Zijspanrijden

More documents

Recommendations

Info

Stuurdemper Indien deze niet op de motor aanwezig is, moet deze zodanig op de motor gemonteerd worden dat deze haaks t.O.V. de voorvork en bij voorkeur (indien mogelijk) tussen het balhoofd en vorkpoot inzit. (Zie afbeelding). Afbeelding 36: plaatsing stuurdemper Na het verwijderen van de latten en blokken kunnen we testrijden, met de bedoeling te bepalen hoe de wielvlucht moet worden.Deze is in onze basisafstelling (motor rechtop) nul. (Zie afbeelding). Wanneer al meteen blijkt dat zonder constant bijsturen op kruisssnelheid gereden kan worden dan hoeft er niets aan de schoorstangen gesteld te worden. 68
Als de motor naar links wil dan moet de voorloop van het zijspanwiel en/of het toespoor gewijzigd worden. Indien de motor te sterk naar rechts trekt (bij een rechts gemonteerd zijspan) dan stellen we de schoorstangen uit. Daardoor gaat de motor iets naar links overhangen. Dit is te meten door een schietlood langs het achterwiel te leggen. Boven tegen de band, onder 0 - 10 mm eraf. Afbeelding 37: wielvlucht 69
Page 1 and 2:
1 Zijspanrijden
Page 3 and 4:
Afbeeldingen Zijspanrijden Afbeeldi
Page 5 and 6:
Achterloop Stuurgeometrie bij solom
Page 7 and 8:
Afbeelding 3: achterloop verschille
Page 9 and 10:
komen de vorkpoten een stuk schuine
Page 11 and 12:
Zwaartepunt Het begrip zwaartepunt
Page 13 and 14:
Edoch,als we met dezelfde snelheid
Page 15 and 16:
Afbeelding 12: met rijder en zijspa
Page 17 and 18: Afbeelding 15 krachten bij linkerbo
Page 19 and 20: Afbeelding 17: optimale voorloop zi
Page 21 and 22: Afbeelding 19: zwaartepunt met extr
Page 23 and 24: Waarom toespoor Wel: als we met de
Page 25 and 26: We sturen, langzaam rechtuit rijden
Page 27 and 28: vering komt, aldus zijn zijspanband
Page 29 and 30: Vlucht Wat is vlucht en wat bereike
Page 31 and 32: Maar met die vlucht kunnen we echte
Page 33 and 34: Als we al eens om wat voor reden da
Page 35 and 36: de motorfiets, belast die passagier
Page 37 and 38: uiteraard, en houdt de handjes zwev
Page 39 and 40: etreffende draad is noggal kostbaar
Page 41 and 42: De voorvering De goedkoopste oploss
Page 43 and 44: Afbeelding 25: dwarsstabilisator Da
Page 45 and 46: Banden Een slijtageslag Zijspanrijd
Page 47 and 48: Autobanden brengen nog meer verande
Page 49 and 50: Heb je een trommelrem achter, dan k
Page 51 and 52: Ombouw van een solomoter Als je all
Page 53 and 54: Deel 2 Rijtechniek 53
Page 55 and 56: gevoel voor de krachten die bij het
Page 57 and 58: naar links of naar rechts trekt. Bi
Page 59 and 60: Verlichting Hoewel met ingang van 2
Page 61 and 62: uiterste buitenzijde. Bijzonderhede
Page 63 and 64: 2. bij een parkeermeter of op een p
Page 65 and 66: Het bevestigen van een zijspan aan
Page 67: Afbeelding 34: aanpassingen klauw A
show all

Zijspanrijden

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?