Vado e Torno_2024-01

Eurocargo L’hi-tech nella gamma di mezzo
La connettivity box disponibile di serie
dà accesso ai servizi digitali messi
a disposizione da Iveco e gestibili
tramite il portale Iveco On. Il nuovo
Eurocargo è predisposto per l’utilizzo di
Iveco Driver pal, basato sulle funzioni
di Amazon Alexa per i comandi vocali.
Inoltre, è in via di sviluppo anche per
il medio l’applicazione dedicata, la
Easy cargo app, porta di accesso agli
aggiornamenti over-the-air del software
di bordo ma soprattutto a suggerimenti
sullo stile di guida, l’efficienza e lo stato
di salute del veicolo.
LA CONNETTIVITÀ
IL MOTORE CNG
Anche in questo caso, la
collaborazione con Fpt ha
dato i suoi frutti con la nuova
generazione del motore a gas
naturale compresso Tector 7,
disponibile per l’intera gamma
nelle tarature da 220, 250 e
280 cavalli in grado di ridurre
le emissioni del 10 per cento
rispetto alla versione diesel. Di
serie è disponibile il cambio
automatico a 8 rapporti Zf8-
Hp, mentre il cambio, sempre
automatico, Allison 3000 è
disponibile come opzione.
Il cluster digitale con display da 10 pollici
e grafica rivisitata in chiave attuale e userfriendly
si abbina ai nuovi comandi disponibili
sul piantone dello sterzo del veicolo. Ma
soprattutto fa il paio con il sistema di
infotainment disponibile sullo schermo touch
al centro della plancia da 7 pollici con radio
Dab integrata, Apple car play e Android auto.
LA VERSATILITÀ
CLUSTER E
INFOTAINMENT
L
’Eurocargo ha una massa
totale a terra compresa
tra 7,5 e 18 ton e si adatta
a un’ampia gamma di
applicazioni. I passi disponibili
variano da 2.790 a 6.570
millimetri per un totale di 11
mila combinazioni possibili
del veicolo, che è predisposto
per l’installazione di un gran
numero di allestimenti e
attrezzature. Distribuzione
urbana e regionale,
municipalità, edilizia,
applicazioni speciali e off-road
sono tutte possibili.
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