kopie - copia - cópia - Operator's Manual - John Deere

Pulizia o cambio del filtro dell’aria (illustrazione W )
IMPORTANTE
Non avviare mai né lasciare in funzione il motore con il filtro dell'aria rimosso.
– Spostare i bloccaggi (1) verso la parte posteriore.
– Afferrare il coperchio del filtro dell’aria (2) nella parte anteriore dal bordo inferiore, spostarlo quindi in avanti e verso
l’alto e rimuovere quindi il coperchio.
– Rimuovere il filtro primario (3) dell’inserto del filtro di carta (4) dal corpo del filtro dell’aria (5).
– Pulire l’inserto del filtro di carta (4) ogni 100 ore di servizio.
Battere fuori con cautela lievi depositi di sporcizia; in caso di forte sporcizia o danneggiamento provvedere alla
sostituzione. Non lavare il filtro di carta, non soffiarlo con aria compressa e non oliarlo.
– Pulire il filtro primario (3) ogni 25 ore di servizio.
Lavare il filtro primario in acqua calda con detergente fluido e lasciarlo accuratamente asciugare all’aria. Non oliare il
filtro primario.
– Dopo la pulizia ovvero la sostituzione, inserire innanzitutto il filtro primario, e successivamente l’inserto del filtro di carta
nel corpo (5).
– Inserire il coperchio del filtro dell’aria con la linguetta (6) nel supporto (7) del corpo. Premere verso il basso il coperchio
e bloccarlo (1).
In condizioni di impiego sfavorevoli (forte formazione di polvere) è necessario eseguire la pulizia ogni volta dopo la mietitura.
Sostituire l’inserto del filtro di carta una volta all’anno o almeno ogni 300 ore di servizio.
(ord. no. inserto filtro e filtro primario, si veda ricambi originali e accessori)
Controllo della candela di accensione (illustrazione Y )
Per il controllo dell’usura,togliere il cappuccio della candela e svitare la candela di accensione. Se l’elettrodo è molto
consumato, la candela va sostituita in ogni caso (no. di ordinazione: si veda ricambi originali e accessori).
Altrimenti è sufficiente pulire la candela con una spazzola di acciaio e regolare la distanza degli elettrodi su 0,7-0,8 mm.
Avvitare a mano la candela di accensione nel motore (fare attenzione all'anello di tenuta) e poi stringere con la chiave a
tubo. Mettervi sopra il cappuccio della candela.
Prescrizioni per un corretto svernamento del motore (oppure non utilizzo prolungato)
– Svuotare il serbatoio della benzina o lasciare il motore avviato, finché non si spegne per mancanza di carburante.
– Spegnere il motore e togliere il cappuccino della candela.
– Aspirare l'olio finché il motore è ancora caldo. Versare dell’olio fresco (per la quantità e qualità vedi i dati tecnici).
– Eliminare l’erba e i residui di erba tagliata dai cilindri e dalle alette, sotto la calotta di copertura del motore e intorno al
silenziatore.
– Riporre la macchina sempre in stato pulito, in un luogo asciutto e chiuso, fuori dalla portata dei bambini.
19 CAUSE DEI DISTURBI E LORO ELIMINAZIONE
Disturbi Possibili cause Soluzione
Il motore non si avvia Il serbatoio del carburante è vuoto. Fare rifornimento con carburante pulito e
fresco.
Rubinetto del carburante Aprire il rubinetto del carburante S2 .
La potenza del motore
diminuisce
Il cappuccio della candela è
Applicare, premendo, il cappuccino candele
staccato.
o far controllare dall'officina autorizzata.
La candela di accensione è difettosa Sostituire ovvero pulire la candela di
oppure imbrattata oppure gli elettrodi accensione, portare la distanza degli
sono bruciati.
elettrodi a 0,7-0,8 mm Y .
Al motore arriva troppa benzina
(candela bagnata).
Far controllare dall’officina autorizzata.
Il filtro dell’aria è imbrattato. Pulire o sostituire il filtro dell’aria W .
Il filtro dell’aria è imbrattato. Pulire o sostituire il filtro dell’aria W .
La candela di accensione è
imbrattata di fuliggine.
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Far controllare dall’officina autorizzata.
Il motore funziona in modo Il filtro dell’aria è imbrattato. Pulire o sostituire il filtro dell’aria W .
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