AMSTERDAM

Het openen van de Felison Terminal in 2012 ontsloot
aanvankelijk de mogelijkheid om schepen tot 290
meter te ontvangen en plannen zijn inmiddels gemaakt
om schepen van maximaal 320 meter te kunnen accommoderen.
“Daarmee kunnen we negentig procent van
de huidige wereldvloot ontvangen en dat betekent dat wij
in ons vaargebied zelden ‘nee’ hoeven te zeggen”, zegt algemeen
directeur Frans Baud. “De terminal is ooit gebouwd om
jaarlijks dertig tot vijftig schepen te ontvangen, en dat is ook
uitgekomen. De laatste jaren richten wij ons vooral op het
verbeteren van de afwikkeling voor de passagiers. Zo hebben
we in IJmuiden in 2014 een mobiele gangway ontwikkeld en
hier ook gebouwd, die we in 2015 overkapt hebben. Met deze
gangway gaan rolstoelpassagiers moeiteloos het schip in en
uit. Ook hebben we in de terminal de trap vervangen voor een
minder steile, en die oude trap hebben we vervolgens aangebracht
aan de dijk naast de terminal zodat we daarmee een
busterminal en een toegang tot het strand hebben kunnen
ontsluiten.”
De Felison Terminal bedient de Amsterdamse regio. De kracht
is de locatie voor de sluis en de tijdwinst omdat de schepen
voor een bezoek aan Amsterdam twee keer drie uur korter
hoeven te varen terwijl voor de passagiers de stad slechts
veertig autominuten verwijderd is. Ook bij schepen die meer
dan tweeduizend passagiers tellen, verloopt de transfer per
bus naar Amsterdam snel en soepel. Baud: “De regio biedt
daarnaast meer dan Amsterdam. Rondom IJmuiden ligt een
aantrekkelijk gebied vol toeristische attracties. Uiteraard in
het voorseizoen de Keukenhof met zijn bloembollenpark,
Haarlem dat in zijn glorietijd wedijverde met Amsterdam om
de hegemonie in de streek, Alkmaar met zijn kaasmarkt, de
Zuiderzeehavens en natuurlijk de Zaanse Schans. Noord-Holland
biedt een eeuwenoud uniek cultuurlandschap waar inpolderingen
min of meer uitgevonden zijn. De kwaliteit van
de regio is vooral zo interessant omdat cruisepassagiers vaak
herhaalpassagiers zijn die uiteraard – nog eens – naar Amsterdam
gaan maar ook iets anders willen zien en doen.”
En zeker ook doen. Baud verwijst naar de Aida-schepen die
elk zo’n tachtig huurfietsen aan boord hebben waarmee de
passagiers het duingebied kunnen verkennen. En het brede
IJmuider strand ligt op een steenworp afstand van de terminal.
Pal erbij liggen golfbanen en een indoorskibaan.
Openbaarvervoerverbindingen
Ook voor turnaround-schepen biedt de Felison Terminal
comfortabele faciliteiten aan passagiers en rederijen. Er is
enerzijds overvloedige parkeerruimte en er zijn uitstekende
openbaarvervoerverbindingen met Schiphol Amsterdam Airport,
Amsterdam en Haarlem. Zoals gezegd ligt Amsterdam
op veertig autominuten en is het Duitse Ruhrgebied in tweeënhalf
uur te bereiken. Als zodanig is de Felison Terminal een
ideaal vertrekpunt voor cruises naar de Oostzee, de Noordkaap
en stedentrips.
Tot slot wijst Baud op de goede onderlinge relaties en samenwerkingsverbanden
binnen de toeristische sector van de Amsterdamse
regio. De Felison Terminal en Passenger Terminal
Amsterdam (PTA) trekken gezamenlijk op in hun marketinginspanningen
om rederijen over te halen de Amsterdamse
regio te bezoeken. Baud: “Met wie de rederij vervolgens in zee
gaat, blijkt daarna wel.” •
WWW.FELISONTERMINAL.NL
ZEEHAVENS AMSTERDAM FEBRUARI 2016 23