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White et Morrisey (1998) examinent les prises en charge des hôpitaux de la Californie sur une<br />
période s’étalant de 1985 à 1991. Ils analysent les séjours individuels de patients hospitalisés pour<br />
une certaine pathologie (repérée par les DRGs), et traités dans les établissements hospitaliers de<br />
différentes régions 9 .<br />
Faisant référence aux modèles standard de recherche du consommateur, White et Morrisey<br />
considèrent que les choix de trajets effectués vers les hôpitaux dépendent des coûts de déplacements,<br />
Tc, des coûts d’information Ic et des gains anticipés de la recherche effectuée sur les coûts et la<br />
qualité, G. Les auteurs établissent une relation implicite de la forme T = T (Tc,Ic,G) où T est le<br />
coût du déplacement du patient. En règle générale cependant, les modèles font l’hypothèse quêtree<br />
le consommateur, à la recherche des services hospitaliers, préfèrera l’établissement localisé le plus<br />
près de chez lui, minimisant ainsi les coûts de trajet.<br />
Si la minimisation ce coût semble l’hypothèse la plus souvent retenue par les modèles, ce coût<br />
financier n’est pas le seul que doit supporter le patient. Ce dernier accorde de la valeur à son<br />
environnement familial et la rupture (même momentanée) avec cet environnement constitue un<br />
autretypedecoûtauquellepatientdoitfaireface.Le choix de l’établissement de proximité permet<br />
de limiter ces coûts non monétaires. Par ailleurs, la nature de la pathologie et notamment sa<br />
gravité affectent la perception des coûts de déplacements et d’information et, par conséquence,<br />
les comportements de recherche. Par exemple les bénéfices attendus de la recherche de la qualité<br />
sont plus importants pour un patient atteint d’une pathologie lourde que légère. Dans ce cas, les<br />
coûts que les patients acceptent sont supérieurs et peuvent les amener à parcourir de plus longues<br />
distances. A l’opposé les facteurs tels que l’urgence et/ ou les embouteillages sur les axes routiers<br />
ont tendance à réduire les déplacements. L’arbitrage que les patients effectuent entre la distance et<br />
la qualité varie selon les personnes, dépend de la gravité de la maladie (Rochaix, 1989), mais aussi<br />
d’autres facteurs individuels tels que l’âge (Tay, 2002) et le niveau d’éducation qui affectent leur<br />
disposition à se déplacer .<br />
3 Lemodèledechoixdupatient<br />
Nous proposons dans cette section un modèle de choix du patient qui relève de la seconde<br />
approche en ce sens que nous considérons que la distance parcourue par les patients est endogène au<br />
marché. Nous représentons le choix de se déplacer et la longueur du déplacement comme le résultat<br />
d’un arbitrage entre d’une part, les coûts occasionnés par la distance parcourue, la rupture avec<br />
l’environnement habituel, le coût d’information et, d’autre part, les gains anticipés d’une meilleure<br />
qualité. Cependant, notre modèle se distingue de celui de White et Morrisey (1998) en ce que notre<br />
raisonnement est basé sur l’analyse de la distance supplémentaire parcourue et en conséquence sur<br />
hospitalier, densité démographie et type d’assurance) et des variables d’attraction (case-mix, personnel médical,<br />
nombre de lits etc... ).<br />
9 Techniquement, les auteurs utilisent un modèle de régression multiple de type Tobit dont la variable dépendante<br />
est la distance séparant le patient et l’établissement d’accueil. Les variables explicatives sont notamment des caractéristiques<br />
relatives aux patients et au marché hospitalier (taille du marché dans le voisinage du patient, variables<br />
établissements).<br />
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