La Subfornitura n°3 - Maggio / Giugno 2022
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COMPONENTI<br />
PASSAGGIO E SIGILLATURA<br />
Telai passacavi<br />
senza attrezzi<br />
<strong>La</strong> nuova generazione di telai passacavi divisibili<br />
per il sistema di gommini KT colpisce<br />
per la velocità di montaggio senza attrezzi,<br />
l’elevata densità di cavi e la facile posa dei<br />
cavi precablati.<br />
Il nuovo sistema di ingresso cavi divisibile<br />
KEL-FA di icotek è un sistema compatto<br />
per il passaggio e la sigillatura di cavi con<br />
e senza connettori, nonché tubi idraulici o<br />
pneumatici.<br />
L’utilizzo è molto semplice: dopo aver equipaggiato<br />
il telaio con i gommini passacavi<br />
tipo KT, si monta il coperchio di copertura e<br />
si bloccano le due leve di bloccaggio con la<br />
parte inferiore premendole verso il basso. <strong>La</strong><br />
leva di bloccaggio ha due stadi. Nel primo<br />
stadio, i componenti vengono assemblati<br />
e i gommini di tenuta vengono posizionati<br />
con precisione. Il secondo stadio garantisce<br />
la pressione ottimale e un bloccaggio sicuro.<br />
Ciò elimina la necessità di avvitare il coperchio<br />
di copertura al telaio. <strong>La</strong> costruzione<br />
a prova di inversione del KEL-FA consente<br />
un montaggio intuitivo e sicuro. Retrofit,<br />
riparazioni e manutenzioni possono essere<br />
sempre eseguite in modo rapido e semplice.<br />
<strong>La</strong> garanzia sui cavi precablati non decade.<br />
L’altezza di montaggio dei telai per l’ingresso<br />
dei cavi è di soli 22 mm.<br />
Un altro vantaggio è la guarnizione integrata<br />
sul retro, che garantisce una tenuta pulita<br />
tra il telaio ingresso cavi KEL-FA e la parete.<br />
Quando si utilizzano gommini icotek KT singoli<br />
(da KT1 a KTs17), è possibile un elevato<br />
serraggio del cavo. Con l’uso di gommini<br />
passacavo multiforo, è possibile ottenere<br />
una densità di cavi molto elevata (fino a 40<br />
passaggi in n telaio). In combinazione con<br />
il sistema di adattatori IMAS-Connect di<br />
icotek, il KEL-FA diventa un tuttofare pressoché<br />
illimitato nei suoi campi di applicazione.<br />
Il KEL-FA è costruito in poliammide ed è<br />
privo di siliconi e alogeni. Il nuovo telaio<br />
passacavo raggiunge il grado di protezione<br />
IP54, è in corso la certificazione per UL Type<br />
12 (secondo UL 50E). L’intervallo della temperatura<br />
di esercizio è compreso tra -40 ° C<br />
e + 140 ° C (statico).<br />
Campioni, certificati e ulteriori informazioni<br />
sono disponibili direttamente dal produttore.<br />
NUOVI INVESTIMENTI<br />
Un partner solido per soluzioni di azionamento<br />
Nord Drivesystems prosegue<br />
con il suo percorso di crescita<br />
e successo. Grazie ai nuovi<br />
prodotti innovativi e agli ampi<br />
investimenti. L’azienda di famiglia<br />
potrebbe aumentare il suo<br />
fatturato fino al 18% rispetto<br />
al 2021, ampliando ulteriormente<br />
la sua posizione sul mercato.<br />
Anche nel <strong>2022</strong>, i clienti<br />
possono aspettarsi soluzioni<br />
di azionamento innovative e<br />
sempre più avanzate. Il nuovo<br />
portafoglio a elevata efficienza<br />
di Nord: l’inverter Nordac ON,<br />
il motoriduttore integrato Duo-<br />
Drive e il motore sincrono IE5+.<br />
Lo scorso anno, Nord Drivesystems<br />
ha introdotto quattro<br />
prodotti che hanno stabilito<br />
nuovi standard nel settore. Una<br />
pietra miliare è il DuoDrive un<br />
brevettato e innovativo motoriduttore<br />
che integra un motore<br />
sincrono ad alta efficienza IE5+<br />
in un’unica carcassa con un<br />
riduttore elicoidale monostadio<br />
stabilendo così nuovi standard<br />
in termini di efficienza, spazio<br />
di installazione e riduzione<br />
delle varianti. Il nuovo inverter<br />
Nordac ON decentralizzato, le<br />
taglie aggiuntive per il motore<br />
sincrono IE5+ e l’inverter per<br />
quadro elettrico Nordac PRO SK<br />
500P sono stati sviluppati con<br />
l’obiettivo di rendere massimi il<br />
vantaggio per il cliente e l’efficienza<br />
energetica, garantendo<br />
significativi aumenti delle prestazioni<br />
nelle loro aree di applicazione.<br />
Poiché nel 2021 sono<br />
state cancellate molte fiere, i<br />
prodotti sono stati finora presentati<br />
solo in forma digitale.<br />
Nel <strong>2022</strong> saranno previste presentazioni<br />
dal vivo.<br />
Sempre nel 2021 Nord ha<br />
investito in sedi e logistica. In<br />
Germania è stato avviato un<br />
nuovo magazzino automatico,<br />
per garantire ai clienti consegne<br />
più rapide e sicure. In Polonia è<br />
stata costruita una nuova fabbrica<br />
di motori. Anche negli<br />
USA sono state ulteriormente<br />
ampliate le capacità produttive<br />
e in Cina è stato dato il via a<br />
un nuovo stabilimento produttivo.<br />
Per quest’anno è previsto<br />
il completamento di un nuovo<br />
edificio amministrativo presso la<br />
sede centrale di Bargteheide. Gli<br />
investimenti effettuati nel 2021<br />
sono stati i più grandi in un<br />
anno nella storia dell’azienda.<br />
n.3 <strong>2022</strong> - <strong>La</strong> <strong>Subfornitura</strong><br />
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