Beleidskader Landschap en Cultuurhistorie - Provincie Noord-Holland

More documents

Recommendations

Info

140 ■ 4.11.2 Behoud, versterken en ontwikkelen per stedelijke subregio Binnen het stedelijk landschap kan onderscheid worden gemaakt in: ■ Haarlem en omgeving. ■ Kanaalzone. ■ Amsterdam-Schiphol-Amstelveen-Zaanstad. Haarlem en omgeving Haarlem is ontstaan aan de oevers van het sterk meanderende Spaarne. Het Spaarne verbindt stad en land, met sterk rode oevers in de stad, overgaand in meer groene oevers in de buitengebieden. Daarbij kent de groene zone tussen de oostoever van het Spaarne en de wijk Schalkwijk veel pre-stedelijke bebouwing. Bij Heemstede kennen beide oevers een groen karakter, met cultuurhistorische relicten als Hageveld en het Oude Slot. Behouden ■ Binnenstad als rijksbeschermd gezicht en de nog aan te wijzen gezichten Koninginnebuurt, Bos en Vaart, Oosterhout, Zuiderhout, Spaar en Hout, Patrimoniumbuurt, Kleverpark, Bomenbuurt en Planetenbuurt. ■ Groene omzoming van Schalkwijk op de overgang naar landelijk gebied als onderdeel van het stedenbouwkundig concept. Versterken ■ De historische stedelijke structuur kan op een aantal punten worden versterkt door de barrièrewerking als gevolg van doorgaande wegen te verkleinen. Door verandering van profiel of verdiepte aanleg van de weg kan de historische stedelijke/landschappelijke samenhang worden hersteld. Het gaat hierbij in concreto om de Paviljoenslaan en de route Prinsen Bolwerk – Kennemerplein en Staten Bolwerk. ■ Zo mogelijk herstel van gedempte grachten, zoals het ontgraven van de Gedempte Oude Gracht. PROVINCIE NOORD-HOLLAND Ontwikkelen ■ Een zone langs de oostelijke oever van het Noorder Buiten Spaarne op termijn aan de eenzijdige bedrijfsfunctie onttrekken ten behoeve van een pluriform gebruik waarbij de Spaarneoevers als publieksdomein worden ontwikkeld. ■ De spoorwegdriehoek ontwikkelen als woongebied met culturele voorzieningen. Kanaalzone De Kanaalzone is een samenhangende structuur van industrieel erfgoedcomplexen langs het Noordzeekanaal, de Zaan en langs de Spoorlijn Amsterdam- Haarlem. De cultuurhistorisch waardevolle complexen vertegenwoordigen met elkaar de rijke geschiedenis van de industriële revolutie in Noord-Holland. Behouden ■ Het industrieel erfgoed langs deze infrastructuur, gericht op het hergebruik en integratie van hoogwaardig industrieel en militair erfgoed bij nieuwe ontwikkelingen op het gebied van cultuur, toerisme en economie. ■ De dijkbiotoop Noorder IJ- en Zeedijken. Versterken ■ Hergebruik en publiek toegankelijk maken van dit industrieel erfgoed. ■ Bewustwording van de industriële identiteit door aansluiting op (inter)nationale industriële erfgoedroute. Ontwikkelen ■ Met nieuwe ontwikkelingen inspelen op de aanwezigheid van oude (zee)dijken en deze in de nieuwe constellatie weer manifest maken. ■ Ontwikkelen van de dijken en ringvaarten als sterke structuurlijnen en als recreatieve verbinding tussen stad (Amsterdam) en land. ■ Historische bedrijfsterreinen herontwikkelen tot hoogwaardige publieksdomeinen waar wordt gewoond, gewerkt, gezorgd, ontmoet en ontspannen. Deze publieksdomeinen kunnen op regionale schaal met elkaar worden verbonden
