17.03.2016 Views

AMSTERDAM

18raWNd69

18raWNd69

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

CRUISE<br />

WEGWIJS MET<br />

AFVAL<br />

Bek & Verburg verzorgt de inzameling van scheepsafvalstoffen<br />

in het Noordzeekanaalgebied en Rotterdam. Het bedrijf haalt<br />

regulier afval, maar ook restpartijen, beschadigde lading en<br />

chemisch met schepen en wagens van boord en verzorgt<br />

vervolgens de verwerking ervan. Ook cruiseschepen die in het<br />

Noordzeekanaalgebied en Rotterdam aanleggen, doen graag een<br />

beroep op de diensten van Bek & Verburg.<br />

TEKST: TINA REINDERS FOTO: BEK & VERBURG<br />

zijn complete dorpen”, vertelt Henny<br />

Engelchor, commercieel manager van Bek &<br />

“Cruiseschepen<br />

Verburg. “Ze hebben werkelijk alle soorten afval<br />

aan boord. Keukenafval, huishoudelijk afval, plastic, maar<br />

ook bijzonder afval zoals fotografisch afval, oliehoudend afval<br />

en sewage-sedimenten. Wij maken het de cruiseschepen<br />

makkelijk door wanneer ze in een Nederlandse zeehaven<br />

liggen, met een schip langszij te komen en alles in één keer<br />

mee te nemen.”<br />

Met schepen van driehonderd, zeshonderd en negenhonderd<br />

kuub en een groot aantal vrachtwagens heeft het bedrijf<br />

meer dan voldoende capaciteit. De schepen waarmee<br />

het bedrijf langszij komt, zijn voorzien van kranen. Daarmee<br />

zijn bakken en containers met afval eenvoudig van het<br />

cruiseschip in de boot te laden en wordt de bemanning operationeel<br />

ontzien.<br />

Bek & Verburg is het enige afvalverwerkingsbedrijf dat werkelijk<br />

alle afvalstoffen mee kan nemen: het bedrijf heeft voor<br />

alle soorten afvalstromen de volledige vergunning. Voor regulier<br />

afval, maar ook voor vuurwerk, noodseinen en ander<br />

gevaarlijk afval. Daarnaast kan het bedrijf ook garanderen<br />

dat er goed en veilig gewerkt wordt: met de ISO 9001:2008-,<br />

ISO 14001- en CSR Performance Ladder-certificaten is het<br />

maximaal gecertificeerd.<br />

Duurzaam<br />

Het moment dat afval niet bestaat, komt dichterbij. Voor<br />

vrijwel alle soorten afval bestaan tegenwoordig recycle-mogelijkheden<br />

en de relatief kleine hoeveelheid restafval kan<br />

vaak nog dienen als brandstof in een afval-energiecentrale.<br />

Maar voordat al dit afval is te hergebruiken, moet het eerst<br />

gescheiden zijn. Als een schip gescheiden aanlevert, kan<br />

Bek & Verburg dat in de eigen boot apart opslaan naast de<br />

reguliere afvalstroom. In andere gevallen wordt het afval in<br />

de eigen depots gescheiden.<br />

Bek & Verburg werkt met diverse cruiserederijen samen om<br />

de bemanning te stimuleren het afval gescheiden aan te leveren<br />

door middel van een recycling incentive. Levert de bemanning<br />

goed papier aan, schoon plastic en houden ze het<br />

schroot en de blikjes apart, dan is daar een positieve waarde<br />

aan te geven: de opbrengst van het afval is groter dan de kos-<br />

ten en dat bedrag wordt teruggegeven aan de bemanning of<br />

de rederij.<br />

Ook bij het eigen materieel staat duurzaamheid en veiligheid<br />

bij Bek & Verburg hoog in het vaandel. Alle schepen<br />

zijn dubbelwandig uitgerust en beschikken over een Green<br />

Award. Daarnaast heeft het bedrijf in elke haven waar cruiseschepen<br />

aankomen een volledig gecertificeerd recyclingdepot.<br />

Daardoor wordt het aantal noodzakelijk te rijden kilometers<br />

zo klein mogelijk gehouden.<br />

24/7<br />

Cruiserederijen werken volgens een strakke planning en zeker<br />

aan het begin of aan het eind van een cruise, zijn zij soms<br />

maar kort in de haven. Ongeacht het tijdstip dat het schip<br />

binnenloopt, is er een schip paraat dat langszij komt om het<br />

afval in te nemen. Uiterlijk binnen drie uur is het werk gedaan<br />

en kan het schip weer vertrekken. •<br />

WWW.BEK-VERBURG.NL<br />

ZEEHAVENS <strong>AMSTERDAM</strong> FEBRUARI 2016 35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!