LeStrade n. 1560 settembre 2020
AUTOSTRADE Genova, alla scoperta delle aziende del Ponte GALLERIE La messa in sicurezza delle infrastrutture Anas ROAD SAFETY Primo evento in presenza nell’epoca Covid-19
AUTOSTRADE
Genova, alla scoperta delle aziende del Ponte
GALLERIE
La messa in sicurezza delle infrastrutture Anas
ROAD SAFETY
Primo evento in presenza nell’epoca Covid-19
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74<br />
75 LS<br />
Costruzioni Stradali<br />
La struttura d’acciaio<br />
delle condotte<br />
Pietro Varricchio<br />
Global Business Developer<br />
IMEVA (Gruppo Varricchio)<br />
APPROFONDIAMO CARATTERISTICHE TECNICHE E MODALITÀ DI POSA DEGLI<br />
“ESLAO”, OVVERO GLI ELEMENTI STRUTTURALI IN LAMIERA DI ACCIAIO ONDULATA<br />
- PER LA REALIZZAZIONE DI CONDOTTE PORTANTI (CSP CORRUGATED STEEL<br />
PIPE) E NON SOLO - SVILUPPATI E PRODOTTI DA IMEVA. TRA I PUNTI DI VALORE:<br />
LA RIDUZIONE DELLE ATTIVITÀ DI MOVIMENTO TERRA RISPETTO A SOLUZIONI<br />
CEMENTIZIE, NONCHÉ LA RAPIDITÀ DI POSA NEI CASI DI RIPRISTINO DI VIABILITÀ<br />
INTERROTTE.<br />
1<br />
1. Condotte in batteria<br />
a sezione ribassata di luce<br />
2,21 m e freccia 1,60 m<br />
(Isolver SpA)<br />
2<br />
3<br />
no” un’elevatissima stabilità, nonché una notevole capacità<br />
portante e prestazioni di lunga vita.<br />
Tipologie di elementi<br />
A seconda dei particolari requisiti di progetto, gli elementi<br />
ESLAO, opportunamente sagomati, consentono di realizzare<br />
diverse Condotte Portanti del tipo a sezione circolare,<br />
ribassata, sottopasso, ad arco. I tipi di ESLAO di produzione<br />
standard IMEVA hanno ampiezza d’onda e spessori crescenti<br />
a seconda dell’importanza della Condotta Portante<br />
da realizzare. Nel dettaglio:<br />
Condotte piccole, per esempio con diametro/luce tra:<br />
• 0,50 m e 1,80 m: si realizzano convenientemente con<br />
impiego di ESLAO passo onda 70, spessori di parete da<br />
1,5 mm a 2,5 mm;<br />
• 0,80 m e 2,80 m: si realizzano convenientemente con<br />
impiego di ESLAO passo onda 100, spessori parete da 1,5<br />
mm a 3,5 mm;<br />
Condotte medie/grandi, per esempio con diametro/luce tra:<br />
• 2,00 m e 7,00 m - si realizzano convenientemente con<br />
impiego di ESLAO passo onda 150, spessori parete da min.<br />
2,5 mm a max. 7,0 mm;<br />
• 2,00 m e 9,00 m - si realizzano convenientemente con<br />
impiego di ESLAO passo onda 200, spessori parete da min.<br />
2,5 mm a max. 7,0 mm.<br />
Ogni fornitura è corredata dal proprio schema di montaggio<br />
in cui vengono esposte le modalità di inserimento dei<br />
vari ESLAO. Si riporta in fig. 4, a titolo di esempio, quello<br />
di una condotta del tipo a sezione ribassata.<br />
Nel vivo dell’installazione<br />
Il montaggio in cantiere richiede un adeguato automezzo<br />
di sollevamento e trasporto tipo autogrù per il posizionamento<br />
in quota degli ESLAO e attrezzature complementari<br />
realmente molto minimali, quali per esempio:<br />
Tecnologie&Sistemi<br />
4<br />
2. Condotta a sezione<br />
ribassata di luce 2,97 m<br />
e freccia 2,00 m<br />
(Bresciani Srl)<br />
3. Condotta a sezione<br />
ribassata di luce 5,03 m<br />
e freccia 3,35 m<br />
(Garboli REP SpA)<br />
4. Esempio di schema<br />
di montaggio di una condotta<br />
del tipo a sezione ribassata<br />
Nel proprio programma di fabbricazione IMEVA<br />
produce diverse tipologie di elementi cosiddetti<br />
ESLAO, sigla che sta per “Elementi Strutturali in<br />
Lamiera di Acciaio Ondulata”, il cui principale impiego riguarda<br />
la realizzazione di Condotte Portanti (CSP Corrugated<br />
Steel Pipe) nell’ambito del settore delle costruzioni<br />
stradali. Sottoposta all’azione dei carichi di esercizio di tipo<br />
stradale (peso del rilevato, azione dinamica tra carichi mobili<br />
in transito, azione sismica e via dicendo), una Condotta<br />
Portante in ESLAO, essendo fortemente elastica, tende a<br />
deflettere nel senso dell’altezza rigonfiando sui fianchi ad<br />
ogni passaggio di un automezzo in transito. Questa tendenza,<br />
adeguatamente contrastata dal terreno di rinfianco<br />
- che è chiamato ad assolvere quindi a una vera e propria<br />
funzione statica - attribuisce al sistema “condotta-terre-<br />
Tecnologie&Sistemi<br />
8-9/<strong>2020</strong>