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Pulizia dell’apparecchio (messa fuori serviczio)8. Pulizia dell’apparecchio(messa fuori servizio)Un’accurata pulizia è la migliore garanzia per un correttofunzionamento dell’apparecchio. Al termine del lavoro di spruzzaturaoccorre pulire l’apparecchio. È necessario impedire che il materiale dicopertura di essicchi e si incrosti all’interno dell’apparecchio.Il detergente usato per la pulizia (usare solo solventi con punto diinfiammabilità maggiore di 21 °C) deve essere compatibile con ilmateriale di copertura.• Bloccare l’aerografo; vedi le istruzioni per l’usodell’aerografo.Pulire e smontare l’ugello.Per l’ugello standard vedi pag. 91, punto 11.2.Se è montato un ugello di modello diverso, procedere come descrittonelle relative istruzioni per l’uso.1. Tirare la spina di arresto e ruotare la pompa di mandata delmateriale estraendola dal serbatoio del materiale di copertura.2. Azionare il grilletto dell’aerografo per pompare in unrecipiente aperto il materiale di copertura rimasto neltubo di aspirazione, nel tubo flessibile ad alta pressione enell’aerografo.AttenzioneSe il materiale di copertura contiene solventi occorrecollegare a terra il reci piente.Cautela! Non pompare né spruzzare in un recipientecon piccola apertura (cocchiume)!Vedi le norme di sicurezza.3. Tirare la spina di arresto e ruotare la pompa di mandatadel materiale collocandola in un recipiente contenente undetergente adatto.4. Ruotare il maniglia della valvola di sfiato completamente allasinistra (k circolazione).5. Pompare un detergente adatto facendolo circolare perqualche minuto.6. Ruotare completamente alla destra il maniglia della valvola disfiato (p spruzzatura).7. Pompare il detergente residuo in un recipiente aperto fino asvuotare completamente l’apparecchio.8. Ruotare il maniglia della valvola di sfiato completamente allasinistra (k circolazione).9. Chiudere il rubinetto sulla pompa di mandata del materiale -leva in posizione orizzontale.10. Spegnere il motore a benzina o motore elettrico.I8.1 Pulizia dell’esterno dell’apparecchioAttenzioneMotore a benzina — Spegnere il motore a benzina efarlo raffreddare.Motore elettrico — Dapprima disinserire la spina direte dalla presa di corrente.Pericolo di cortocircuito dovuto alla penetrazione diacqua nel sistema elettrico del motore a benzina.Non pulire mai l’apparecchio con unità a getto liquidoo a getto di vapore ad alta pressione.Non immergere il tubo flessibile in solventi.Detergere l’esterno del tubo flessibile solamente conun panno imbevuto.Pulire l’esterno dell’apparecchio con un panno imbevuto di undetergente adatto.8.2 Pulizia del filtro ad alta pressionePulire regolarmente la cartuccia filtrante.Un filtro ad alta pressione sporco o ostruito causa una cattiva figura dispruzzatura o l’ostruzione dell’ugello.Smontaggio1. Chiudere il rubinetto sulla pompa di mandata del materiale -leva in posizione orizzontale.Il flusso di olio idraulico nel motore idraulico della pompa dimandata del materiale è interrotto.2. Ruotare il maniglia della valvola di sfiato completamente allasinistra (k circolazione).3. Spegnere il motore a benzina o motore elettrico.4. Svitare il coperchio dell’alloggiamento (fig. 15, pos. 1).5. Estrarre la cartuccia filtrante (3) dall’alloggiamento (8).6. Pulire la molla di compressione (2) e la cartuccia filtrante(3) insieme alla sfera mediante un detergente adatto;pulire l’interno dell’alloggiamento (8) e del coperchiodell’alloggiamento (1).7. Controllare se la sfera nella cartuccia filtrante (3) presentasegni di usura; se necessario sostituire la cartuccia filtrante.8. Se la sfera nella cartuccia filtrante (3) è fortementeusurata, smontare l’O-Ring (6) e la sede della valvola (7).Eventualmente sostituire la sede della valvola, se usurata.9. Dopo averlo smontato, sostituire sempre l’O-Ring (6).10. Togliere la molla di compressione (2) dal coperchiodell’alloggiamento (1).Misurare la lunghezza della molla di compressione; se èminore di 19 mm, sostituire la molla di compressione.Montaggio1. Riapplicare la sede della valvola (7) nell’alloggiamento (8) conla superficie di appoggio della sfera rivolta verso l’alto.2. Riapplicare l’O-Ring (6) nell’alloggiamento (8).3. Applicare la cartuccia filtrante (3).4. Applicare una sottile guarnizione (5) sul collare della filettaturasull’alloggiamento (8).5. Collocare una guarnizione spessa (4) sulla guarnizione sottile(5).6. Applicare la molla di compressione (2) sulla spina nelcoperchio dell’alloggiamento (1).7. Avvitare il coperchio dell’alloggiamento (1) e serrarlo a mano.86 HC 950 • HC 970