karting

REGOLATORI PRESSIONE BENZINA
Pompa benzina A1000 P/N 11101
Questa è la pompa benzina che aziona tutto.
Duratura, affidabile, bella e che permette di supportare
alte cilindrate. Perfetta per il pilota di tutti i giorni
che non guida come un pilota di tutti i giorni!
Per motori ad iniezione benzina: fino a 1100 HP
aspirazione naturale - fino a 800 HP – induzione aria forzata
Per motori a carburazione: fino a 1300 HP
aspirazione naturale - fino a 1100 HP – induzione aria forzata.
Flow Rate (lbs/hr)
1200
1000
800
600
400
200
0
11101 Flow Chart
10 20 30 40 50 60 70
12 Volts Pressure (psig) 13.5 Volts
Numero uno sui tracciati e su strada
Flusso di 600 lbs. all’ora ; 13.5 Volts e 45 PSI Flusso di 800 lbs. all’ora ; 13.5 Volts e 8 PSI Caratteristiche iniezione -10 AN e porta di emissione
Per motori EFI utilizzare il regolatore P/N 13101 o 13109, carburato P/N 13204 Completamente sommergibile per la personalizzazione nel
serbatoio di collocamento Perfetto per soffiare attraverso motori carburati fino a 1100 HP Controllo pompa velocità (P/N 16302) raccomandato
per uso su strada da impostazioni EFI.
INIEZIONE BENZINA, ADATTABILE
Fitting Included
Pro-serie, regolatore P/N 13110 a spinta da EFI
Per applicazioni EFI con motori potenti – la scelta giusta per supportare 2000 HP.
Se il vostro motore EFI richiede molto spazio e alta pressione per la distribuzione della benzina , avete sicuramente bisogno
del regolatore Pro-serie promosso da EFI. Raccomandato per un utilizzo pompa benzina Aeromotive Eliminator P/N 11104,
pro-serie Pompa benzina P/N 11102 e la nuova Pompa Pro-Mod P/N 11116.
Include due linee di adattatori a spinta, una dentellata per manicotti in gomma e l’altra per la linea di tubi intrecciati -4AN
(previene il decollo in applicazioni con forte spinta) Pressione base regolabile da 30 a 60 PSI Sono inclusi accessori
ad alto flusso esclusivi Aeromotive: tre porte d’ingresso -8AN e una -10AN, due con adattatori di fiamma -8 +una porta di
ritorno -10 AN con adattatore di fiamma -10, spinotti della porta inclusi Sono disponibili porte ausiliarie per la fornitura di
benzina nitro, indicatori di pressione o trasduttori Placcatura finale del corpo in nickel, con cappuccio anodizzato nero
tipo di lucentezza II Una porta dedicata 1/8” NPT per indicatore di pressione meccanico
EFI MODELLO SINGOLO, ADATTABILE
Regolatore iniezione bypass A1000-6 P/N 13109
Per applicazioni EFI, in strada o su pista
I regolatori bypass di iniezione A1000 e A1000-6
erano stati sviluppati per applicazioni su motori
di media e grossa cilindrata. Compatibile con
Aeromotive A1000, Tsunami e pompa benzina
700HP. Tutti questi regolatori sono realizzati
per un lavoro continuo o per applicazioni da
gara. Ciascuno distribuisce il massimo flusso e la
massima pressione disponibile.
La pressione di base è regolabile da 30 a 70
PSI Compatibile con gasolio e alchool
P/N 13109 prevede due porte iniezione -6 AN
ORB e una porta di ritorno -6 AN ORB
P/N 13101 prevede due porte iniezione
-10AN ORB e una porta di ritorno -6 AN ORB
La pressione benzina cresce con spinta su un
rapporto 1:1, inclusa porta di calibro 1/8” NPT.
CARBURATORE, ADATTABILE
Carburatore regolabile, adattabile P/N 13201
Adattabile da 5-12 PSI. Ideale per carburatore e
applicazioni con nitroso situazioni in cui è richiesto
un alto flusso, reattività e poca pressione.
Il carburatore regolabile e adattabile è realizzato
specificatamente per utilizzo su strada o motori da
corsa, ideale sulle nostre pompe benzina SS e le
nostre Pompe Benzina A2000.
Immissione femmina -6 AN e porta di
emissione su P/N 13201 Immissione femmina
3/8” NPT e porta di uscita su P/N 13205
Porta valvola 1/8” NPT
Settaggio regolatore una volta che la valvola si
chiude, prevenendo l’aumento della pressione.
Venduto completo di staffa di montaggio.
Regolatore compatto P/N 13105
Per applicazioni che producono fino a
1000 HP in cui lo spazio è un aggio.
Grandi prestazioni concentrate in
un piccolo prodotto, il regolatore
compatto è adatto in spazi piccoli senza
compromettere le prestazioni. Il flusso è
sufficiente per 1000 HP. Ideale per motori
che richiedono solo la porta di iniezione.
Adattabile da 30 a 70 PSI Porta
iniezione -6 AN e di emissione -6 AN:
accessori inclusi Specifico, porta di
calibro 1/8” NPT opposta alla porta di
iniezione (non mostrato) La pressione
della benzina aumenterà a un rapporto
1:1 in base alla spinta.
BYPASS
A1000 Carburatore Bypass Regolatore P/N 13204
Realizzato per pompa di benzina
Aeromotive A-1000, distribuisce tutto
il volume ad una pressione perfetta,
perfetto per il vostro carburatore.
Pressione benzina base regolabile
da 3-15 PSI. Ideale per “soffiare
attraverso” le applicazioni del
carburatore, prevede un aumento del
rapporto 1:1 in riferimento alla spinta.
Ideale per qualsiasi applicazione
dalla strada alla pista, aspirazione naturale o supercaricato
Una porta di immissione -10 AN e una porta di ritorno -8 AN
con due porte di emissione -6 AN e una porta valvola 1/8” NPT
La pressione della benzina aumenta in un rapporto 1:1 con
spinta
Il design a bypass permette il sistema di distribuzione dinamica
della benzina. Richiede una linea di ritorno -8 AN dalla parte
inferiore del lato posteriore del regolatore fino alla parte
superiore del serbatoio.
380 www.cegsport.com - info@cegsport.com