karting

EC-07-10-Katalog-Prospek-D:KRONTEC-07/10-Katalog-Prospek-D 16.03.2009 8:36 Uhr Seite 54
XXXXXXXXXXXX
-10-Katalog-Prospek-D:KRONTEC-07/10-Katalog-Prospek-D 16.03.2009 8:36 Uhr Seite 54
PI-Research-Systeme
Club Motorsport Products
PI-Research-Systeme
C-dash
Club Motorsport Products
C-dash
C-Dash
C-Dash
Die kompakte Alternative zu analogen Anzeigen
The compact alternative to traditional cockpit instruments
C-Dash
C-Dash
Das PI C-Dash bietet eine kompakte und kostengünstige Alternative zu traditio-nellen The PI-dash offers a compact alternative to traditional analogue instrumentation. The C-dash
Die kompakte Alternative zu analogen Anzeigen
The compact alternative to traditional cockpit instruments
Analoginstrumenten, insbesondere wenn es als reines Anzeigeinstrument eingesetzt wird. provides a cost-effective entry intro electronic intrumentation when used as a stand-alone
Das PI C-Dash Display bietet eine zeigt kompakte Geschwindigkeit, und kostengünstige Drehzahl, Temperaturen, Alternative zuDruck traditio-nellen oder Sensor-informationen The PI-dash unit offers to replace a compact your alternative existing cockpit to traditional intrumentation. analogue The instrumentation. unit displays speed, The C-dash RPM, tempera-
cost-effective pressuresentry and beacon intro electronic information intrumentation using sensors when mounted used asona the stand-alone car or bike or using
Analoginstrumenten, an, die am insbesondere Fahrzeug angebracht wenn essind als reines oder nutzt Anzeigeinstrument Daten einer ECU-Schnittstelle. eingesetzt wird. Es kann aber provides atures,
Das Display auch zeigt zu Geschwindigkeit, einem komplettenDrehzahl, Datenerfassungssystem Temperaturen, Druck ausgebaut oder Sensor-informationen
werden, entweder durch die unit to replace data from your existing an ECU stream. cockpit intrumentation. However, it hasThe the unit potential displays to be speed, built RPM, into atempera-
tures, pressures on system and by beacon connecting information the dash using tosensors either amounted PI Research on the System car or 1bike or Delta or using lite data log-
full data acquisiti-
an, die amAnbindung Fahrzeugan angebracht das System sind1 oder nutzt an Delta Daten lite. einer ECU-Schnittstelle. Es kann aber
auch zu einem Das C-Dash kompletten ist ideal Datenerfassungssystem für alle Arten von Clubsport, ausgebaut wiewerden, Karts, Motorräder, entweder durch GT-Fahrzeuge die und data fromging an ECU system. stream. However, it has the potential to be built into a full data acquisition
systemThe by C-dash connecting is ideal thefor dash allto levels either ofaclub PI Research motorsport System including 1 orkarts, Deltasingle lite data seaters, log-
saloon
Anbindungeine an das Vielzahl System von1weiteren oder anClub DeltaRennserien.
lite.
Das C-Dash ist ideal für alle Arten von Clubsport, wie Karts, Motorräder, GT-Fahrzeuge und ging system. cars, GTs and bikes. Currently, it is successfully used in Formula Ford and a variety of other
eine Vielzahl von weiteren Club Rennserien.
The C-dashclub is ideal formulate.
all levels of club motorsport including karts, single seaters, saloon
cars, GTs and bikes. Currently, it is successfully used in Formula Ford and a variety of other
Grund-Funktionen:
club formulate.
Standard features
– Anzeige von Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperaturen, Druck und Rundenzeit
– Displays speed, RPM, temperature, pressure and beacon information
Grund-Funktionen:
Standard features
– Anzeige
Zusätzliche
von Geschwindigkeit,
Funktionen
Drehzahl,
und
Temperaturen,
Optionen:
Druck und Rundenzeit
– Displays
Additional
speed, RPM,
features
temperature,
and
pressure
options
and beacon information
– Kontrolle des C-Dash über eine externe Taste
– Control C-dash via an external button
Zusätzliche Funktionen und Optionen:
Additional features and options
– Zusätzliche Temperaturfühler zum Messen von Vergaser-, Turbo- oder
– Additional temperature sensors to measure carburettor, turbo or exhaust gas
– Kontrolle des Abgastemperatur C-Dash über eine externe Taste
– Controltemperature
C-dash via an external button
– Zusätzliche – Zusätzliche Temperaturfühler Drucksensoren zum Messen zum Messen von Vergaser-, von Kraftstoff-, Turbo- oder Kühlmittel- oder Öldruck – Additional – Additional temperature pressure sensors sensors to measure to measure carburettor, fuel, coolant turbo or orexhaust oil pressure gas
Abgastemperatur – Anschlußmöglichkeit für 10 Kanal Beacon Kit zur Anzeige der Rundenzeiten temperature – Connect to either a single or 10 channel beacon kit to display lap times
– Zusätzliche – Optionale Drucksensoren ABS-Schnittstelle zum Messen (zur von Anzeige Kraftstoff-, der Raddrehzahlen Kühlmittel- oder über Öldruck ABS-Sensoren) – Additional – Optional pressureABS sensors interface to measure box (tofuel, display coolant wheelspeed or oil pressure values from ABS sensors)
– Anschlußmöglichkeit – Duale Wheelspeed für 10 Kanal Selctor Beacon Box (zur Kit zur Auswahl Anzeige einer der von Rundenzeiten zwei erfassten Radgeschwindig-
ABS-Schnittstelle sinnvoll für(zur Ralley- Anzeige oder der Rundenstreckenfahrzeuge)
Raddrehzahlen über ABS-Sensoren) – Optional ABS signal interface from two box different (to display wheels wheelspeed (such asvalues rally orfrom touring ABScars)
sensors)
– Connect – toDual either wheelspeed a single orselector 10 channel box for beacon vehicles kit to where display it islap important times to determine wheelspeed
– Optionalekeiten,
– Duale Wheelspeed Selctor Box (zur Auswahl einer von zwei erfassten Radgeschwindigkeiten,
sinnvoll für Ralley- oder Rundenstreckenfahrzeuge)
signal from two different wheels (such as rally or touring
– Dual wheelspeed selector box for vehicles where it is important to determine wheelspeed
cars)
328 www.cegsport.com - info@cegsport.com