Economy Luglio 2017

E POI IL PIACERE...
L’AUDI A5 CABRIOLET È LA VETTURA IDEALE PER UN TOUR SOTTO IL SOLE ALLA SCOPERTA DELLA SPLENDIDA COSTA SMERALDA
Audi e-tron e postazioni alimentate ad energia
solare per il servizio di ricarica di device
elettronici tramite USB.
DESIGN DI STILE CLASSICO
E TECNOLOGIA D’AVANGUARDIA:
AUDI A5 CABRIOLET COMBINA COMFORT
MODERNISSIMI
L’estate viaggia in cabrio
Ovviamente, ispirandosi alla Costa Smeralda,
Audi, ha pensato anche a un veicolo
adatto alla location. È la Audi A5 cabriolet
con il tetto rigorosamente in tela. Questione
di tradizione, di
stile, e forse anche un
po’ di sano snobismo
nei confronti di quelle
auto scoperte che
assomigliano a dei Transformer. Ma questo
non significa che l’Audi A5 cabriolet, che diventa
S5 nella versione sportiva, disdegni
la tecnologia. Anzi ne è un concentrato, a
cominciare proprio dal tetto che si “accartoccia”
nel vano bagagli in 18 secondi, anche
mentre l’automobile è in marcia fino a 50
km/h, e, grazie a un’efficace insonorizzazione,
quando è chiuso, assicura un livello di
rumorosità del tutto comparabile a quello
delle auto tradizionali. Poi, volendo, c’è tutto.
Da internet in auto - gratis per tre anni
- fino a 30 sistemi di assistenza alla guida,
passando per i sistemi di infotainment più
aggiornati e all’impiego di nuovi materiali
per ridurre il peso della vettura.
Persino il bagagliaio non è più un grande
problema perché questa cabrio vanta una
capacità di carico da 380 litri e anche lo spazio
per conducente e passeggeri è aumentato
grazie a qualche
centimetro in più di
lunghezza e a nuovi
sedilie più compatti.
Il modello sportivo
top di gamma, l’S5 cabrio, ha un motore a
sei cilindri sovralimentato da tre litri che
sviluppa una potenza di 354 cavalli per accelerare
da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi, e
raggiungere in fretta i 250 km/h di velocità
massima, limitata elettronicamente.
L’Audi cabriolet è l’auto perfetta per l’estate,
per il mare e, visto il prezzo che, senza
optional, va dai 53 mila ai 75 mila euro, è
perfetta anche per i luoghi esclusivi come la
Costa Smeralda.
ANCHE LA MINI
SI FA GREEN
Potente, divertente e pure sostenibile.
È la Mini Cooper Countryman ALL4,
finalmente disponibile anche in
versione SE, con un propulsore
ibrido plug-in con un tre cilindri
a benzina e un motore elettrico
sincrono che insieme generano una
potenza di sistema di 165 kW/224
CV. I consumi? Appena 2,3 - 2,1 litri
per 100 chilometri con un valore di
emissioni di CO2 di 52 - 49 grammi
per chilometro (valori nel ciclo di
prova UE per vetture ibride plug-in).
Il primo modello ibrido plug-in del
marchio MINI si posiziona come l’auto
perfetta per il target urbano che
sfrutta la mobilità elettrica grazie alla
tecnologia eDrive di BMW Group negli
spostamenti lavorativi – accedendo
anche alle zone a traffico limitato – e
nel weekend si gode tutta la versatilità
della trazione integrale elettrificata
con l’avantreno azionato dal motore
endotermico e le ruote posteriori
dal motore elettrico. Le prestazioni?
In elettrico, la MINI Cooper S E
Countryman ALL4 raggiunge i 125
km/h con un’autonomia fino a 42
chilometri. Finita la carica, nessun
problema: si passa all’endotermico.
O si collega al Wallbox per averla di
nuovo al 100% in due ore e mezza.
122