VBG Bijlage 1a ADN - RBV advies

3. Monstername-openingKolom (14)“Pompkamer onder dek toelaatbaar“Deze kolom bevat gegevens of een pompkamer onder dek toelaatbaar is.Ja Pompkamer onder dek toelaatbaarNeen Pompkamer onder dek niet toelaatbaarKolom (15)“Temperatuurklasse“Deze kolom bevat de temperatuurklasse van de stof.Kolom (16)“Explosiegroep“Deze kolom bevat de explosiegroep van de stof.Kolom (17)“Explosiebescherming vereist“Deze kolom bevat een code, of explosiebescherming bij deze stof is vereist.Ja Explosiebescherming vereistNeen Explosiebescherming niet vereistKolom (18)“Vereiste uitrusting“Deze kolom bevat de alfabetische code met betrekking tot vereiste uitrusting bij hetvervoer van de gevaarlijke stof (zie 8.1.5).Kolom (19)“Aantal blauwe kegels/lichten“Deze kolom bevat het aantal kegels/lichten, die het schip tijdens het vervoer van dezegevaarlijke stof of voorwerp moet voeren.Kolom (20)“Extra eisen of Aantekeningen“Deze kolom bevat de extra eisen of aantekeningen die tijdens het vervoer van degevaarlijke stof moeten worden genomen.De extra eisen of aantekeningen zijn:1. Watervrije ammoniak kan spanningscorrosie in ladingtanks en koelsystemen, dievan koolstof-mangaanstaal geconstrueerd zijn, veroorzaken. Om het risico vanspanningscorrosie zo klein mogelijk te houden moeten de hierna opgesomdemaatregelen worden genomen:a) Indien koolstof-mangaanstaal wordt gebruikt, dan moeten de ladingtanks,drukvaten in het processysteem en laad- en losleidingen uit fijnkorrelig staalmet een gespecificeerde minimale bezwijkspanning (vloeispanning) van nietmeer dan 355 N/mm 2 gefabriceerd zijn. De werkelijke bezwijkspanning(vloeispanning) mag niet hoger zijn dan 440 N/mm 2 . Bovendien moet één vande volgende constructieve of bedrijfsmatige maatregelen worden getroffen:1. Materiaal met een lagere treksterkte (R m < 410 N/mm 2 ) moet wordengebruikt; of2. Ladingtanks, enz. moeten na het lassen een warmtebehandeling tenbehoeve van de afbouw van de spanning ondergaan; of3. de vervoerstemperatuur moet bij voorkeur dicht bij de verdampingstemperatuurvan de lading (- 33 °C), maar in geen geval op eentemperatuur hoger dan - 20 °C worden gehouden; of4. de ammoniak mag niet minder dan 0,1 massa-% water bevatten.b) Indien koolstof-mangaanstaal met een hogere bezwijkspanning(vloeispanning) dan in a) is aangegeven, wordt gebruikt moeten de gereedgekomen tanks, leidingaftakkingen enz. na het lassen een warmtebehandelingten behoeve van de afbouw van de spanning ondergaan.c) Drukvaten in ladingkoelsystemen en pijpleidingsystemen in hetcondensatiedeel van de koelinstallatie, die uit koolstof-mangaanstaal bestaan,ADN DEEL 3 - 2011 3 - 12