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Vado e Torno_2024-01

In questo numero di Vado e Torno: STY. La premiazione in TV Mercato. Aumento a doppia cifra Anteprime. Renault T/C E-Tech – Iveco gamma 2024 – Scania R/S 420/460 a biogas Prove. Il podio 2024 del Supertest Dakar. Iveco in pole position Politica. Quel settore schizofrenico Infrastrutture. Sette anni di stallo sul Gran San Bernardo

In questo numero di Vado e Torno:
STY. La premiazione in TV
Mercato. Aumento a doppia cifra
Anteprime. Renault T/C E-Tech – Iveco gamma 2024 – Scania R/S 420/460 a biogas
Prove. Il podio 2024 del Supertest
Dakar. Iveco in pole position
Politica. Quel settore schizofrenico
Infrastrutture. Sette anni di stallo sul Gran San Bernardo

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MAN<br />

TGX 18.520<br />

TEMPI E CONSUMI<br />

km km/l km/h<br />

Milano-Piacenza 65,8 5,26 80,6<br />

Piacenza-Parma 45 5,77 84,4<br />

Parma-Berceto 52 2,46 76,1<br />

Berceto-Spezia 50,3 7,98 81,6<br />

Spezia-Genova 94,8 3,70 73,9<br />

Genova-Giovi 14,3 1,63 61,3<br />

Giovi-Tortona 48 7,38 75,8<br />

Tortona-Milano 62,3 4,21 74,8<br />

TOTALI 432,5 4,18 76,8<br />

Gasolio consumato: 103,4 litri.<br />

Adblue consumato: 7,2 litri,<br />

pari al 7,1 per cento del consumo<br />

di gasolio. Peso totale della<br />

combinazione in prova: 44 ton.<br />

LA CARTA D’IDENTITÀ<br />

DOTAZIONE del veicolo con cabina Gx<br />

a ribaltamento elettrico: alzavetri elettrici,<br />

chiusura centralizzata delle porte con telecomando,<br />

retrovisori digitali, visiera parasole,<br />

tettuccio vetrato, vani portaoggetti<br />

(400 litri totali), sedile autista e passeggero<br />

tipo comfort a sospensione pneumatica con<br />

supporto lombare e rivestimento in Alcantara,<br />

letto inferiore e superiore, vano frigo.<br />

DOTAZIONE MR TRUCK motore Euro<br />

6e, cambio automatizzato, Ebs, Abs, Asr,<br />

Eba (freno d’emergenza), congtrollo corsia<br />

di marcia (Lgs), Lcs e Lcc (cambio corsia e<br />

anticollisione), Lra (ritorno corsia di marcia),<br />

Tpm (monitoraggio pressione pneumatici),<br />

trasmissione dati, coaching.<br />

4,18<br />

Km/l<br />

Tgx da record nel Supertest<br />

BATTO IL 4<br />

E FACCIO<br />

LA STORIA<br />

Un’impresa mai riuscita in<br />

precedenza: Il pesante stradale<br />

di Monaco abbatte la barriera<br />

dei 4 chilometri/litro, percorsi<br />

sbriciolando il precedente primato.<br />

Risultato che nasce da lontano,<br />

frutto di un progetto perfettamente<br />

calibrato sull’efficienza, della<br />

combinazione e dell’eccellente<br />

intesa tra motore, cambio e sistemi<br />

di assistenza e ausilio alla guida<br />

Se il leone è il re della foresta, il Tgx 18.520,<br />

che il leone stilizzato ce l’ha impresso al<br />

centro della calandra, quale simbolo della<br />

casa costruttrice che il veicolo ha progettato e<br />

costruisce, è il re dei pesanti stradali. Il titolo lo<br />

ha conquistato sul finire dello scorso anno, firmando<br />

sul percorso del<br />

Supertest 500 km<br />

di <strong>Vado</strong> e <strong>Torno</strong> un<br />

risultato destinato a<br />

entrare nella storia.<br />

Non si è trattato,<br />

infatti, di un semplice<br />

record, ma di<br />

una prestazione destinata<br />

a rimanere<br />

negli annali.<br />

SUSTAINABILITY INDEX<br />

DRIVELINE %<br />

a c e e e 50,6<br />

COMFORT E SICUREZZA<br />

a a a b e 67,7<br />

CARATTERISTICHE DEL VEICOLO<br />

a a a c e 71,9<br />

MOBILITY REVOLUTION TRUCK<br />

a a a b e 60,2<br />

© <strong>Vado</strong> e <strong>Torno</strong> <strong>2024</strong><br />

1°<br />

44 45

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