karting

FRIZIONI
PIASTRE DI PRESSIONE AD ALTE PRESTAZIONI
I dischi di trascinamento possono essere
utilizzati congiuntamente alla piastra di
pressione di serie.
I dischi a tre o quattro ali con segmenti
sinterizzati sono dotati di molle di torsione.
Per autoveicoli con meccanismo originale è
consigliata l’adozione di dischi con molle di
torsione, in quanto in tali casi il sovraccarico
su dischi rigidi è troppo consistente.
Modello Bj. Nr. N° dentellatura
x Ømm max.
Diametro Forza Versione
Alfa Romeo 75 2,0 Turbo 85-93 4125-0 19 x 22,1 mm 215 mm 8,9 mm gefedert
BMW M3 E-30 86-90 4126-0 10 x 29,0 mm 228 mm 8,9 mm gefedert
M3 E-36 92- 4126-1 10 x 29,0 mm 240 mm 8,4 mm starr
318i E-46 00- 4126-5 24 x 24,4 mm 228mm 8,0 mm starr
Ford Escort Mk 3 CVH Mal. 81- 4128-0 17 x 20,0 mm 200 mm 7,1 mm gefedert
Escort Mk 3 RS 1600i 82-86 4128-0 17 x 20,0 mm 200 mm 7,1 mm gefedert
Escort Mk 4/5 16V 92- 4129-0 17 x 20,0 mm 220mm 7,1 mm gefedert
Fiesta diversi Modelli 87-92 4129-0 17 x 20,0 mm 215 mm 7,1 mm gefedert
Escort Cosworth 4x4 95- 4129-1 23 x 25,4 mm 240 mm 8,4 mm gefedert
Sierra Cosworth R5500 87-90 4129-1 23 x 25,4 mm 240 mm 8,4 mm gefedert
Sierra Cosworth 4x4 85-87 4129-2 23 x 25,4 mm 240 mm 8,4 mm starr
Lancia Delta Integrale 8V 87-89 4133-0 20 x 22,1 mm 228 mm 8,0 mm gefedert
Mitsubishi Evo 7 2001- 4136-2 23 x 25,4 mm 240 mm 8,4 mm gefedert
Evo 7 2001- 4136-3 23 x 25,4 mm 240 mm 8,4 mm starr
Lancer Evo 4/5/6 96- 4136-1 23 x 25,4 mm 228 mm 8,0 mm gefedert
Nissan Sunny 2,0i GTI 16V 92-94 4137-1 24 x 25,4 mm 240 mm 8,4 mm gefedert
Opel Kadett 2,0 GSi 16V 86- 4131-0 24 x 20,4 mm 228 mm 7,6 mm gefedert
Vectra 2,0 16V u. 4x4 88-91 4131-0 24 x 20,4 mm 228 mm 7,6 mm gefedert
Ascona C 1,8i u. 2,0i 82- 4130-0 24 x 20,4 mm 215 mm 7,6 mm gefedert
Kadett u. Vectra 83-91 4130-0 24 x 20,4 mm 215 mm 7,6 mm gefedert
Peugeot 106 Rallye/104 1,4 XT 91-93 4132-1 18 x 21,1 mm 180 mm 7,6 mm gefedert
205 1,6/1,9 GTi 84-89 4132-0 18 x 21,1 mm 200 mm 7,6 mm gefedert
306 S 16 2,0 93- 4132-5 18 x 21,1 mm 215 mm 7,4 mm gefedert
309 GTi 1,9 85-89 4132-0 18 x 21,1 mm 200 mm 7,6 mm gefedert
309 GTi 1,9 16V/405 89-92 4132-3 18 x 21,1 mm 215 mm 7,6 mm gefedert
Porsche 911 2,0i/S 87- 4134-1 20 x 22,1 mm 215 mm 8,0 mm gefedert
911 80- 4134-1 20 x 22,1 mm 215 mm 8,0 mm gefedert
911 4134-2 20 x 22,1 mm 228 mm 7,4 mm gefedert
911 2,0i/S 87- 4134-3 24 x 20,4 mm 215 mm 8,0 mm gefedert
Renault Clio 1,8 16V/Williams 91- 4138-0 26 x 22,0 mm 200 mm 7,1 mm gefedert
Mègane 96- 4138-3 26 x 22,0 mm 215 mm 7,6 mm gefedert
R5 GT Turbo 85-91 4138-2 26 x 22,0 mm 200 mm 7,6 mm gefedert
Saab 9000 Turbo 2,3 -93 4130-1 17 x 19,05 mm 240 mm 7,6 mm gefedert
9000 Turbo 2,3 94-97 4130-2 14 x 25,0 mm 228 mm 7,1 mm gefedert
Subaru Impreza/Legacy 91- 4139-0 20 x 24,2 mm 228 mm 8,0mm gefedert
Impreza STI 01- 4139-2 20 x 24,2 mm 240 mm 8,4 mm starr
Impreza STI 01- 4139-3 20 x 24,2 mm 240 mm 8,4 mm gefedert
Toyota Celica 4x4 Turbo 90-93 4138-1 21 x 29,0 mm 237 mm 8,0 mm starr
VW Golf diversi Modelli 74-88 4132-4 24 x 20,3 mm 190 mm 7,6 mm starr
Golf/Vento 2,8 VR6 92- 4139-1 28 x 22,2 mm 228 mm 8,4 mm gefedert
Golf GTI 89- 4139-1 28 x 22,2 mm 228 mm 8,4 mm gefedert
Polo G40 93- 4132-2 24 x 20,4 mm 200 mm 7,6 mm gefedert
Volvo S 40 4138-3 26 x 22,0 mm 215 mm 7,6 mm gefedert
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