WIR 02/2017 [FR]

More documents

Recommendations

Info

14 Projets à l’international Plus d’informations sur la Sweetwater Gondola dans la vidéo : La perfection jusqu’au dernier boulon La nouvelle télécabine huit places Sweetwater dans le domaine skiable de Jackson Hole impressionne par son design et par l’amour du détail. La télécabine huit places Sweetwater est la nouvelle magnifique remontée d’accès au domaine skiable de Jackson Hole au Wyoming (États-Unis). Elle augmente la capacité en transportant jusqu’à 2 000 passagers à l’heure vers la gare intermédiaire et la gare amont. La remontée remplace deux anciens téléskis, la partie inférieure de la nouvelle installation servant surtout à l’école de ski locale. Les sportifs accomplis embarquent à la gare intermédiaire pour d’autres espaces en altitude. Un important plus pour le confort : alors qu’auparavant, il était encore nécessaire de changer de remontée, les passagers peuvent désormais rester confortablement assis dans les cabines pour atteindre rapidement et simplement le cœur du domaine skiable. Ce qui plaît beaucoup aux locaux comme aux touristes dans la Sweetwater Gondola, ce sont les confortables cabines CWA et l’architecture arrondie et séduisante de la gare amont. Elle correspond au design des gares en vallée. Alors que le manteau neigeux était encore présent au début du chantier en mai 2016, Doppel mayr a pu terminer l’installation dans les temps pour l’inauguration en novembre 2016. La Sweetwater Gondola est déjà la deuxième installation de Doppelmayr à Jackson Hole en deux ans : en 2015, c’est le télésiège de Teton qui a été mis en service. Jackson Hole Mountain Resort et le groupe Doppelmayr/ Garaventa sont liés par un long partenariat comptant de nombreux projets réussis : le Jackson Hole Aerial Tram (Big Red), très apprécié, et plusieurs téléskis à pinces fixes ainsi qu’un télésiège débrayable. Doppelmayr a remporté cette nouvelle commande grâce à sa longue expérience, son sens du détail et sa fiabilité. | « La Sweetwater Gondola impressionne par son esthétique raffinée, on voit que Doppelmayr a construit cette installation avec l’amour du détail et une vraie exigence de perfection. » Jerry Blann, président du Jackson Hole Mountain Resort Maître d'ouvrage Emplacement Longueur développée 1 279 m Dénivelée Jackson Hole Mountain Resort Jackson, Wyoming (USA) 390 m Capacité de transport 2 000 p/h Vitesse Véhicules 8-MGD Sweetwater Gondola 4,0 m/s 48 cabines Inauguration novembre 2016 Longueur développée 1 240 m Dénivelée 525 m Capacité de transport 2 223 p/h Vitesse 4-CLD Teton 5,1 m/s Inauguration Hiver 2015/2016
Projets à l’international 15 Plus de sécurité, plus de confort, plus de visiteurs remplace un télésiège de l’année 1974. L’installation a surgi en moins de six mois sur le tracé de l’ancienne remontée, et peut transporter jusqu’à 2 000 personnes à l’heure. En un peu plus de quatre minutes, les passagers rejoignent la gare amont depuis la vallée. À Balderschwang les visiteurs se réjouissent du nouveau télésiège 6 places de Hochschelpen. La société Bergbahnen Balderschwang a investi dans un télésiège et dans l’extension de l’enneigement sur le domaine skiable. Doppelmayr a été chargé des études et de la construction du télésiège 6 places Hochschelpen. Il Cette nouvelle installation fait partie du « programme remontées » de la Bavière, qui a subventionné la construction de la remontée de Hochschelpen, et qui soutient d’autres investissements. Selon le Secrétaire à l’économie de la Bavière, Franz Josef Pschierer, des remontées modernes apportent non seulement la sécurité et le confort, mais ils font également profiter les artisans et l’hôtellerie de l’augmentation du nombre de visiteurs. | « Nous nous nous réjouissons de cette nouvelle offre pour nos visiteurs. Toute la région va y gagner en attractivité. » | Heinz Fischer, Directeur de la société Bergbahn- u. Skilifte Balderschwang Betriebs GmbH & Co. KG Maître d’ouvrage 6-CLD Hochschelpen Bergbahn- u. Skilifte Balderschwang Betriebs GmbH & Co. KG Emplacement Balderschwang, Bavière (DEU) Longueur développée 1 142 m Dénivelée 281 m Capacité de transport 2 000 p/h Vitesse 5,0 m/s Temps de trajet 4,3 min Véhicules 47 sièges 6 places Une liaison optimisée du domaine skiable à Zermatt 6-CLD HUBLOT–EXPRESS (Gant–Blauherd) Vidéo : HUBLOT-EXPRESS Maître d’ouvrage Emplacement Zermatt Bergbahnen AG Zermatt, Wallis (CHE) Le télésiège 6 places HUBLOT-EXPRESS améliore la liaison entre les domaines de Sunnegga-Rothorn et de Gornergrat et impressionne par ses équipements techniques à la pointe du progrès. Zermatt Bergbahnen AG a investi lors des mois d’été de 2016 dans la liaison Sunnegga- Rothorn et Gornergrat : le télésiège six places de conception raffinée remplace une télécabine culte des années 1970. La nouvelle gare amont de cette installation ultramoderne permet, contrairement à l’ancienne, un accès direct à la piste. Elle décongestionne l’entonnoir de Gant et peut transporter jusqu’à 1 800 personnes à l’heure sur le Blauherd. Dès le tour d’essai par Garaventa, la nouvelle installation a répondu à toutes les exigences à la satisfaction totale de l’exploitant. Les sièges équipés de garde-corps optimaux et verrouillables pour les enfants, avec des repose-pieds centraux, présentant également des banquettes surélevées. Ils garantissent ainsi un confort encore amélioré pour les passagers. Le HUBLOT-EXPRESS a été baptisé du nom du fabricant suisse de montres, partenaire de Zermatt Bergbahnen AG depuis de nombreuses années. | Saviez-vous que… ... en seulement cinq journées, toutes les cabines de l’ancienne installation Gant– Blauherd ont été vendues à des amateurs ? La cabine de secours pouvait être gagnée au cours de la saison d’hiver. Longueur développée 954 m Dénivelée 378 m Capacité de transport 1 800 p/h Vitesse 5,0 m/s Temps de trajet 3,5 min Véhicules 36 sièges six places Inauguration 25 novembre 2016 « La remontée débrayable de Garaventa répond de manière optimale à nos exigences élevées en termes de sécurité et de confort de transport, et aussi d’exploitation et d’entretien. » Markus Hasler, DG de la société Zermatt Bergbahnen AG
Page 1 and 2: Le magazine clients du Groupe Doppe
Page 3 and 4: Préambule 3 La passion du transpor
Page 5 and 6: Chiffres, données, faits 5 PyeongC
Page 7 and 8: Une vraie détente grâce à un pil
Page 9 and 10: Doppelmayr Connect 9 Premières exp
Page 11 and 12: Interview 11 Le constat de la premi
Page 13: Technique et innovation 13 Pour cha
Page 17 and 18: Projets à l’international 17 Apr
Page 19 and 20: De nouvelles installations phares
Page 21 and 22: Projets à l’international 21 La
Page 23 and 24: Le plus grand réseau de télécabi
Page 25 and 26: Actualités du monde entier 25 Prem
Page 27 and 28: Groupe Doppelmayr/Garaventa 27 D op
Page 29 and 30: Service clients 29 © Die Wissens-B
Page 31 and 32: Brèves 31 15 millions de passagers

WIR 02/2017 [FR]

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?