rancangan tempatan majlis perbandaran ampang ... - JPBD Selangor

RANCANGAN TEMPATAN MAJLIS PERBANDARAN AMPANG JAYA 2020
KAWALAN PERANCANGAN
7.10 CADANGAN PEMBANGUNAN PENGANGKUTAN
7.10.1 Objektif Pembangunan
Tiga (3) objektif pembangunan BP 3 yang dicadangkan untuk panduan pembangunan sistem
pengangkutan masa hadapan adalah seperti berikut :-
i. Meningkatkan kemudahsampaian melalui cadangan jalan baharu;
ii. Meningkatkan inisiatif pengangkutan awam untuk menggalakkan penggunaan sistem
pengangkutan awam; dan
iii. Mewujudkan sistem jaringan jalan raya yang meyeluruh, efisien dan selamat.
7.10.2 Cadangan Lebuhraya Kuala Lumpur Outer Ring Road (KLORR)
i. Cadangan Lebuhraya KLORR
Dicadangkan satu rangkaian jalan utama strategik untuk penyuraian kenderaan yang menggunakan
MRR2. Salah satu komponen rangkaian tersebut adalah Lebuh Raya Lingkaran Tengah Kuala Lumpur –
Seksyen Timur (KLORR) yang dibina di bahagian timur MPAJ. Laluan cadangan sepanjang 39.5 KM ini
merangkumi enam (6) persimpangan bertingkat iaitu di Persimpangan Bertingkat Sungai Long,
Persimpangan Bertingkat Bandar Mahkota Cheras, Persimpangan Bertingkat Hulu Langat, Persimpangan
Bertingkat Ampang, Persimpangan Bertingkat Ukay Perdana dan Persimpangan Bertingkat UIAM. Jajaran
KLORR ini telah mengambilkira kesan alam sekitar Permatang Kuartza dari segi :-
i. Kesan terhadap aliran sungai dan kawasan tadahan air Empangan Klang Gate;
ii. Perlindungan kepada spesis-spesis flora dan fauna dalam kajian terperinci EIA;
iii. Perlindungan kepada spesis-spesis pokok yang dilindungi;
iv. Cadangan ‘Animal Crossing’ di lokasi-lokasi yang bersesuaian;
v. Meminimakan penempatan penduduk di sepanjang jajaran KLORR;
vi. Kerja tanah yang minimum dengan pembinaan terowong bawah tanah berdekatan Permatang
Kuartza; dan
vii. Penyediaan ‘Noise Barrier’ sekiranya melalui kawasan perumahan.
Selain daripada sistem jalan raya, sistem pengangkutan awam juga perlu dipertingkatkan. Dicadangkan
laluan bas dari Pandan Indah ke Terminal Putra, Gombak bagi melancar dan mempercepatkan
perjalanan pengangkutan awam (rujuk Rajah 7.38).
7.10.3 Cadangan Persimpangan Baru Dan Naik Taraf Persimpangan
i. Cadangan Persimpangan Bertingkat Jalan Ukay Perdana / Lebuh Raya KLORR
Cadangan KLORR ini akan menaiktaraf jalan masuk sedia ada ke Ukay Perdana dan jalan hubungan
Kampung Pasir di MRR2 bagi melancarkan pergerakan trafik di kawasan setempat dan menghubungkan
rangkaian jalan sedia ada (rujuk Rajah 7.38).
7.10.4 Cadangan Pengangkutan Awam
i. Cadangan Sistem Pengangkutan Rel
Cadangan peningkatan sistem pengangkutan awam yang dicadangkan di dalam kawasan kajian
adalah cadangan sambungan kepada jajaran rel yang telah dicadangkan di dalam Pelan Bandar Raya
Kuala Lumpur 2020.
Cadangan Jajaran rel ini bermula dari timur sempadan Kuala Lumpur / Majlis Perbandaran Ampang Jaya
berhampiran Persiaran Permata. Dicadangkan sambungan rel ini melalui MRR2 dan Jalan Ukay Perdana.
Tiga (3) stesen telah dicadangkan bagi laluan rel ini.
7-73