karting

CARBURANTI TOTAL/ELF RACING
TURBO EVO - MOTORI 4 TEMPI SOVRALIMENTATI
Campo d’applicazione:
Conforme alle norme FIA.
Particolarmente adatto per i motori sovralimentati dei
Gruppi A, N ed i Prototipi.
TURBO MAX grazie all’accurata selezione di frazioni petrolifere
che presentano un elevato potere antidetonante, permette di
ottimizzare la fasatura e la pressione di sovralimentazione. Si riesce
così ad ottenere la migliore resistenza al fenomeno del battito in testa,
unità ad una eccellente velocità di combustione. Il contenuto di ossigeno
permette in molti casi di migliorare il rendimento volumetrico del motore.
Raccomandazioni:
La regolazione ottimale del rapporto aria/benzina (da 1.25 a 1.30), della
pressione di sovralimentazione e dell’anticipo, darà prestazioni ottimali.
Questi parametri sono fondamentali e dipendenti tra di loro nei motori dotati
di sistemi di sovralimentazione. A causa della densità estremamente elevata
e del suo contenuto in ossigeno rispetto ad un normale carburante commer-
Valori tipici
Norme FIA
Densità Kg/l a 15°C 0.779 0.720/0.785
Pressione di
vapore reid
bar a 37,8°C 0.630 0.900 max.
Numero di
min. 95/ max.
RON 101.7
ottani research
102
Numero di
min. 85/ max.
MON 88.0
ottani motore
90.0
30% 67
50% 100
Distillazione 90% 121
(°C)
FBP 138 225°C max.
% vol a 70°C 34 10 a 47%
% vol a 100°C 51 30 a 70%
Ossigeno % Massa 3.6 3,7% max
Contenuto di
piombo
g/litro