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Vado e Torno_2024-01

In questo numero di Vado e Torno: STY. La premiazione in TV Mercato. Aumento a doppia cifra Anteprime. Renault T/C E-Tech – Iveco gamma 2024 – Scania R/S 420/460 a biogas Prove. Il podio 2024 del Supertest Dakar. Iveco in pole position Politica. Quel settore schizofrenico Infrastrutture. Sette anni di stallo sul Gran San Bernardo

In questo numero di Vado e Torno:
STY. La premiazione in TV
Mercato. Aumento a doppia cifra
Anteprime. Renault T/C E-Tech – Iveco gamma 2024 – Scania R/S 420/460 a biogas
Prove. Il podio 2024 del Supertest
Dakar. Iveco in pole position
Politica. Quel settore schizofrenico
Infrastrutture. Sette anni di stallo sul Gran San Bernardo

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service&logistics<br />

inaugurazioni, efficientamenti<br />

GEOTAB E GLI OBIETTIVI PER UNA FLOTTA EFFICIENTE<br />

Ai fini della valutazione dell’efficienza della flotta, Geotab ha messo a punto un capitolato in dieci punti,<br />

focalizzandosi in particolare sulle esigenze di manutenzione e riparazione dei veicoli: tasso di utilizzo dei veicoli in<br />

flotta, frequenza della manutenzione preventiva, produttività ed efficienza dei tecnici addetti alla manutenzione,<br />

percentuali di riparazioni ripetute, manutenzione programmata e interventi di riparazione, disponibilità dei ricambi,<br />

tempo di inattività, rapidità degli interventi, soddisfazione di clienti e dipendenti, costo chilometrico.<br />

