Zijspanrijden
Zijspanrijden
Zijspanrijden
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3. De volgende oefening is gericht op het gedrag van de kombinatie op<br />
hobbels in het wegdek. Zoek een stoeprand of iets dergelijks op. Zet de<br />
kombinatie aan het begin ervan evenwijdig aan de stoeprand en rijdt<br />
langzaam met het zijspanwiel tegen de stoeprand op.<br />
Afbeelding 31: stoeprand<br />
Blijf een poosje met het zijspanwiel erop rijden, Je went er zo aan , dat<br />
de bak omhoogkomt en aan het scheefhangen.<br />
4. Herhaal de vorige oefening door met een klein aanloopje tegen de<br />
stoeprand op te gaan. De bak komt nu snel omhoog; je hebt het idee<br />
dat je omslaat en ... steekt je Iinkervoet autoomatisch uit! Dit moet je<br />
onmiddellijk afleren. Je voet zou achter de voetsteun kunnen bIijven<br />
haken. Ook bij zijspanrijden gebruik je je lichaamsgewicht, maar vooral<br />
om de wielen aan de grond te houden. Komt de bak omhoog, dan snel<br />
met bovenlijf naar rechts hangen. Het beste is natuurlijk dit bij iedere<br />
scherpe of snelgenomen rechterbocht te doen en zo het omhoogkomen<br />
van de bak voor te zijn.<br />
Bij de oefeningen 3 en 4 gebeurt er nog iets, dat je later op<br />
binnenweggetjes ook zult merken, als je inhaalt. Daarbij komt door de<br />
bolling van het wegdek het zijspanwiel ook hoger ten opzichte van de<br />
motor, die dus naar Iinks overhelt. In feite wordt de vlucht van de motor<br />
groter (zie deel I) en de neiging om Iinksaf te willen ook: alweer iets om<br />
tegenstuur voor te geven.<br />
5. hoewel je bij de vorige oefeningen de rem al bediend zult hebben,<br />
gaan we nu oefenen met hard remmen. Afhankelijk van de uitvoering,<br />
bezit je zijspan geen rem, een mechanische rem of een hydraulische<br />
rem. De laatste kan gekoppeld zijn aan een hydraulisch bediende<br />
(schijf)rem op de motor. Is het zijspanwiel geremd, dan hangt het van<br />
de verhouding af of de kombinatie bij enkel gebruik van de voetrem<br />
56