Zijspanrijden

More documents

Recommendations

Info

Keuring en kentekenbewijs Voor elke zijspankombinatie is een typegoedkeuring vereist, met uitzondering van de Ural, de Jupiter 350 en EML-kombinaties, die van huis uit een typegoedkeuring voor zijspangebruik hebben. Voor de andere motoren wordt een kentekenbewijs afgegeven voor "een motorrijwiel zonder zijspanwagen". De keuring door de Rijkssdienst voor het Wegverkeer houdt in, dat de kombinatie gecontroleerd wordt op een deugdelijke zijspanbevestiging en verlichting voor en achter. Ook wordt de plaats van het framenummer van het zijspan vastgelegd. Kijk niet verbaasd op, als de keuring alleen uit het laatste schijnt te bestaan, men kent ziin pappennheimers wel. Zo'n keuring vraag je aan bij het hoofdkantoor van de Rijksdienst voor het Wegverkeer in Den Haag (070-6n4342) of bij een der districtskantoren. In iedere provinciehoofdplaats, met uitzondering van Assen, vindt je zo'n districtskantoor. Gewoon bellen, je krijgt dan een oproep thuisgestuurd om bij een bepaald garagebedrijf te komen. Daar zijn die dag een paar ambtenaren,die e.e.a. nakijken. Met een half uurtje is het echt bekeken. Wordt de kombinatie in orde bevonden, dan krijg je een inlegvel bij het orginele kenteken, waarop staat dat bij de motor met kenteken .... de zijspanwagen .... mag worden gebruikt. Wanneer er wijzigingen aan de kombinatie worden aangebracht, behoor je hem opnieuw ter keuring aan te bieden. Wegenbelasting en verzekering Voor de wegenbelasting maakt het uit of er een zijspan gemonteerd wordt, het gaat immers naar gewicht (tenzij je heel weinig met het zijspan rijdt). Voor de verzekering maakt het natuurlijk ook uit, want daarvoor is de waarde bepalend. Je moet de montage van een zijspan dus altijd melden. Of en in welke mate dat van invloed is op de premie hangt af van de verzekeringsmaatschappij. Een telefoontje met de maatschappij of tussenpersoon en je weet meer. Parkeren Hebben solorijders het nog wel eens moeilijk met het parkeren, bij de zijspankombinaties gelden overeenkomstige regels als voor auto's. Een zijspankombinatie mag parkeren: 1. in een parkeervak 62
2. bij een parkeermeter of op een parkeerterrein met parkeerautomaat (wel betalen natuurlijk! ) 3. op plaatsen waar een parkeerschijf verplicht is (parkeerschijf duidelijk zichtbaar plaatsen) 4. en natuurlijk op alle andere plaatsen waar parkeren voor motorvoertuigen is toegestaan Doet de politie bij solomotoren nog wel eens een oogje dicht als ze op het trottoir geparkeerd staan, zijspankombinaties horen er echt niet op thuis (motorvoertuigen mogen dat nl. niet). 63
Page 1 and 2:
1 Zijspanrijden
Page 3 and 4:
Afbeeldingen Zijspanrijden Afbeeldi
Page 5 and 6:
Achterloop Stuurgeometrie bij solom
Page 7 and 8:
Afbeelding 3: achterloop verschille
Page 9 and 10:
komen de vorkpoten een stuk schuine
Page 11 and 12: Zwaartepunt Het begrip zwaartepunt
Page 13 and 14: Edoch,als we met dezelfde snelheid
Page 15 and 16: Afbeelding 12: met rijder en zijspa
Page 17 and 18: Afbeelding 15 krachten bij linkerbo
Page 19 and 20: Afbeelding 17: optimale voorloop zi
Page 21 and 22: Afbeelding 19: zwaartepunt met extr
Page 23 and 24: Waarom toespoor Wel: als we met de
Page 25 and 26: We sturen, langzaam rechtuit rijden
Page 27 and 28: vering komt, aldus zijn zijspanband
Page 29 and 30: Vlucht Wat is vlucht en wat bereike
Page 31 and 32: Maar met die vlucht kunnen we echte
Page 33 and 34: Als we al eens om wat voor reden da
Page 35 and 36: de motorfiets, belast die passagier
Page 37 and 38: uiteraard, en houdt de handjes zwev
Page 39 and 40: etreffende draad is noggal kostbaar
Page 41 and 42: De voorvering De goedkoopste oploss
Page 43 and 44: Afbeelding 25: dwarsstabilisator Da
Page 45 and 46: Banden Een slijtageslag Zijspanrijd
Page 47 and 48: Autobanden brengen nog meer verande
Page 49 and 50: Heb je een trommelrem achter, dan k
Page 51 and 52: Ombouw van een solomoter Als je all
Page 53 and 54: Deel 2 Rijtechniek 53
Page 55 and 56: gevoel voor de krachten die bij het
Page 57 and 58: naar links of naar rechts trekt. Bi
Page 59 and 60: Verlichting Hoewel met ingang van 2
Page 61: uiterste buitenzijde. Bijzonderhede
Page 65 and 66: Het bevestigen van een zijspan aan
Page 67 and 68: Afbeelding 34: aanpassingen klauw A
Page 69: Als de motor naar links wil dan moe
show all

Zijspanrijden

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?