REPORT for biennial period, 2010-11 PART I (2010) - Vol. 4 ... - Iccat

INFORME DE LA SECRETARÍA AL COC - 2010Sistema de información pesqueraDesde 2009, el Ministerio de Agricultura y Asuntos rurales ha empezado a utilizar un programa basado eninternet (FIS- Sistema de información pesquera) para hacer un seguimiento de las capturas, las cuotas, las tasasde crecimiento durante el engorde y las exportaciones de atún rojo. Este programa informático ha facilitado engran medida el seguimiento de la cadena de atún rojo, posibilitando una verificación cruzada de todas las cifrasde captura/comercio durante la temporada.Sistema de seguimiento de buques (VMS)Se estableció el requisito de que buques de captura y otros buques de atún rojo certificasen que tenían instaladoa bordo un dispositivo de seguimiento de buques con las características establecidas por el MARA, y que dichosistema estuviese operativo durante la temporada de pesca. En caso de producirse una deficiencia en eldispositivo, es obligatorio, en un primer momento, notificárselo al MARA y, posteriormente, presentar informesde posición del buque al MARA cada dos horas.ObservadoresDe conformidad con la comunicación ministerial sobre pesca de atún rojo, los buques de más de 24 m y demenos de 24 m con autorización para pescar atún rojo y a los que se ha asignado una cuota de captura, tienen laobligación de embarcar observadores regionales de ICCAT durante todo el periodo de pesca y observadoresnacionales durante el 20% del periodo de pesca, respectivamente.Al margen del tamaño del buque pesquero, es obligatorio embarcar un observador regional ICCAT en los buquespesqueros que participen en operaciones de pesca conjuntas durante la temporada de pesca. Además, lasoperaciones de transferencia de los buques pesqueros a buques de transporte o las operaciones de transferenciaentre dos buques de transporte deben realizarse con la presencia de observadores regionales de ICCAT.Asimismo, durante las operaciones de engorde, es obligatoria la presencia de observadores regionales de ICCATdurante cualquier operación de transferencia a las jaulas de engorde y en cualquier operación de sacrificio desdelas jaulas.También es obligatorio que la declaración de transferencia ICCAT enviada al patrón del buque de transporte porel patrón del buque de captura sea firmada por el Observador regional ICCAT.Los observadores han informado sobre las operaciones de pesca, transferencia y remolque. La información sobrela cantidad de atún rojo capturada se basó sobre todo en estimaciones realizadas mediante el visionado a cámaralenta de las grabaciones de vídeo de las transferencias de atún rojo desde la red de pesca a la jaula.Inspecciones− Inspecciones ministerialesEn 2009 y 2010, el control y las inspecciones en el mar/desembarque durante las operaciones de pesca,transferencia o introducción en jaulas de atún rojo fueron llevados a cabo por el personal de la Guardia costera yel MARA, respectivamente. Además de las observaciones/comprobaciones in situ durante las operaciones deintroducción en jaulas y de transferencia, el personal del MARA llevó a cabo inspecciones regulares en abril,julio y diciembre. No se requirieron acciones legales, administrativas o punitivas.El MARA designó diez puertos de desembarque para garantizar la eficacia de las inspecciones de lasoperaciones de atún rojo de conformidad con la Recomendación pertinente de ICCAT. Dichos puertos y puntosde desembarque se comunicaron a los pescadores y a las autoridades afectadas antes del comienzo de latemporada de pesca de 2010.−Programa conjunto ICCAT de inspección internacionalEn 2010, Turquía participó en el programa conjunto ICCAT de inspección internacional con 44 buques decontrol y 138 miembros del personal de inspección durante la temporada de pesca de atún rojo. Al finalizar latemporada de pesca, 24 barcos de control adicionales y 67 inspectores fueron formados y se asignaron como“inspectores de ICCAT”. En el marco de este programa la Guardia costera turca inspeccionó 40 buques.303