Vie&trasporti n.851 luglio 2021

Anteprima
Asse x asse
FA
4x2
FAR
6x2
FAS
6x2
FAN
6x2
.CARRI.
Paccar, candele e candeline
Il braccio finanziario di Daf Paccar Financial
Europe, festeggia i vent’anni di attività, con
375 dipendenti in 16 Paesi. Il loro compito:
studiare soluzioni finanziarie in linea con i tempi,
assiccurando ai clienti la possibilità di operare
e a Casa madre redditività e ROE, sempre
come strumento di misura e valutazione dei
dealer della rete ufficiale.
Un veicolo nuovo Daf su tre viene acquistato
con soluzioni Paccar.
Considerando anche Paccar Lease, i veicoli in parco teorico sono 55.000,
ed è proprio l’usato la risorsa alla quale PFE guarda con attenzione.
FREDDO INTEGRATO
EASYFIT
IL RISVEGLIO DELLA FORZA
FT
4x2
.TRATTORI.
FTP
6x2
FTR
6x2
FTS
6x2
FTG
6x2
FTN
6x2
Ecco le configurazioni disponibili della nuova serie ‘X’.
Tutti i carri e il trattore FT sono disponibili anche con il ponte
ibassato. L’FTG 6x2 è riservato al mercato Uk-Irlanda.
Al centro l’Mx 13 e a destra l’Mx 11, rispettivamente 13 e 11 litri.
22 - 07 2021
Il cambio automatizzato è il TraXon, di serie,
con nuove funzioni come la selezione automatica
della marcia di partenza, capacità predittive
migliorate e (come optional) funzione urge-tomove.
I nuovi modelli sono dotati di assali posteriori
con bassi livelli dell'olio e nuovi cuscinetti
del pignone. Le pinze del freno di nuova
generazione garantiscono minori perdite per
attrito e minore peso.
Queste innovazioni, tra l’altro, consentono un
sensibile abbattimento del peso complessivo
del trattore, che non supera le 6,9 tons. Ulteriore
contributo all’efficienza sono Predictive Cruise
Control III generazione con EcoRoll e Preview
Downhill Speed Control.
Sempre in rete e updatati
Con questi nuovi veicoli Daf introduce gli aggiornamenti
in modalità Over-the-air per il motore
e l'impianto di post-trattamento, e anche
per l'Ecu del veicolo, il Gateway di sicurezza
centrale (Csg) e Daf Connect. Notevoli gli intervalli
di assistenza, fino a 200.000 km. Per le lunghe
percorrenze è inoltre disponibile un'opzione
a lungo intervallo di assistenza.
Riassumendo...
Ecco a grandi linee i plus principali dichiarati,
in attesa del consueto test di Vie&Trasporti con
il quale verifichiamo e misuriamo cabine, prestazioni
e consumi:
- Efficienza nei consumi di carburante (+10 per
cento)
- Migliore aerodinamica e design esterno
- Miglioramento dell’area visiva anteriore e laterale
- Miglioramento del flusso d'aria del vano motore
- Nuove motorizzazioni ad alta efficienza
- Più sistemi di ausilio alla guida
- Peso del veicolo ridotto (6.912 per l’XF base)
- Connessione per gestione e predittività
- Intervalli di assistenza annuali fino a 200.000
km
- Parabrezza e finestrino laterale con linea di
visibilità ultra-bassa
- Sistema di visione digitale Daf - Daf Corner View
- Luci interamente a Led
- Freno di stazionamento elettronico (anche a
bassa velocità).
www.vietrasportiweb.it
ISOLAMENTO DI QUALITÀ ATP “RINFORZATO” • COMPATIBILE CON PORTA LATERALE SCORREVOLE
VOLUME INTERNO OTTIMIZZATO • DIMENSIONATO PER EUROBOX ED EUROPALLET
info@lamberet.it - www.lamberet.it
Isolamento integrato Easyfit
su Mercedes Sprinter furgone
Mercedes-Benz ha molta classe con l’ultimo nato degli Sprinter coibentati. Il suo isolamento
integrato si avvale della nuova tecnologia Easyfit per soddisfare le norme ATP in
freddo negativo, classe C, e in freddo positivo, classe A. Questi kit di nuova generazione
offrono prestazioni sorprendenti, i massimi vantaggi nell’uso e una sicurezza senza pari
per la catena del freddo. Assicurano un coefficiente di isolamento perfettamente controllato
e soddisfano i più elevati requisiti internazionali. L’isolamento integrato Easyfit
ottimizza il volume interno che resta pallettizzabile ed è compatibile con la porta laterale
originale che consente il carico diretto di pallet da 1200 mm, una caratteristica completamente
nuova!