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CILINDRO RICETTORE IDRAULICO DELLA FRIZIONE + VALVOLE DI PRESSIONE
Attraverso l’installazione di cuscinetti di
disinnesto idraulici ordinati centralmente si
può evitare l’uso di leve e cilindri situati fuori
sede o aste meccaniche. I sistemi di disinnesto
vengono forniti completi di collegamenti e
condotte di areazione. I sistemi sottoindicati
possono essere utilizzati per tutte le frizioni
AP RACING 7,2S” e 5,50”. Nel caso di altre
frizioni possono essere forniti i corrispondenti
cuscinetti di disinnesto. Si fornisce in allegato
un’immagine esplicativa per l’installazione dei
singoli cilindri di frizione.
Area di contatto 7,74 cm 2
Pezzi di ricambio per cuscinetto
di disinnesto Tilton
N° Descrizione Diametro A
3424-0 61-400 cuscinetti di disinnesto Tilton, superficie di contatto 52 mm 35 mm
Area di contatto 7,74 cm 2
Alesaggio di
fissaggio
Circonferenza
del foro:
3 x 6,35 mm
76,20 mm
N° Descrizione Diametro A
3428-0 61-300 cuscinetti di disinnesto Tilton, superficie di contatto 52 mm 35 mm
3429-0 61-303 cuscinetti di disinnesto Tilton, superficie di contatto 38 mm 32 mm
Percorso di 16 mm
disinnesto massimo
Superficie di 5,35 ccm
stantuffo
Alesaggio di 3 x 6,35 mm und
fissaggio
Piastra di base 4 x 6.35 mm a. d.
Circonferenza
del foro
74.0 mm und 100 mm
sulla piastra base.
Questo cuscinetto di disinnesto viene fornito
con differenti piastre intermedie e può
variare in altezza. I supporti di collegamento
vengono forniti senza guide esplicative.
N° Descrizione
3428-1 Serie di anelli ermetici per 3424-0 e 3428-0
3426-0 cuscinetto di disinnesto 3424-0 e 3428-0 52 mm
3426-1 Cilindro ricettore 3429-0 38 mm
Modalità di disinnesto per 61-400 + 61-300
A 25,40 mm in caso di sollevamenti del cilindro di trasmissione
si possono adottare per il cuscinetto di disinnesto le seguenti
modalità:
Cilindro
Svincoli way
5/8" =15,80 mm 6,60 mm
0/7" =17,80 mm 8,00 mm
3/4" =19,05 mm 9,00 mm
Per l’installazione dei cilindri di frizione va seguita la
seguente sequenza: avvitare il volano, la frizione e la
campana della frizione al blocco motore. Rintracciare
ora il MaB A (piano di contatto presso le molle della
frizione fino alla fine della campana di frizione).
Mettere in trazione il gioco prescritto dal produttore
della frizione di MaB A. Da ciò risulta il MaB B.
Aggiungendo o togliendo rondelle si raggiunge
un corretto MaB B
Campana della frizione
Frizione
Angolo retto
Misura siderurgica
N° Descrizione Diametro A
3427-0 La superficie di contatto del cuscinetto di disinnesto è 50 mm 28 mm
3427-1 Anelli ermetici di riparazione
3427-2 Cuscinetto di disinnesto singolo
Questa valvola di pressione mantiene stabile
la pressione di condotta rimanente nella leva
di disinnesto e diminuisce grazie a ciò l’usura
del cuscinetto di disinnesto. Su entrambi i lati,
allacciamento D-03
Misura siderurgica.
Dischi di compensazione,
ove necessari.
N° Pressione Peso Lunghezza
SA7999531 0,14 bar 67 g 54 mm
SA7999532 0,78 bar 67 g 54 mm
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