door een nieuwe erfgoedroute, waarin de waterwegen een recreatieve functie kunnen krijgen. Ook de spoorlijn kan worden gebruikt ter ontsluiting van de publieksdomeinen. ■ Terugbrengen van delen van de gedempte Amsterdamse Vaart als onderdeel van de 17e eeuwse trekvaart tussen Amsterdam en Haarlem. ■ De Romeinse haven in de Zuiderscheg gebruiken als inspiratiebron voor de herinrichting tot bedrijventerrein met behoud van aanwezige waarden. ■ Verbeteren van het publieksdomein in Halfweg door het wegnemen van de verkeerscorridor en het beter beleefbaar maken van de stedenbouwkundige situatie rond de sluizen. Amsterdam Amsterdam, ontstaan op de plaats waar de Amstel in het IJ uitmondde, kent een concentratie aan hoogtepunten uit de geschiedenis van de architectuur en stedenbouw. Dankzij de lobvormige opbouw kent Amsterdam een sterke verwevenheid van stad en ommeland. Groene scheggen steken diep het stedelijk weefsel in. Behouden ■ De beschermde rijksgezichten Amsterdam ■ Monumenten Selectie Project-gezichten ■ De Kostverlorenvaart, het oude afwateringskanaal van Rijnland op het IJ. ■ De Osdorper binnenpolder als ‘eiland’ van veenontginningen en als open landschap temidden van verstedelijking. ■ Behouden en versterken van de stedenbouwkundige structuur van Amsterdam en het ruimtelijk beeld van de verschillende wijken en buurten. ■ Genomineerde rijksbeschermde gezichten Amsterdam-Noord, Amsterdam-Zuid, Amsterdam- Betondorp (Oost), Amsterdam-Admiralenbuurt (West). ■ Tuindorp Frankendael. Ontwikkelen ■ Ontwikkelen IJ-oevers voor wonen en werken aan het water, hergebruik van de havenstructuur en gebouwen en functiemenging. ■ In de Westelijke Tuinsteden en Buitenveldert stedelijke vernieuwing/herstructurering binnen de randvoorwaarden van de bestaande stedenbouwkundige structuur van het Algemeen Uitbreidingsplan van Van Eesteren (wonen in het groen, strokenbouw, groenstructuur als drager en verbinding naar het buitengebied). ■ Verdichten van de groenzones langs de Ring Zuid en de overkluizing gebruiken om nieuwe verbindingen tot stand te brengen tussen gebieden aan weerszijden van de Ring. ■ IJburg in het IJmeer met een goede balans tussen wonen, recreatie, natuur en water en met respect voor de landschappelijk en cultuurhistorisch waardevolle randen van het IJmeer. ■ Stadsrandzones als de Brettenzone herontwikkelen met ruimte voor functiemenging en groenontwikkeling (natuur en recreatie). BELEIDSKADER LANDSCHAP EN CULTUURHISTORIE NOORD-HOLLAND ■ 141
Page 1:
PROVINCIE NOORD-HOLLAND Beleidskade
Page 4 and 5:
2 ■ PROVINCIE NOORD-HOLLAND
Page 6 and 7:
4 33 33 35 42 47 53 54 55 55 ■ 3
Page 8 and 9:
6 143 144 ■ 4.12 Zee 4.12.1 IJsse
Page 10 and 11:
8 ■ Topografische kaart Noord-Hol
Page 12 and 13:
Uitzonderlijke variatie aan landsch
Page 14 and 15:
12 ■ Gelaagd en levend landschap
