Zijspanrijden

Heb je een trommelrem achter, dan kun je dus die trekkstang ergens
halverwege de hevel van het voetpedaal monteren. De trekstang is instelbaar
en zo regel je de slag van de hydraulische rem. De trekstang van de
trommelrem is ook instelbaar en met enig experimenteren vindt je de goede
verhouding bij voluit remmen.
Omdat de slag van een remhendel voor een trommelrem langer is dan bij
een hydraulische rem, is de plaats waarop je de trekstang van de remcylinder
monteert belangrijk.
Afbeelding 27: combinatie trommelrem, hydraulische rem
Nu kan het zijn dat je een motor ook solo wilt kunnen rijden en toch
een(hydraulische) zijspanrem wilt monteren. Je hebt dan natuurlijk geen zin
om iedere keer dure remolie te vermorsen en bij montage weer te moeten
ontluchten.
Wel ,daar weten we wat op. Er zijn namelijk hydraulische snelkoppelingen
op de markt, waardoor je zonder druk- en remolieverlies de bak eraf kunt
halen.
Heb je ook een schijfrem achter op dezelfde remcylinder staan, dan is er
geen vuiltje aan de lucht.
Heb je een trommelrem achter, dan moet bij het affkoppelen van de
remleiding naar het zijspanwiel de trekkstang naar de remcylinder los(ser).
Omdat de remoliè niet weg kan, krijgt het rempedaal maar een hele kleine
slag, te klein om de trommelrem te kunnen bedienen. 't Is maar een weet
Tenslotte het voorwiel. Bij toepassing van een swing-arm voorvork is het
belangrijk waar de remklauwen op afsteunen.
49