NUOVA SEDE PER MAN<br />

Per crescere<br />

ancor più<br />

Gli uffici, mille metri<br />

quadrati con oltre 90<br />

postazioni di lavoro<br />

e 6 sale riunioni, si<br />

trovano nella moderna<br />

palazzina che ospita<br />

la sede di Volkswagen<br />

Group Italia<br />

Il battesimo di una<br />

nuova struttura (in<br />

questo caso si tratta<br />

di uffici) è sempre un<br />

momento da festeggiare.<br />

E lo è ancor più<br />

quando, nello stesso<br />

momento, si celebra la<br />

conclusione di un anno<br />

sicuramente da archiviare<br />

nella casella dei<br />

buoni ricordi.<br />

L’esempio perfetto<br />

in questo senso è il caso<br />

di Man Truck&Bus<br />

Italia. Che a metà dicembre<br />

ha chiamato a<br />

raccolta la stampa nazionale<br />

per battezzare<br />

ufficialmente, con l’immancabile<br />

e classico taglio<br />

del nastro, i nuovi<br />

uffici nella storica palazzina<br />

di Volkswagen<br />

Group Italia, a Verona.<br />

La forza del<br />

gruppo tedesco<br />

Si è trattato di un momento<br />

speciale, espressione<br />

della forza di un<br />

marchio (Man) e soprattutto<br />

del gruppo<br />

Volkswagen che quindi<br />

adesso, a livello<br />

italiano, vede riuniti in<br />

un’unica sede quasi tutti<br />

i brand rappresentati:<br />

Volkswagen, Volkswagen<br />

veicoli Commerciali,<br />

Skoda, Seat, Cupra<br />

e Audi. Mancherebbe<br />

solo Scania.<br />

Numeri in crescita<br />

per tutte le divisioni<br />

Insomma, c’era davvero<br />

tanto da festeggiare.<br />

Ed era comprensibile,<br />

addirittura palpabile, la<br />

soddisfazione espressa<br />

e riassunta nelle parole<br />

di Marc Martinez, managing<br />

director di Man<br />

Truck&Bus Italia.<br />

«Man vuole giocare<br />

un ruolo da protagonista<br />

nel mercato italiano<br />

e diventare il partner di<br />

riferimento per la transizione<br />

ecologica delle<br />

aziende di trasporto<br />

merci e persone», ha<br />

detto il numero uno<br />

del Leone in Italia, «In<br />

quest’ottica, il trasferimento<br />

della nostra sede<br />

presso Volkswagen<br />

Group Italia è un ulteriore<br />

passo sulla strada<br />

dell’integrazione e<br />

dello sviluppo di tutte<br />

quelle sinergie ed efficienze<br />

che ci permetteranno<br />

di essere ancora<br />

più competitivi».<br />

IL TAGLIO DEL NASTRO<br />

Alla presenza di Friedrich-W.Baumann (sotto),<br />

executive board di Man Truck&Bus e head of<br />

Sales&customer solutions. Nella foto accanto,<br />

è il primo a destra accanto a Marc Martinez (al<br />

centro), managing director di Man Italia, e a<br />

Marcus Osegowitsch, Ad di Vw Group Italia.<br />

La strada in questo<br />

senso, per Man è tracciata.<br />

Come peraltro<br />

dimostrano gli ottimi<br />

risultati nelle vendite<br />

di truck (e bus) conseguiti<br />

nel 2023 (tutti<br />

i numeri nel box della<br />

pagina accanto), ma<br />

non soltanto.<br />

L’anno appena passato<br />

in archivio, infatti,<br />

è stato positivo anche<br />

per ciò che riguarda la<br />

rete di vendita e assistenza<br />

(con la nomina<br />

di un nuovo dealer nel<br />

sud Italia, a Salerno,<br />

e l’apertura di quattro<br />

nuove filiali tra Sardegna,<br />

Toscana e Veneto,<br />

a Cagliari, Sassari, Firenze<br />

e Vicenza), per<br />

il Customer service<br />

management (più 19<br />

per cento il fatturato<br />

ricambi, una penetrazione<br />

del 60 per cento<br />

dei contratti di manutenzione<br />

programmata<br />

e dell’85 per cento dei<br />

2023 un anno da ricordare<br />

servizi digitali per i<br />

truck), e non ultimo anche<br />

per Man Top used,<br />

la divisione dell’usato<br />

fresca di nuova sede<br />

Detto senza giri di<br />

parole, il 2023 di<br />

Man Truck&Bus Italia è<br />

stato un anno record.<br />

E come ha detto<br />

l’Ad, Marc Martinez,<br />

lo è stato «sotto tutti<br />

i punti di vista, e<br />

sono particolarmente<br />

orgoglioso dello<br />

straordinario lavoro<br />

fatto dal mio team<br />

in questi dodici<br />

mesi». Ch, per inciso,<br />

corrispondono<br />

più o meno al<br />

tempo trascorso<br />

dall’insediamento nel<br />

ruolo da parte del<br />

manager francese:<br />

appunto, poco più<br />

di un anno fa circa.<br />

Ebbene, prendendo<br />

a riferimento la data<br />

del 30 settembre, le<br />

vendite di camion sono<br />

aumentate, ma forse<br />

meglio sarebbe dire<br />

sono schizzate verso<br />

l’alto del 120 per cento<br />

in quel di Caorso (Piacenza)<br />

e con il fatturato<br />

incrementato di quattro<br />

punti percentuali.<br />

Motivi sufficienti,<br />

insomma, non solo per<br />

brindare ma anche per<br />

essere ottimisti sulle<br />

prospettive di crescita<br />

per l’anno venturo,<br />

che i vertici di Man<br />

auspicano ulteriormente<br />

consolidarsi, anche<br />

attraverso lo stimolo<br />

della nuova sede.<br />

Moderni uffici<br />

per 80 persone<br />

Gli uffici, appunto. Si<br />

trovano al terzo piano<br />

del moderno e vistoso<br />

rispetto al 2022, mentre<br />

la quota di mercato è<br />

migliorata nello stesso<br />

periodo di due punti<br />

percentuali. Segno<br />

decisamente positivo<br />

anche per i van: il<br />

successo e i consensi<br />

ottenuti dall’agile e<br />

versatile Tge hanno<br />

infatti portato alla<br />

crescita del fatturato<br />

del 69 per cento. Non<br />

ultimo, l’aumento di<br />

vendite anche per i bus<br />

dell’11 per cento.<br />

palazzo di via Gumpert<br />

1, a Verona. Occupano<br />

una superficie di circa<br />

mille metri quadrati<br />

sulla quale sono state<br />

ricavate oltre novanta<br />

postazioni di lavoro e<br />

sei sale riunioni modulari<br />

(da 2 a 20 persone).<br />

In totale, al momento<br />

attuale, la forza lavoro<br />

è composta da circa<br />

80 collaboratori. Tutti<br />

proiettati alla crescita<br />

del marchio del Leone<br />

in Italia. Perchè, è vero,<br />

il 2023 è stato un anno<br />

di grandi soddisfazioni.<br />

Ma guai a cullarsi sugli<br />

allori.<br />

Alberto Gimmelli<br />

62<br />

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