kopie - copia - cópia - Operator's Manual - John Deere
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– La vidange ne peut s’effectuer que par aspiration de l’huile usagée par l’orifice de remplissage d’huile. Des pompes<br />
manuelles peuvent être achetées dans le commerce.<br />
Ne pas éliminer l'huile dans des égouts, ni la répandre sur le sol, mais s’en débarrasser selon les règlements<br />
locaux en vigueur.<br />
– Après l’opération de purge, remplissez le réservoir d’huile fraîche (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques).<br />
Revissez la jauge de niveau d'huile et contrôlez le niveau d'huile (voir illustration Y1 )!<br />
Nettoyage ou remplacement du filtre à air (Illustration W )<br />
IMPORTANT<br />
Ne démarrez jamais ou ne faites jamais tourner le moteur si le filtre à air est enlevé.<br />
– Reculer les verrouillages (1).<br />
– Saisir le couvercle du filtre à air (2) à l‘avant sur le bord inférieur, tirer vers l‘avant et vers le haut et enlever le couvercle.<br />
– Enlever le pré-filtre (3) et la cartouche du filtre en papier (4) du carter du filtre à air (5).<br />
– Nettoyer la cartouche du filtre en papier (4) toutes les 100 heures de service.<br />
En cas d‘encrassement peu important, frapper avec précaution ; en cas d‘encrassement important ou<br />
d‘endommagement, le remplacer. Ne pas laver le filtre en papier, ne pas le purger avec de l‘air comprimé et ne pas<br />
l’huiler.<br />
– Nettoyer le pré-filtre (3) toutes les 25 heures de service.<br />
Laver le pré-filtre dans de l‘eau tiède avec un produit de nettoyage liquide et laisser bien sécher à l‘air. Ne pas huiler le<br />
pré-filtre.<br />
– Après le nettoyage et/ou le remplacement, mettre d‘abord le pré-filtre en place, puis la cartouche du filtre en papier dans<br />
le carter (5).<br />
– Mettre le couvercle du filtre à air avec l‘éclisse (6) en place dans le logement (7) du carter. Enfoncer et verrouiller le<br />
couvercle (1).<br />
Si les conditions de mise en œuvre sont défavorables (formation importante de poussière), il est nécessaire de procéder à<br />
un nettoyage lors de chaque tonte.<br />
Remplacer la cartouche du filtre en papier chaque année ou toutes les 300 heures de service.<br />
(Réf. de commande cartouche du filtre et pré-filtre, voir pièces de rechange et accessoires d‘origine)<br />
Contrôle de la bougie d'allumage (Illustration Y )<br />
Pour contrôler l'usure de la bougie, retirez la cosse, puis dévissez la bougie. Si de fortes traces d'usure apparaissent sur<br />
l'électrode, remplacez absolument la bougie d'allumage (réf. de cde, voir pièces de rechange et accessoires d‘origine).<br />
Sinon, nettoyez-la avec une brosse métallique et assurez-vous que l'écartement des électrodes est de 0,7-0,8 mm. Revissez<br />
à la main la bougie d'allumage sur le moteur (faites attention à la bague d'étanchéité) puis serrez-la avec une clé à douille.<br />
Remettez la cosse de la bougie en place.<br />
Hibernation du moteur conforme au règlement (ou non utilisation prolongée)<br />
– Videz le réservoir d'essence ou laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête à défaut de carburant.<br />
– Arrêtez le moteur et enlevez la cosse de la bougie d'allumage.<br />
– Purgez l’huile tant que le moteur est chaud. Faites le plein d'huile neuve (quantité et qualité, voir caractéristiques<br />
techniques).<br />
– Enlevez l'herbe et les résidus de tonte sur le cylindre et les ailettes de refroidissement sous le capot de protection du<br />
moteur et autour du silencieux.<br />
– Rangez la machine dans un endroit fermé et sec après l'avoir nettoyée et non accessible aux enfants.<br />
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