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OPERE EDILI HOCHBAUARBEITEN - Regione Autonoma Trentino ...

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2004<br />

16 Aufzugsanlagen<br />

Die Kategorie 16 umfaßt folgende Gruppen:<br />

16.01 Personenaufzüge<br />

16.02 Lastenaufzüge<br />

16.03 Kleingüteraufzüge<br />

16.04 Treppenaufzüge<br />

16.01 Personenaufzüge<br />

Die Gruppe 16.01 umfaßt folgende Untergruppen:<br />

16.01.01 Elektrisch betriebene Aufzüge<br />

16.01.02 Hydraulisch betriebene Aufzüge<br />

16.01.03 Aufpreis für Türblätter<br />

16.01.01 Elektrisch betriebene Aufzüge<br />

16.01.01.01 Personenaufzug gemäß Gesetz Nr. 13 vom 09.01.1989, MD Nr. 236 vom 14.06.1989, DPR Nr. 503<br />

vom 24.07.1996 und Norm UNI EN 81.1 (Neubauten mit Ausnahme von Wohnbauten; öffentliche<br />

Bauten); Aufzugsanlage mit eigenem Fahrschacht (Aufzugsschacht bauseits), mit<br />

Treibscheibentriebwerk und Spezialtreibscheibenseile, Treibscheibentriebwerk über dem<br />

Schacht, mit Führungsschienen für den Fahrkorb und für das Gegengewicht aus blank<br />

gezogenen Formstahlprofilen; mit Gegengewicht; mit den unten angeführten Eigenschaften;<br />

liefern und einbauen. Ausführung wie folgt:<br />

- Tragfähigkeit: 630 kg bzw. 8 Personen<br />

- Nenngeschwindigkeit: 1,0 m/s, frequenzgeregelt (VVVF)<br />

- Anzahl der Haltestellen: 6<br />

- Anzahl der Türen: 6<br />

- Fahrschachtquerschnitt: Breite 1,65m, Tiefe: 1,80m<br />

- Förderhöhe: 17,50 m<br />

- Fahrschachtkopfhöhe: 3,90 m<br />

- Fahrschachtgrubentiefe: 1,50 m<br />

- Triebwerksraum: über dem Fahrschacht, Mindesthöhe: 2,05m<br />

- Nennspannung: 380 V<br />

- Steuerung: Kommandosteuerung als Sammelsteuerung richtungsempfindlich aufund<br />

abwärts;<br />

- Triebwerk:<br />

Treibscheibentriebwerk frequenzgeregelt, mit Drehstrommotor; Motorstärke: 5,5 KW;<br />

Stromaufnahme: 14A-22A, auf Stahlrahmen mit schwingungsdämpfenden Elementen montiert;<br />

Geschwindigkeit frequenzgeregelt VVVF um ein genaues Einfahren des Fahrkorbes in die<br />

Haltestelle zu gewährleisten; Haltestellenabstandtoleranz: +/-10mm;<br />

- Fahrkorb:<br />

Fahrkorb aus Stahlblech mit Schichtpreßstoffplatten bekleidet; Anschlußteile und<br />

Fahrkorbzubehör aus nichtrostendem satiniertem Stahl; Bedienungstafel mit Reliefzahlen und<br />

Blindenschrift in Braille; Höhe über Fußboden: H 110 ÷ 140 cm; behindertengerechter<br />

Handlauf; Notrufeinrichtung mit akustischem Signal und Gegensprechanlage; Höhe über<br />

Fußboden: H 110 ÷ 130 cm; indirekte Beleuchtung als Einbauleuchten an der Fahrkorbdecke;<br />

Notbeleuchtung mit 3 Stunden Betriebssicherheit, Fahrkorbboden schwingungsgedämpft, belegt<br />

mit Gumminoppenbelag; Abschluß des Bodens mit umlaufenden Sockelleisten an den Wänden;<br />

Wandspiegel; Signalelemente im Fahrkorb mit Fahrtrichtungs- und Positionsanzeige;<br />

Kurzhubtaster mit optischer Anzeige; akustisches Signal als Ankunftsmeldung an der<br />

Haltestelle; Innenabmessungen Fahrkorb, Breite/Tiefe/Höhe: 1100x1400x2150 mm.<br />

- Fahrkorbtür:<br />

Fahrkorbtür als automatische zweiflügelige seitlich öffnende Schiebetür; Verkleidung mit<br />

Schichtpreßstoffplatten entsprechend Fahrkorb; Stocklichte: 800x2000(H)mm;<br />

Schließkantenüberwachung durch Lichtschranke, Druckleiste und Schließkraftregler.<br />

- Schachttüren:<br />

Schachttüren als automatische Schiebetüren, seitlich öffnend, mit Fahrkorbtüren gekoppelt,<br />

Stocklichte: 800x2000(H)mm; mit Türrahmen, Portal und Schwelle; Türen und Portale aus<br />

Stahl; Oberflächenbehandlung: Kunstharz-Einbrennlack, Farbton RAL nach Wahl des AG.<br />

- Bedienungstafel an den Haltestellen:<br />

Höhe über Fußboden: H 110 ÷ 140 cm; Rufabgabe-Taster mit Reliefzahlen, Blindenschrift in<br />

Braille und Erkennungstafel der Haltestelle in Blindenschrift, an der Haupthaltestelle mit<br />

Fahrkorbstandanzeige und Richtungspfeil;<br />

Inbegriffen sind die Befestigungsteile der Führungsschienen, das Befestigen der<br />

Führungsschienen an Ankerschienen; (Befestigungsabstände gemäß Zeichnung), die<br />

Tragkonstruktion der Schwellen, die Stahldübel, der Einbau der Anlagen im Triebwerksraum,<br />

die elektrischen Steuerungen, die Fahrschachtbeleuchtung, die Beschilderungen, die<br />

Bedienungs- und Wartungsanleitungen, die Übernahme der Kosten und der Prüfungsgebühren für<br />

die sicherheitstechnische Abnahmeprüfung (ISPESL oder Amt für Sicherheitstechnik: 29.11<br />

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