OPERE EDILI HOCHBAUARBEITEN - Regione Autonoma Trentino ...

2004
16 Aufzugsanlagen
16.01 Personenaufzüge
16.01.01 Elektrisch betriebene Aufzüge
der Aut.Prov.BZ), sowie jede sonst noch erforderliche Nebenleistung, mit Ausnahme der
Hauptzuleitung für den Stromanschluß und der Maurerbeihilfen. Anlage € 22.596,00
16.01.01.02 Personenaufzug gemäß Gesetz Nr.13 vom 09.01.1989, MD Nr. 236 vom 14.06.1989 und Norm UNI
EN 81.1 (Neue Wohnbauten); Aufzugsanlage mit eigenem Fahrschacht (Schacht bauseits), mit
Treibscheibentriebwerk und Spezialtreibscheibenseile, Treibscheibentriebwerk über dem
Schacht, mit Führungsschienen für den Fahrkorb und Gegengewicht aus blank gezogenen
Formstahlprofilen; mit Gegengewicht; mit den unten angeführten Eigenschaften; liefern und
einbauen. Ausführung wie folgt:
- Tragfähigkeit: 480 kg oder 6 Personen
- Nenngeschwindigkeit: 1,0 m/s, frequenzgeregelt (VVVF)
- Anzahl der Haltestellen: 6
- Anzahl der Türen: 6
- Fahrschachtquerschnitt: Breite: 1,55 m, Tiefe: 1,70 m
- Förderhöhe: 17,50 m
- Fahrschachtkopfhöhe: 3,90 m
- Fahrschachtgrubentiefe: 1,50 m
- Triebwerksraum: über dem Fahrschacht, Mindesthöhe: 2,05 m
- Nennspannung: 380 V
- Steuerung: Kommandosteuerung als Sammelsteuerung richtungsempfindlich
auf- und abwärts;
- Triebwerk:
Treibscheibentriebwerk frequenzgeregelt, mit Drehstrommotor; Motorstärke: 5,5 KW;
Stomaufnahme: 14A-22A; auf Stahlrahmen mit schwingungsdämpfenden Elementen montiert;
Geschwindigkeit frequenzgeregelt, um ein genaues Einfahren des Fahrkorbes in die
Haltestelle zu gewährleisten; Haltestellenabstandtoleranz: +/-10mm,
- Fahrkorb:
Fahrkorb aus Stahlblech mit Schichtpreßstoffplatten bekleidet; Anschlußteile und
Fahrkorbzubehör aus nichtrostendem satiniertem Stahl; Bedienungstafel mit Reliefzahlen und
Blindenschrift in Braille; Höhe über Fußboden: H 110÷140 cm; behindertengerechter
Handlauf; Notrufeinrichtung mit akustischem Signal und Gegensprechanlage; Höhe über
Fußboden: H 110÷130 cm; indirekte Beleuchtung als Einbauleuchten an der Fahrkorbdecke;
Notbeleuchtung mit 3 Stunden Betriebssicherheit, Fahrkorbboden schwingungsgedämpft, belegt
mit Gumminoppenbelag; Abschluß des Bodens mit umlaufenden Sockelleisten an den Wänden;
Wandspiegel; Signalelemente im Fahrkorb mit Fahrtrichtungs- und Positionsanzeige;
Kurzhubtaster mit optischer Anzeige; akustisches Signal als Ankunftsmeldung an der
Haltestelle; Innenabmessungen Fahrkorb, Breite/Tiefe/Höhe: 950x1300x2150(H) mm.
- Fahrkorbtür:
Fahrkorbtür als automatische zweiflügelige seitlich öffnende Schiebetür; Verkleidung mit
Schichtpreßstoffplatten entsprechend Fahrkorb; Stocklichte: 800x2000(H) mm;
Schließkantenüberwachung durch Lichtschranke, Druckleiste und Schließkraftregler,
- Schachttüren:
Schachttüren als automatische Schiebetüren, seitlich öffnend, mit Fahrkorbtüren gekoppelt,
Stocklichte: 800x2000(H) mm, mit Türrahmen, Portale und Schwelle; Türen und Portale aus
Stahl; Oberflächenbehandlung: Kunstharz-Einbrennlack, Farbton RAL nach Wahl des AG,.
- Bedienungstafel an den Haltestellen:
Höhe über Fußboden: H 110 ÷ 140 cm; Taster mit Reliefzahlen, Blindenschrift in Braille und
Erkennungstafel der Haltestelle in Blindenschrift; an der Haupthaltestelle mit
Fahrkorbstandanzeige,
Inbegriffen sind die Befestigungsteile der Führungsschienen, das Befestigen der
Führungsschienen an Ankerschienen, Befestigungsabstände gemäß Zeichnung, die
Tragkonstruktion der Schwellen, die Stahldübel, der Einbau der Anlagen im Triebwerksraum,
die elektrischen Steuerungen, die Fahrschachtbeleuchtung, die Beschilderungen, die
Bedienungs- und Wartungsanleitungen, die Übernahme der Kosten und der Prüfungsgebühren für
die sicherheitstechnische Abnahmeprüfung (ISPESL oder Amt für Sicherheitstechnik: 29.11
der Aut.Prov.BZ), sowie jede sonst noch erforderliche Nebenleistung, mit Ausnahme der
Hauptzuleitung für den Stromanschluß und der Maurerbeihilfen. Anlage € 21.292,00
16.01.01.03 Personenaufzug (ohne Maschinenraum) gemäß Gesetz Nr. 13 vom 09.01.1989, MD Nr. 236 vom
14.06.1989, DPR Nr. 503 vom 24.07.1996, den EU-Richtlinien 95/16, 89/336, 89/106, ISO
4190-1 (Neubauten mit Ausnahme von Wohnbauten; öffentliche Bauten); Aufzugsanlage mit
eigenem Fahrschacht (Schacht bauseits), mit Treibscheibentriebwerk und
Spezialtreibscheibenseile, Antriebsmotor im Aufzugsschacht im Schachtkopf, Verankerung an
den Führungsschienen, Führungsschienen für die Kabine aus blank gezogenen
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