Page 16 and 17:
14 ■ Topografische kaart Noord-Ho
Page 18 and 19:
16 ■ PROVINCIE NOORD-HOLLAND
Page 20 and 21:
18 ■ mogen geen afbreuk doen aan
Page 22 and 23:
20 ■ Daarbij waren ook de technis
Page 24 and 25:
Kaartvergelijking Noord Holland in
Page 26 and 27:
24 2.3.a 2.3.c ■ PROVINCIE NOORD-
Page 28 and 29:
26 ■ De Schans op Texel (archief
Page 30 and 31:
Ontwikkeling van de kop van Noord-H
Page 32 and 33:
Ontwikkeling van Noord-Holland Midd
Page 34 and 35:
32 A B C ■ Indelingskaarten Inhou
Page 36 and 37:
Het Klimduin te Schoorl (archief Bo
Page 38 and 39:
A Indelingskaart 36 ■ 1. Landscha
Page 40 and 41:
Weg in de Beemster (archief Bosch S
Page 42 and 43:
Oude zeekleilandschap van West-Frie
Page 44 and 45:
42 ■ De vuurtoren van Texel (arch
Page 46 and 47:
44 ■ Haarlemmermeerpolder (archie
Page 48 and 49:
B Provinciaal 46 ■ beleid 1. Prio
Page 50 and 51:
B Provinciaal 48 ■ beleid 2. Stru
Page 52 and 53:
50 ■ Zuiderzeedijk (archief Bosch
Page 54 and 55:
52 ■ De Geniedijk bij fort Aalsme
Page 56 and 57:
54 ■ Bij fort De Kwakel (Stelling
Page 58 and 59:
C 56 ■ Informatiekaart 1. Rijksbe
Page 60 and 61:
C Informatiekaart 58 ■ 3. Nationa
Page 62 and 63:
60 Landschapstypen Structuurlijnen
Page 64 and 65:
62 4.1.a 4.1.c 4.1.d ■ PROVINCIE
Page 66 and 67:
64 4.1.e 4.1.g ■ PROVINCIE NOORD-
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
68 4.2.a 4.2.b ■ PROVINCIE NOORD-
Page 72 and 73:
70 4.2.c 4.2.d 4.2.e ■ PROVINCIE
Page 74 and 75:
72 4.2.f ■ PROVINCIE NOORD-HOLLAN
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
76 4.3.a 4.3.b 4.3.c ■ PROVINCIE
Page 80 and 81:
78 4.3.d 4.3.e ■ PROVINCIE NOORD-
Page 82 and 83:
80 ■ ■ In de Wieringerwaard bie
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
4.4.a Twee buiten gedijkte wielen t
Page 88 and 89:
86 4.4.d 4.4.f ■ 4.4.g 4.4.h PROV
Page 90 and 91:
Page 92 and 93: 90 4.5.a 4.5.d ■ PROVINCIE NOORD-
Page 94 and 95: 92 4.5.e 4.5.f ■ 4.5.g 4.5.h PROV
Page 96 and 97: Oostzaan en het Oostzanerveld (foto
Page 98 and 99: Stolpboerderij in de Beemster (arch
Page 100 and 101: Het Voorm Fort in de Beemster (foto
Page 102 and 103: 100 Landschapstypen Structuurlijnen
Page 104 and 105: 102 4.6.a 4.6.b 4.6.c 4.6.d ■ PRO
Page 106 and 107: 104 4.6.e 4.6.g ■ PROVINCIE NOORD
Page 108 and 109: Het Noordzee kanaal (uit: Provincie
Page 112 and 113: 110 4.7.a 4.7.c ■ PROVINCIE NOORD
Page 114 and 115: 112 4.7.e 4.7.g ■ PROVINCIE NOORD
Page 116 and 117: 114 ■ Hondsbossche Zeewering De m
Page 122 and 123: Stelling van Amsterdam (foto: Ludo
Page 128 and 129: Polder de Ronde Hoep (foto: Paul Pa
Page 130 and 131: Zicht op de Vecht (archief Bosch Sl
Page 134 and 135: Landgoed Trompenburg (archief Bosch
Page 136 and 137: Ankeveense plassen (foto: Paul Pari
Page 138 and 139: Naardermeer (foto: Paul Paris) 136
Page 144 and 145: IJsselmeer/Noordzee/Waddenzee 142
Page 146: 144 ■ ■ ■ ■ ■ ■ Literat
show all

Beleidskader Landschap en Cultuurhistorie - Provincie Noord-Holland

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?