des chaînes de valeur agricoles régionales pour intégrer et

Des chaînes de valeur agricoles régionales pour intégrer et transformer le secteur agricole
taille unitaire ne dépassant pas 4 ha de superficie nette), les
exploitants privés ayant une capacité technique et financière
suffisante (ils auront la possibilité d’exploiter des parcelles de
taille unitaire de 10 à 20 ha de superficie nette) et les grands
investisseurs privés, capables de créer des entreprises agricoles
(ils pourront exploiter des blocs de 30 à 60 ha – en combinaison
de parcelles unitaires de 10 et 20 ha – de superficie nette).
Ces entrepreneurs agroindustriels pourront expérimenter
l’exploitation de parcelles sous irrigation par aspersion.
Source : Maliactu.net du 27 novembre 2012 (http://maliactu.net/)
5.3 Enjeux par rapport à l’adhésion à la future SLEC
A leur 18 ème Sommet tenu en janvier 2012 à Addis Abeba, les Chefs d’Etat
et de Gouvernements de l’Union Africaine(UA) ont décidé de la création
d’une Zone de Libre -Echange Continentale (ZLEC) africaine à l’horizon
de 2017. Les dirigeants africains ont également adopté un vaste plan
d’action visant à stimuler le commerce intra-africain resté longtemps
trop faible 12 , dans leur souci d’approfondir l’intégration régionale en
Afrique. Cette échéance de 2017 se situe deux ans en avance du délai
fixé par le traité d’Abuja signé en 1993 pour l’établissement d’une union
douanière de tout le continent africain en 2019. Le projet de création
d’une zone de libre échange (ZLE) tripartite en cours de négociation
entre la COMESA, la EAC et la SADC posera déjà le premier jalon de
cette ZLEC. Cette « tripartite», comme l’appelle déjà ses promoteurs,
représente presque la moitié des Etats membres de l’Union Africaine
avec 26 pays et environ 53 pour cent du PIB du continent. Les avantages
qui résulteraient de la création de la zone de libre échange à l’échelle
continentale sont énormes, et l’Afrique de l’Ouest devrait se préparer à y
12 Le commerce intra-africain reste modeste (10 et 12 %), par rapport au commerce
entre les pays d’Amérique du sud et centrale (26 %), d’Américain nord (48 %),
d’Asie (51,6 %) et le commerce intra-européen (72,2 %) (Stephen Karingi & Simon
Mevel1(UNECA, 2012).
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