité à l’international<br />

(Europe, Amérique du Nord et Asie) au travers de plus<br />

de 20 filiales.<br />

Au travers de ses deux principales divisions<br />

parfaitement ciblées sur leurs marchés respectifs, la<br />

branche Conductique relève quotidiennement les défis<br />

techniques lui garantissant un leadership mondial<br />

incontesté.<br />

lA division «energie»<br />

(CA <strong>2008</strong> = 223 M€ ; effectif = 1334)<br />

(Produits commercialisés sous la marque CONDUCTIX-WAMPFLER)<br />

La division Energie conçoit et fabrique des produits<br />

dédiés à la transmission de puissance électrique et de<br />

données à des engins mobiles. Parmi leurs principaux<br />

produits, les sociétés CONDUCTIX-WAMPFLER se<br />

positionnent en leader sur des marchés tels que :<br />

LES EnroULEUrS à MotEUr<br />

Les Enrouleurs à moteur s’appuient sur 3 avances<br />

technologiques brevetées : le coupleur magnétique, le<br />

montage modulaire et la traction constante des câbles<br />

par régulation électronique. Les enrouleurs à moteur<br />

assurent l’alimentation électrique de portiques à<br />

containers, de tunneliers, d’engins de mines, d’engins<br />

de port et de tous autres engins de manutention dans<br />

les industries nucléaires et pétrolières.<br />

LES EnroULEUrS à rESSortS<br />

Les enrouleurs à ressorts sont adaptés à chaque<br />

besoin industriel : enrouleurs de tuyaux ou de câbles<br />

électriques. Ils équipent aussi bien des engins mobiles<br />

(nacelles élévatrices, grues) que des équipements de<br />

production en usine.<br />

<strong>2008</strong><br />

LE GROUPE EN<br />

s o n o r g a n i s a t i o n e t s e s m é t i e r s<br />

LES SYStèMES D’ALiMEntAtion éLECtriqUE<br />

La Division Conductique industrialise des systèmes<br />

d’alimentation électrique, tels que les collecteurs de<br />

puissance ou données et les «Barres conductrices ou<br />

guirlandes» électriques pour grue, portiques, palans<br />

ou ponts roulants. Etudiés pour simplifier le montage<br />

et l’entretien, ces produits garantissent une très grande<br />

fiabilité d’emploi. Ils ont été conçus pour répondre aux<br />

normes de sécurité et aux législations les plus sévères.<br />

Ici aussi, l’expérience internationale est le fondement<br />

de la renommée de ces produits.<br />

LES SYStèMES DE trAnSFErt D’énErGiE<br />

Les systèmes de transfert d’énergie dans les unités<br />

industrielles sont une nouvelle activité très dynamique<br />

et de haute technologie, associant le transfert d’énergie<br />

sans contact et l’alimentation de plateformes mobiles<br />

de production. Ils sont complétés par des ensembles<br />

de type station de travail ergonomiques équipés<br />

de barres conductrices, guirlandes électriques ou<br />

enrouleurs à ressorts.<br />

Les données sont transférées en utilisant les<br />

équipements de transmission de puissance électrique<br />

combinés avec des solutions en câbles mixtes (fibres<br />

optiques) ou des solutions sans contact de type<br />

induction.<br />

Par rapport aux clients utilisateurs, les sociétés<br />

CONDUCTIX-WAMPFLER travaillent essentiellement<br />

pour trois types de marchés qui sont ;<br />

• les infrastructures de levage et manutention<br />

industrielle (grues de quai, ponts roulants, manutention<br />

de produits en vrac, extraction minière) ;<br />

• les équipements productifs industriels (machinesoutils,<br />

machines d’emballages, de robotique, d’injection<br />

plastique, de forage off shore, éoliennes, ergonomie et<br />

automation d’ateliers de production) ;<br />

• la mobilité des personnes (métros et tramways avec<br />

rails conducteurs ou sans contact, aéroports pour<br />

les people movers et passerelles passagers, parcs de<br />

loisirs).

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