STADIO DELLA ROMA – TOR DI VALLE Generale Relazione Descrittiva
A0.TDV_Relazione%20Descrittiva%20
A0.TDV_Relazione%20Descrittiva%20
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EURNOVA srl <strong>–</strong> Stadio TDV SpA<br />
Stadio della Roma- Tor di Valle<br />
10.3.<br />
Premessa<br />
Trigoria<br />
Per quanto riguarda l’Inquadramento Urbanistico dell’intervento, si fa riferimento<br />
a quanto riportato nel Vol.1, allegato alla <strong>Relazione</strong> <strong>Generale</strong>.<br />
Per quanto riguarda l’Inquadramento degli Impatti Ambientali dell’intervento, si<br />
fa riferimento al Progetto di Impatto Ambientale, riportato nel Vol. 4, allegato alla<br />
<strong>Relazione</strong> <strong>Generale</strong>.<br />
Per quanto riguarda l’Inquadramento dell’Impatto Acustico dell’intervento, si fa<br />
riferimento a quanto riportato nella <strong>Relazione</strong> di Impatto Acustico presente nel<br />
Vol.4, allegato alla <strong>Relazione</strong> <strong>Generale</strong>.<br />
Descrizione del Progetto<br />
Situato nella zona nord del sito, il Centro di Allenamento della ASRoma, a volte<br />
definito “Nuova Trigoria”, sarà la nuova casa della prima squadra della ASRoma.<br />
Con due campi e mezzo in erba naturale, sarà circondato da un parco privato a<br />
nord e da un parco pubblico a ovest. Raggiungibile tramite la strada privata ad est<br />
dello Stadio, tale struttura sarà totalmente privata e chiusa, consentendo alla<br />
squadra di controllare le entrate durante le sessioni di allenamento.<br />
Centro di Allenamento ASR<br />
L’ambito di Trigoria si trova nella porzione nord del lotto e comprende oltre al<br />
Centro allenamenti propriamente detto, anche le aree esterne dei parcheggi e della<br />
viabilità di accesso. Tipicamente, gli edifici sono realizzati con struttura a telaio in<br />
carpenteria metallica e solai in calcestruzzo su lamiera grecata, secondo una<br />
maglia tipica di 10x6 metri (Centro allenamenti). Le coperture sono realizzate con<br />
solai in calcestruzzo su lamiera grecata collaborante o con lamiera portante con<br />
getto di completamento. Tutti i corpi si sviluppano fuori terra, con un numero di piani<br />
variabile tra uno e due, tranne una porzione interrata di servizio impianti per il<br />
Centro allenamenti. Esternamente gli edifici si presentano con facciate in<br />
vetrocamera a tutt’altezza apribili alternate a porzioni piene realizzate con facciata<br />
ventilata a pannelli effetto “mattone faccia a vista” colore brunito, le terrazze hanno<br />
balaustre in pannelli metallici microforati, le coperture sono piane.<br />
Il nuovo Centro allenamenti della AS Roma è costituito da una struttura su due livelli<br />
oltre ad un piano tecnico interrato, disposta lungo l’asse nord-sud. Al livello 0 si<br />
accede direttamente dai parcheggi esterni della porzione nord del lotto A: un vasto<br />
atrio con reception disimpegna da un lato alcuni spazi di supporto quali gli spogliatoi<br />
per gli addetti, l’area ingresso merci con montacarichi dedicato, depositi, dall’altro le<br />
aree destinate ai giocatori. Tra questi gli spazi maggiori sono occupati dalla grande<br />
vasca d’acqua, dalla palestra a doppia altezza, dagli spogliatoi dei giocatori. A<br />
corredo si trovano aree e stanze per la riabilitazione, per fisioterapia e idroterapia e<br />
sauna. All’estremità nord si trovano infine alcuni spazi di ricreazione, la lounge della<br />
squadra, la sala video, oltre a spogliatoi e servizi igienici per i tecnici.<br />
Al livello 1 (+ 5.62) si accede principalmente tramite scala e ascensore poste in<br />
prossimità dell’atrio principale. Qui sono ubicati la sala da pranzo dei giocatori con<br />
affaccio su una vasta terrazza esterna, l’annessa cucina collegata all’area<br />
carico/scarico sottostante, mentre da un passaggio dedicato si raggiunge lo studio<br />
per le trasmissioni radiotelevisive della Roma. Attorno al volume a doppia altezza<br />
della palestra si distribuiscono sale riunioni e locali a supporto di allenatori e tecnici.<br />
La porzione nord del piano è infine occupata dalle stanze singole dei giocatori,<br />
distribuite ai lati di un corridoio centrale e dotata ciascuna di servizio igienico<br />
dedicato. Due ulteriori rampe di scale e un ascensore permettono di scendere al<br />
livello 0.<br />
Il livello interrato (- 3.60) ospita infine i locali tecnici dell’edificio e gli impianti a<br />
servizio delle vasche.<br />
Circolazione e parcheggi<br />
Circolazione dei veicoli<br />
Il Centro di Allenamento può essere raggiunto in macchina o bus tramite una strada<br />
privata che corre lungo il margine del fiume ed inizia sul lato est dello stadio.<br />
L’accesso a tale strada può avvenire solo attraversando un cancello posto ad un<br />
punto di controllo della sicurezza, il che permette massima sicurezza e privacy. Tale<br />
strada collega anche all’anello stradale intorno allo Stadio situato al di sotto della<br />
Piattaforma dello Stadio. Tutti i giocatori, lo staff ed i visitatori (consegne,<br />
manutenzione e media) dovranno sottoporsi a controllo prima di ottenere il<br />
permesso per entrare in tale area.<br />
Parcheggio privato in superficie<br />
Il parcheggio dedicato al centro allenamento è dotato di stalli per la sosta, di cui 5<br />
con caratteristiche adatte alla sosta di disabili, oltre a posti moto. Gli stalli hanno<br />
dimensione 5x2.5 m e le corsie di manovra non hanno mai ampiezza inferiore a<br />
6,00 m, al fine di garantire sempre un ampio spazio di manovra.<br />
Circolazione di pedoni e biciclette<br />
Tra il Centro di Allenamento e lo Stadio, sarà previsto un collegamento privato<br />
formato da un percorso pedonale riservato ai giocatori. Tale percorso porterà i<br />
giocatori lungo il margine posteriore della Hall of Fame, facendo loro raggiungere<br />
un tunnel sicuro al di sotto della Piattaforma dello Stadio.<br />
Giocatori e Staff<br />
Quando i giocatori e lo staff raggiungono la struttura con la propria vettura<br />
percorrendo la Strada Privata, potranno parcheggiare nel parcheggio privato e poi<br />
accedere al Centro di Allenamento della AS Roma o potranno immettersi nell’Anello<br />
Stradale intorno allo Stadio.<br />
Spazi esterni<br />
Architettura del paesaggio<br />
I campi per l’allenamento saranno in erba naturale. All’interno della zona<br />
allenamento, vi sarà anche un campo di pallavolo in sabbia<br />
Illuminazione<br />
I campi di allenamento saranno provvisti di illuminazione. Il livello e l’intensità di tale<br />
illuminazione saranno simili a quelli dello stadio.<br />
Materiali<br />
Il Centro di Allenamento utilizzerà gli stessi materiali<br />
Pag. 26/82