WIR 02/2017 [FR]

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4-CLD Slalom Chair, Jeongseon, République de Corée Vous trouverez plus de détails sur les sites olympiques de PyeongChang 2018 à la page 5 64 installations en 32 ans : Doppelmayr en République de Corée Un long partenariat réunit la République de Corée et Doppelmayr, alors que les Jeux olympiques d’hiver vont se dérouler en 2018 à Pyeongchang. La République de Corée du Sud est une destination touristique très appréciée en Asie. Les remontées exerçant une grande attraction et contribuant largement au développement des régions, Doppelmayr joue un rôle important pour la mise en place des projets d’infrastructure et de tourisme dans ce pays. Depuis que le constructeur autrichien de transport par câble est entré sur le marché en 1985, 61 remontées y ont déjà été construites, et trois sont actuellement en chantier. Doppelmayr ne se contente pas d’apporter son savoir-faire technique irremplaçable : les clients apprécient avant tout les conseils pour la mise en œuvre réussie et l’exploitation d’une installation attrayante pour le tourisme ou les infrastructures de transport. Doppelmayr de Jeongseon, où se dérouleront les épreuves de descente et de super-G, ont été terminées ponctuellement pour les premières courses de la Coupe du monde de ski FIS en février 2016. Les remontées de Doppelmayr ne constituent pas seulement un facteur important pour le tourisme hivernal en Corée du Sud. Elles sont également très appréciées pour le tourisme estival. Un exemple actuel : le projet en chantier « Songdo Marine Cable Car » dans la deuxième ville de Corée, Busan. Elle a ceci de particulier qu’elle est la première installation de Doppelmayr en République de Corée qui a été construite sur la mer, deux de ses pylônes se trouvant entièrement dans l’eau. C’est donc une nouvelle attraction touristique pour cette destination de villégiature au bord de la mer. | Doppelmayr est un partenaire important pour les Jeux olympiques d’hiver de 2018 à Pyeongchang : les remontées de Doppelmayr amènent les athlètes et leurs équipes sur les pistes de quatre différents sites. La télécabine Songdo Marine Cable Car
Projets à l’international 21 La remontée olympique d’Ifen prend son élan La société Skiliftgesellschaft links der Breitach présente la première partie de son offensive qualité : la remontée olympique moderne Kleinwalsertal et une installation d’enneigement pour plus de sécurité. Hohe Ifen dans le Kleinwalsertal est un des plus beaux paysages d’Europe, apprécié autant par les amateurs de sports d’hiver que par les randonneurs. Depuis décembre 2016, une nouvelle remontée de Doppelmayr permet d’accéder au domaine. La remontée olympique de Kleinwalsertal transporte 2 000 personnes à l’heure avec le plus grand confort vers la piste olympique, très appréciée - avec 6 m/s actuellement le télésiège le plus rapide du Land fédéral du Vorarlberg. Equipée de bulles, de sièges chauffants et de garde-corps sécurisés pour les enfants, la remontée olympique remplace le téléski entre Ifenhütte et la gare amont, et offre un autre accès au domaine skiable depuis la vallée. Une nouvelle retenue collinaire et une installation d’enneigement de 100 000 m³ garantissent en outre des conditions optimales de pistes. À Ifen, la Skiliftgesellschaft links der Breitach met en place d’autres installations pour compléter le nouveau télésiège Olympia dans le cadre de son offensive qualité : deux télécabines 10 places de la nouvelle génération D-Line vont remplacer les remontées Ifen et Hahnenköpfle, avec un début du chantier dès la fonte des neiges au printemps <strong>2017</strong>. | Client 6-CLD-B Olympiabahn Kleinwalsertal Skiliftgesellschaft links der Breitach Emplacement Mittelberg, Vorarlberg (AUT) Longueur développée 1 890 m Dénivelée 586 m Capacité de transport 2 000 p/h Vitesse 6,0 m/s Temps de trajet 5,7 min Véhicules 63 sièges 6 places avec bulles et sièges chauffants « La possibilité de rénover toutes les installations du domaine skiable et de construire un nouveau restaurant panoramique est unique sous cette forme. Il s’agit d’un projet phare dans le Vorarlberg et l’Allgäu. La première étape a vu la construction du système d’enneigement et de la remontée Olympique. L’été prochain, nous allons moderniser les remontées Ifen et Hahnenköpfle et le restaurant panoramique de la gare amont. » Augustin Kröll, gérant Skiliftgesellschaft links der Breitach
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