RAPPORT D'ACTIVITÉS - le Grand Dijon

41 déplacementsLE SUCCÈS AU RENDEZ-VOUSLe succès est au rendez-vous dès lepremier jour pour le tram. Pendant leweek-end inaugural, 150 000 personnesembarquent à bord des rames de T1. Enoctobre, Divia compte déjà 36 000voyages par jour sur T1. En décembre, T2accueille d’emblée 32 000 voyageurs parjour. Les stations Darcy, République etFoch Gare sont les plus fréquentées : lacarte des transports en commun s’entrouve redessinée, la rue de la Liberté,piétonne depuis le 1 er septembre, nejouant plus le rôle de station de correspondance.La ville tout entière a d’ailleurschangé, à l’image des places Darcy etRépublique repensées par Alfred Peter etque les Dijonnais se sont rapidementappropriées. Avec une circulationapaisée, 20 kilomètres de pistes cyclablessupplémentaires et des voyageursplus nombreux dans les tramways et lesbus, Dijon est devenue, en 2012, une villebeaucoup plus douce à vivre.UNE GRANDE FÊTE POUR T1 !Samedi 1 er septembre, malgré une météo incertaine, l’inauguration de la ligneT1 a bien eu lieu, dans une ambiance festive qui a marqué les esprits. A midi,les deux rames inaugurales, l’une partie de la gare, l’autre de Quetigny,se rencontrent à République, dont le réaménagement vient d’être achevéet dont la fontaine majestueuse est mise en route à la fin du discours deFrançois Rebsamen. Toute la journée, la ville tout entière célèbre sonnouveau tramway : spectacles de rue, animations aux stations, scène surla place de la République, installation artistique sur l’esplanade Erasme…Des dizaines de milliers de Dijonnais jouent le jeu, arborent la couleur cassis,dansent autour des halles, participent à un flashmob à République et bien sûrempruntent les rames de T1, gratuites pendant tout le week-end ainsi quel’ensemble des lignes de bus.