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AUTOINSIDE Édition 5 – Mai 2024

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COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE<br />

Des outils pour éviter les morsures coûteuses<br />

La lutte contre les rongeurs<br />

Lorsque la fouine frappe, il est rare qu’elle se contente d’une seule attaque. Une fois qu’un animal a laissé<br />

sa marque olfactive, le prochain n’est généralement pas loin pour l’imiter. <strong>Mai</strong>s il existe des outils pour lutter<br />

contre les rongeurs. Andy Maschek<br />

Il y a environ un an, le groupe d’assurance<br />

Axa rendait public le fait qu’environ 15500<br />

dommages causés par des martres lui avaient<br />

été annoncés en Suisse l’année précédente et<br />

que le montant total des dommages s’était<br />

élevé à environ 40 millions de francs. En mai<br />

et juin notamment, lorsque leur comportement<br />

en matière de territoire est particulièrement<br />

marqué, les fouines rongent les câbles<br />

et les tuyaux ou se mettent à l’aise dans le<br />

compartiment moteur des véhicules. Dans ce<br />

cas, la facture peut vite devenir salée.<br />

Les brosses haute tension multi-contact parcourent le pelage<br />

de la martre comme un peigne et touchent directement la peau<br />

de l’animal. Photos : K&K<br />

En conséquence, les propriétaires de véhicules<br />

ont besoin de mesures de protection<br />

préventives contre les rongeurs. Les garages<br />

fermés offrent bien entendu la meilleure protection.<br />

Seulement voilà : tous les automobilistes<br />

n’ont pas la possibilité de renoncer à se<br />

garer en plein air.<br />

Les garagistes peuvent également aider leur<br />

clientèle à prévenir ces coûteux dommages,<br />

par exemple avec des produits d’entreprises<br />

spécialisées dans la lutte contre les dommages<br />

causés par les martres. La société allemande<br />

K&K Marderabwehr, par exemple, s’appuie<br />

sur 35 ans d’expérience et sur des technologies<br />

uniques qui lui ont permis de se faire un<br />

nom auprès des garagistes et des fabricants.<br />

C’est également le cas actuellement avec les<br />

appareils M4700B et M9700, ce dernier disposant<br />

d’une alimentation électrique autonome<br />

et convenant donc également aux véhicules à<br />

moteur électrique, aux véhicules anciens ou<br />

encore aux caravanes.<br />

Les brosses haute tension à contacts multiples<br />

constituent un atout important et une<br />

caractéristique unique. Ceux-ci parcourent<br />

le pelage de la martre comme un peigne,<br />

touchant directement la peau de l’animal,<br />

de sorte que le rongeur reçoit une décharge<br />

électrique formatrice mais inoffensive. En revanche,<br />

avec les installations traditionnelles,<br />

cela ne fonctionne que sur les parties exposées<br />

du corps, comme le museau ou la patte.<br />

Les brosses haute tension combinent le pôle<br />

positif et le pôle négatif en un seul composant,<br />

ce qui les rend en outre indépendantes<br />

de leur environnement.<br />

La technologie à ultrasons utilisée en complément<br />

est également à la pointe du progrès.<br />

K&K utilise ici un haut-parleur entièrement<br />

fermé qui évite presque totalement les ombres<br />

acoustiques. De plus, il fonctionne avec des<br />

ultrasons sinusoïdaux pulsés qui ressemblent<br />

aux cris d’alerte de ses congénères et ne provoquent<br />

pas d’effet d’accoutumance. Grâce à<br />

son étanchéité, qui dépasse la norme IP65<br />

(protection contre la poussière en quantité<br />

nocive, protection totale contre les contacts ;<br />

protection contre les jets d’eau sous n’importe<br />

quel angle), le haut-parleur peut être installé<br />

tout en bas de la zone d’éclaboussures, comme<br />

tous les composants du produit, et repousse<br />

les fouines avant même qu’elles ne pénètrent<br />

dans le compartiment moteur. Si bien que demain,<br />

elles n'infligeront plus leurs puissantes<br />

morsures.<br />

•<br />

QUAND LES IDÉES COLLENT,<br />

LA CRÉATIVITÉ S‘ENVOLE<br />

DEPUIS 1994<br />

48<br />

<strong>Mai</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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