AUTO TRENDS 299 FR_BR

L’HUMEUR DE
Christian Hubert
Christian Hubert fut un des
principaux éditorialistes
de la -Les ports durant
des décennies. Spécialiste,
entre autres, de l’auto,
il nous fait aujourd’hui
profiter de son expérience.
Les goûts des
Flamands et
des Wallons ?
Rien à voir !
La Belgique est décidément un curieux pays. Ou
plutôt, est-ce encore vraiment un pays ? On
peut en douter avec des calendriers scolaires
diérents, des ministres de l’éducation, de la
santé et de la mobilité en surnombre, qui se
marchent sur les pieds et qui se contredisent. Sans parler
des statistiques qui démontrent systématiquement les
clivages entre les diérentes régions du pays. L’exemple le
plus récent est celui de la vaccination qui provient, paraît-il,
de la diérence de culture entre régions et communautés.
n pourrait navement penser que l’automobile échappe à
ce clivage puisqu’elle est l’expression même de la mobilité
et que nous passons (presque) tous régulièrement d’une
région à l’autre, parfois même plusieurs fois lors d’un même
trajet, par exemple en se rendant de ruxelles à Liège ou
à Eupen. as du tout ! haque région possède son code de
la route et comme le ring de la capitale traverse les trois
régions, c’est un casse-tête supplémentaire pour adapter
votre vitesse en conséquence.
Il y a quand même un élément où la diérence ne devrait
logiquement guère exister entre Francophones et Flamands,
c’est le choix de la voiture dans un pays grand comme
un mouchoir de poche. bsolument pas. ’ai été surpris,
voire estomaqué en consultant les statistiques des
immatriculations pour les quatre premiers mois de l’année.
Le Top 5 des modèles, en Wallonie, s’établit ainsi :
1. itron 3
2. eugeot 20
3. iat 00
4. Dacia Duster
. yundai ucson
En Flandre, le classement est le suivant :
1. olvo 0
2. BMW X1
3. érie 3
. itron 3
. olksagen iguan
Le ranking de la région bruxelloise est le même que celui
de landre, à l’exception de la cinquième place qui revient
à la ercedes lasse .
e qui frappe aussi, c’est qu’à l’exception de la 3 qu’on
retrouve dans toutes les régions mais pas à la même place,
ce ne sont pas seulement les modèles qui dièrent, mais
carrément les marques.
lors, l’explication ? Elle est finalement asse simple
et double à la fois. ’abord parce que les lamands sont
globalement plus riches que les Wallons, mais surtout parce
que les sociétés de leasing qui représentent la moitié des
ventes pour entreprises et indépendants sont concentrées
en landre, surtout depuis que la sinistre (sans faute de
frappe) de la mobilité de la région bruxelloise chasse les
autos et par conséquent ces sociétés de la capitale. BMW
et olvo étant leaders du fleet, ceci explique cela.
as de doute, nous vivons de moins en moins dans
un même pays... •
LA CITROËN C3 EST LA SEULE
AUTO À SE TROUVER DANS LE TOP 5
DE CHAQUE RÉGION.
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