LeStrade n. 1560 settembre 2020

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La responsabilità
di costruire per l’uomo
e il suo domani.
La comunità tecnica nostrana non si scoraggia. Nonostante le difficoltà del contesto. Già, siamo ancora imbrigliati dall’atmosfera
Covid-19, che permea ogni angolo del nostro tempo e del nostro spazio, del nostro muoverci e del nostro costruire. Nella primavera
scorsa è stato uno tsunami, in quest’autunno pare che possiamo conviverci.
Mentre infuriava la tempesta, come ricorderete, avevamo deciso di potenziare la nostra offerta di divulgazione tecnica, in piena
coerenza con lo spirito di una testata, leStrade, che viaggia verso il 123° anno di vita editoriale nel segno dell’amore per le buone
infrastrutture, e di rendere accessibili, via newsletter e web, i PDF dei numeri che andavamo man mano progettando e producendo.
Eravamo tutti (o quasi) tra le mura delle nostre case o dei nostri uffici semideserti, a lavorare come non mai. In quelle strane
settimane abbiamo concentrato ogni sforzo nel migliorarci e nel migliorare il prodotto, potenziando la comunicazione digitale, anche
e soprattutto come strumento al servizio del lavoro editoriale. È stata una sfida ardua da cui molto abbiamo appreso: una sfida che
lettori e partner di leStrade hanno non solo riconosciuto e apprezzato, ma al cui buon esito hanno dato un contributo fondamentale,
aumentando le proposte, i contatti, i “consigli” sui social, gli scambi di idee.
Stanchi, grintosi e (abbastanza) soddisfatti, veleggievamo nelle Fasi 2 e 3, tuttavia, ancora con un grande, malinconico vuoto da colmare: gli eventi
tecnici in presenza. Quelli dove poter insegnare e imparare, conoscere e vibrare, regalarci occhiate di attenzione e studiare insieme. Non dico stringere
le mani o scambiarsi di biglietti da visita (prima e dopo, nel caso, occorre sanificare), ma il famoso seppur distanziato “contatto umano”, di quello, noi,
abituati a organizzare o a partecipare a seminari, workshop, convegni di ogni sorta, sentivamo davvero la mancanza.
Fare comunità tecnica
a distanza e in presenza
Editoriale
Progettare e costruire è il nostro impegno.
Abbiamo iniziato molti anni fa e continuiamo a
farlo, consapevoli che dentro al nostro lavoro
vi è una grande responsabilità. Rendere più
rapidi e sicuri gli spostamenti, creare edifici
sempre più sostenibili, confortevoli e moderni,
trasformare tessuti urbani compromessi
in luoghi dove vivere in una dimensione
personale e collettiva, realizzare spazi per la
ricerca e l’innovazione. Questa è la mission
che ci guida: progettare e costruire per l’uomo,
con lo sguardo sempre proiettato al domani.
Ci mancava terribilmente cogliere spunti dai coffee break,illuminarci per quanto riportato in una slide che, nel tempo, sarebbe potuto diventare focus
tecnico, approfondimento, seria divulgazione, fare fotografie originali, tutte nostre, fatte proprio come volevamo noi.
Quel vuoto impostoci dalla Storia, all’inizio di questo settembre è stato finalmente colmato: alla nostra rivista e al suo direttore editoriale Fabrizio
Apostolo è toccato il compito di moderare il primo grande summit tecnico del post lockdown, un evento a cui hanno partecipato
160 specialisti del settore organizzato da Vita International e da altri partner tra cui il service di networking astepON. I temi
sono stati l’innovazione al servizio della sicurezza stradale e della tutela ambientale, si è parlato di materiali e tecnologie, di
norme e di R&D. Ogni aspetto dell’evento, durato ben due giornate e svoltosi nel centro prove di Aisico a Pereto (AQ), è stato
organizzato nel dettaglio per rispettare le rigidissime misure di sicurezza e prevenzione imposte dal contesto: dall’impiego di
mascherine al distanziamento, dalla sanificazione di sedie e apparati audio alla gestione di lunch e coffee break. Si è trattato
di un autentico caso scuola, che ha mostrato al, nostro settore che ce la possiamo fare: no, non a tornare pedissequamente
“quelli di prima”, ma a diventare artefici di un panorama di divulgazione e scambio tenico che da un lato tragga il meglio dalla
“nuova comunicazione”, ma dall’altro non rinunci al caro vecchio incontro. Intelligenza arficiale? Anche, certo, ma insieme
a quella naturale, umana, dello sguardo e dell’ascolto senza mediazioni. Seppure in piena sicurezza.
È su questa lunghezza d’onda che stiamo già lavorando alla prossima annata editoriale, che sarà come di consueto
ricca di dossier e speciali, ma anche, lo auspichiamo, di grandi occasioni di confronto e approfondimento:
tutte da documentare. Chiusa la prima edizione interamente digitale della storia del World Tunnel Congress
(Kuala Lumpur 2020), si progetta già la prossima di Copenaghen, fulcro di un’annata che, tra eventi
2020 rinviati e meeting 2021 previsti, si preannuncia parecchio affollata. L’anno prossimo avremo
Asphaltica, Intertraffic, Intermat, E&E Congress (di cui siamo media partner esclusivi per l’Italia),
tanto per cominciare. Poi tanti altri momenti per parlare di strade, ferrovie, materiali, tecnologie,
macchine e attrezzature, asfalti e calcestruzzi, tecnologie avanzate. Quelle di casa Anas,
per esempio, come la Smart Road che avanza lungo l’autostrada A2. Ne
parleremo, insieme a tanti altri temi di grande e piccola, ma
preziosa viabilità, sul numero speciale stradale di Dicembre,
che si avvicina. Prima ancora, andando a ritroso, non perdetevi
il Novembre, con i maxi-tunnel in corso e le metropolitane,
l’Ottobre, con i ponti, il territorio e l’ambiente, e naturalmente
questo numero di Settembre, che avete già tra le mani e di cui
non svelo nulla, in fondo basta girare pagina.
Lucia Edvige Saronni
Direttore Responsabile
leStrade
vitalispa.it
8-9/2020