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AUTO TRENDS 299 FR_BR

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Jean-Philippe<br />

Imparato<br />

Directeur Général<br />

d’Alfa Romeo<br />

“<br />

PAROLE DE PATRON<br />

„<br />

Les Italiens vont<br />

vous surprendre<br />

À la tête d’Alfa Romeo depuis février dernier,<br />

l’ancien Directeur Général de Peugeot<br />

a pour mission de redéployer la marque<br />

au sein du géant Stellantis.<br />

Rencontre avec un Français très italien…<br />

Par Stéphane Lémeret<br />

Vous avez quitté Paris pour Turin dans quel esprit ?<br />

Quid de l’électrique ?<br />

« L’Italie ne m’est pas inconnue puisque j’ai été patron de<br />

Citroën Italie. Une opportunité pareille ne se refuse pas.<br />

C’est de la pure passion, bien plus qu’un boulot. D’autre part,<br />

Stellantis est un groupe qui a pris une envergure mondiale,<br />

nous ne sommes donc attachés à aucun pays en particulier.<br />

Par contre, il me paraissait évident de m’établir en Italie<br />

pour diriger Alfa Romeo. C’est là que sont les racines de la<br />

marque. »<br />

« Comme nous sommes en Europe, la marque devra<br />

s’électrifier, sinon elle mourra. Il va donc falloir réinventer<br />

la sensation et la vibration Alfa Romeo dans un mode<br />

électrifié. C’est un challenge passionnant. D’autant que<br />

chez nous, ce n’est pas la voiture qui conduit, mais bien le<br />

pilote. »<br />

Pourquoi avoir retardé le lancement de la Tonale ?<br />

Nous sommes ici sur la piste d’essai de Balocco pour tester<br />

la Giulia GTA. Vous connaissiez cet endroit ?<br />

« Je l’ai découvert pour la première fois en octobre 2020.<br />

C’est une véritable révélation, une sorte de Disneyland de<br />

l’automobile. Il y a 300 km de piste au total, avec pas moins<br />

de 3 tracés diérents. ’est un univers entièrement dédié à<br />

la passion et à l’expertise. »<br />

« Je voulais non seulement un niveau de qualité irréprochable,<br />

mais aussi et surtout qu’elle puisse être immédiatement<br />

disponible en version hybride rechargeable. Ce qui<br />

sera le cas. »<br />

Le redéploiement de Lancia comme seconde marque<br />

italienne premium au sein de Stellantis, ça vous inspire<br />

quoi ?<br />

Quel est le plan d’avenir de la marque ?<br />

« Au sein de Stellantis, les marques ont une vision long<br />

terme à 10 ans dans laquelle s’inscrit un plan produit à 5<br />

ans. Les deux sont écrits et validés, et je peux vous assurer<br />

que nous aurons des nouveautés chaque année. Les Italiens<br />

vont vous surprendre ! Nous mettrons l’accent sur la qualité<br />

de nos produits en nous appuyant sur le fantastique portefeuille<br />

d’actifs de Stellantis d’un point de vue technologique.<br />

Nous avons une idée très claire de ce que nous voulons faire<br />

d’Alfa Romeo. »<br />

« Nous n’avons aucun problème de positionnement croisé<br />

avec Lancia. Alfa symbolise la sportivité et Lancia l’élégance.<br />

Nous sommes par conséquent complémentaires, et<br />

pas concurrents. » •<br />

Demain, Alfa Romeo, ce sera plutôt passion ou raison ?<br />

« Les deux. Nous devons procurer un socle économique<br />

solide à la marque. Il n’est pas question qu’elle se contente de<br />

survivre. Il faut donc trouver le juste compromis entre passion<br />

et raison, sans en faire aucun sur la qualité produit. Quant au<br />

côté sportif, il sera assuré par la signature Quadrifoglio. »<br />

Jean-Philippe Imparato a retardé la sortie<br />

de la onale afin uelle soit paraite.<br />

40 / www.autotrends.be

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