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OPERE EDILI HOCHBAUARBEITEN - Regione Autonoma Trentino ...

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2004<br />

16 Aufzugsanlagen<br />

16.01 Personenaufzüge<br />

16.01.01 Elektrisch betriebene Aufzüge<br />

einbauen. Ausführung wie folgt:<br />

- Tragfähigkeit: 480 kg bzw. 6 Personen<br />

- Nenngeschwindigkeit: 1,0 m/s frequenzgeregelt (VVVF)<br />

- Anzahl der Haltestellen: 6<br />

- Anzahl der Türen: 6<br />

- Fahrschachtquerschnitt: Breite 1,55 m, Tiefe 1,70 m<br />

- Förderhöhe: 17,50 m<br />

- Fahrschachtkopfhöhe: 3,80 m<br />

- Fahrschachtgrubentiefe: 1,40 m<br />

- Antriebsmotor: im Fahrschachtkopf (ohne Maschinenraum)<br />

- Nennspannung: 380 Volt<br />

- Steuerung: Kommandosteuerung als Sammelsteuerung richtungsempfindlich<br />

auf- und abwärts;<br />

- Triebwerk:<br />

Triebwerksmotor frequenzgeregelt, mit Drehstrommotor, Axial-Synchronmotor mit<br />

Permanentmagneten, Schwungrad in der Treibscheibe eingebaut, ohne Untersetzungsgetriebe<br />

(Gaerless), Motorstärke: KW 2,6, Stromaufnahme: 6A-8A, im Schachtkopf hinter der<br />

Führungsschiene der Kabine angebracht, Geschwindigkeit frequenzgeregelt VVVF für die<br />

Feinsteuerung des Fahrkorbes in die Haltestelle; Haltestellenabstandtoleranz: +/-10 mm;<br />

- Steuerung:<br />

Mikroprozessor-System mit serieller Datenübertragung, im Türportal der obersten<br />

Haltestelle integriert;<br />

- Fahrkorb:<br />

Metallstruktur, selbsttragend (ohne Tragrahmen), Fahrkorbdecke mit indirekter Beleuchtung,<br />

Fahrkorbseitenwände und Fahrkorbrückwand mit einer Bekleidung aus<br />

Schichtpreßstoffplatten; Türdurchgang, Anschlußteile und Zubehör aus nichtrostendem<br />

satiniertem Stahl, Taster auf Bedienungstafel mit Reliefzahlen und Blindenschrift in<br />

Braille, Höhe über Fußboden: H110-140 cm; Wandspiegel und Handlauf; Notrufeinrichtung,<br />

Gegensprechanlage, Notbeleuchtung und andere Fahrkorbausstattungen, Fahrkorbboden belegt<br />

mit Linoleum oder Gumminoppenbelag; Signalelemente im Fahrkorb mit Fahrtrichtungs- und<br />

Positionsanzeige; Kurzhubtaster im Fahrkorb mit optischer Anzeige, akustisches Signal als<br />

Ankunftsmeldung an der Haltestelle, Innenabmessungen Fahrkorb: Breite/Tiefe/Höhe:<br />

950x1300x2200(H) mm,<br />

- Fahrkorbtür:<br />

Fahrkorbtür als automatische zweiflügelige seitlich öffnende Schiebetür mit Bekleidung aus<br />

nichtrostendem satiniertem Stahl, Stocklichte: 800x2100 (H) mm, Schließkantenüberwachung<br />

durch Lichtschranke, Druckleiste und Schließkraftregler;<br />

- Schachttüren:<br />

Schachttüren seitlich öffnend - mit Fahrkorbtüren gekoppelt; Durchgangslichte: 800x2100<br />

(H) mm; aus Stahlblech mit Türportal zum Schließen der Schachtvorderwand, einschl.<br />

Schwelle, Oberflächenbehandlung: Türen und Türportale einbrennlackiert, Farbton RAL nach<br />

Wahl des AG,<br />

- Bedienungstafel an den Haltestellen:<br />

Höhe über Fußboden: H 110 ÷ 140cm; Rufabgabe-Taster mit Reliefzahlen, Blindenschrift in<br />

Braille und Erkennungstafel der Haltestelle in Blindenschrift, an der Haupthaltestelle mit<br />

Fahrkorbstandanzeige und Richtungspfeile.<br />

Inbegriffen sind die Befestigungsteile der Führungsschienen, das Befestigen der<br />

Führungsschienen an Ankerschienen, Befestigungsabstände gemäß Zeichnung, die<br />

Tragkonstruktion der Schwellen, die Stahldübel, der Einbau des Antriebsmotors, die<br />

elektrischen Steuerungen, die Fahrschachtbeleuchtung, die Beschilderungen, die Bedienungsund<br />

Wartungsanleitungen, der Einbau von drei homologierten Hacken mit einer Tragfähigkeit<br />

von je 1500 kg in der Deckenplatte des Schachtkopfes, die Abnahme gemäß EU-Richtlinien,<br />

sowie jede sonst noch erforderliche Nebenleistung, mit Ausnahme der Hauptzuleitung für<br />

Stromanschluß und Telefon bis zum Steuerungsschrank im Türportal der obersten Haltestelle<br />

und der Maurerbeihilfen. Anlage € 23.995,00<br />

16.01.02 Hydraulisch betriebene Aufzüge<br />

16.01.02.01 Personenaufzug gemäß Gesetz Nr. 13 vom 09.01.1989, MD Nr. 236 vom 14.06.1989, DPR Nr. 503<br />

vom 24.07.1996 und Norm UNI EN 81.2 (Neubauten mit Ausnahme von Wohnbauten, öffentliche<br />

Bauten); Aufzugsanlage mit eigenem Fahrschacht (Schacht bauseits), mit ölhydraulischem<br />

Triebwerk; indirekter Antrieb, Hubzylinder neben dem Fahrkorb im Schacht, mit unten<br />

angeordnetem Triebwerksraum mit maximaler Entfernung von 10 m vom Fahrschacht, mit<br />

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