AMSTERDAM

Recommendations

Info

CRUISE GEEF MIJ MAAR AMSTERDAM! In Amsterdam verschijnen ook in de wintermaanden zee- en riviercruiseschepen. De passagiers zijn lovend over de moderne Passenger Terminal Amsterdam (PTA) en noemen de nabijheid van het stadscentrum als groot voordeel. Detail: buitenlanders vinden de hoofdstad schoon en veilig. TEKST: BART STAM FOTO: GWENDELYN LUIJK EN ED SEEDER Met bijna tien graden en een flauw zonnetje is het aangenaam weer bij PTA op de laatste dag van 2015. Toch heeft de kapitein van de Ventura van P&O Cruises besloten niet naar Amsterdam te varen vanwege de harde wind. De Queen Victoria (Cunard Line) ligt wel volgens schema al vroeg afgemeerd aan de kade. Bij de entree van de terminal treffen we Bernard en Susan Clements uit North Yorkshire (Engeland) die de jaarwisseling in Amsterdam doorbrengen. Het echtpaar maakt een korte cruise via Southampton, Amsterdam, Zeebrugge en weer terug. “Amsterdam was een belangrijke reden deze cruise te boeken”, vertellen ze. “Vandaag gaan we naar het 36 ZEEHAVENS AMSTERDAM FEBRUARI 2016
Rijksmuseum. Toen we hier vier jaar geleden voor het eerst waren, was het gesloten. We nemen een taxi en lopen dan terug via de grachten.” Ze verheugen zich al op de jaarwisseling aan boord en hopen op televisie nog iets te zien van het grote vuurwerk op de Theems in Londen. Bernard en Susan zijn onder de indruk van PTA. “Het is een mooie terminal. Het was leuk dat we werden begroet door het Amsterdamse havenkoor. We willen hier zeker nog eens terugkomen.” Ook hun landgenoten John en Francis Bourn zijn voor de tweede keer in Amsterdam. “Vorig jaar hebben we een soortgelijke cruise gedaan rond de jaarwisseling en die is ons goed bevallen.” Het echtpaar is tevreden over de terminal en noemt het zelfs ‘excellent’. “Een groot voordeel is dat je zo in het stadscentrum bent.” Nu is het wachten op de privégids die hen onder andere naar het Woonbootmuseum aan de Prinsengracht brengt. Francis wil graag nog eens terugkomen in het voorjaar als de Keukenhof open is. Schoon Een paar honderd meter vanaf PTA liggen drie riviercruiseschepen afgemeerd aan de De Ruijterkade-Oost. Een van die schepen is de 110 meter lange Serenade-1 van rederij Select Voyages die vooral Duitse passagiers aan boord heeft. Het schip maakt vanaf Keulen een vijfdaagse cruise over de Rijn en het Amsterdam-Rijnkanaal. Heinz en Anita Kappher uit Bremen zijn net van boord gegaan voor een rondvaart. ‘s Middags maken ze een stadsrondrit per bus. Voor beiden is Amsterdam geen nieuwe bestemming. “Ik heb in 1962 in Nederland gewerkt”, vertelt Heinz in verrassend goed Nederlands. “Maar het is de eerste keer dat we hier aankomen met een riviercruiseschip.” Ook zij vinden het positief dat de steiger vlak bij het centrum ligt. “De stad ziet er tegenwoordig schoon uit en dat was zeker niet altijd zo.” Woorden die burgemeester Van der Laan als muziek in de oren zullen klinken. Ook mevrouw Wendt uit Essen is zojuist met een vriendin van boord gegaan van de Serenade-1. Beiden hebben al eens Amsterdam bezocht met een riviercruiseschip rond de jaarwisseling. Nu gaan ze per rondvaartboot en een stadsrondrit de hoofdstad bekijken. Graag hadden ze een museum bezocht maar daarvoor is ditmaal geen tijd. Vlak na de jaarwisseling, om 02.00 uur, gooit het schip al weer zijn trossen los. Zes weken Bijna een week later, op woensdag 6 januari, zijn de weersomstandigheden drastisch veranderd. Het is net boven het vriespunt en mistig. Aan de kade van PTA ligt de Magellan (Cruise & Maritime Voyages) voor een cruise van maar liefst zes weken naar onder andere Lissabon, de Kaapverdische Eilanden, Madeira, de Azoren, Brazilië en het Caribisch gebied. Amsterdam is de tweede aanloophaven na Tilbury (UK), waar de cruise ook weer eindigt. Voor Brian en Sue Chaplin uit Durham, nabij Newcastle, is Amsterdam geen nieuwe bestemming. “We zijn met DFDS Seaways vanuit IJmuiden hier al zeker zes keer geweest”, legt Sue uit. Het is echter de eerste keer dat ze PTA aandoen en beiden zijn onder de indruk van het terminalgebouw. Omdat ze al vaak naar het Rijkmuseum, het Van Goghmuseum en Journalist Bart Stam in gesprek met cruisereizigers. FOTO: ED SEEDER Anne Frankhuis zijn geweest, hebben ze nu gekozen voor een stadswandeling, mede vanwege de beperkte tijd aan de wal. John Barnes en zijn partner Catherine Mackenzie uit Bognor Regis (Zuid-Engeland) zijn voor de tweede keer in Amsterdam, al is het voor John wel 25 jaar geleden. Destijds ging hij per vliegtuig naar Schiphol. Ze hebben vooral gewandeld, ook over de Wallen. “We hebben ook het Sexmuseum bezocht. Daarvoor ben je tenslotte in Amsterdam.” Ze willen graag nog eens terugkeren maar dan in de zomer. “Misschien met onze camper.” Catherine voelt zich veilig in de stad: “Het is opvallend hoeveel politieagenten er op de straat zijn, veel meer dan bij ons.” Schilderijen Voor Evan Rule uit Brentford, een westelijke voorstad van Londen, was het zijn eerste bezoek aan Amsterdam. “Ook al was het maar kort, deze stad is me goed bevallen.” Met de tram was hij snel bij het Van Goghmuseum. Als kunstliefhebber heeft hij genoten van de tijdelijke expositie over Vincent van Gogh en Edvard Munch. “Ik woon vlakbij Isleworth waar Van Gogh in 1876 heeft gewoond. Ik houd erg van zijn schilderijen.” De Engelsman is zeker van plan om nog eens terug te komen maar dan langer. “Amsterdam ís een soort bonus op deze cruise,’’ zegt hij bij het afscheid. Ook het echtpaar Chan uit Surrey, ten zuiden van Londen, koos bewust voor het Van Goghmuseum. “Zo’n twintig jaar geleden zijn we al eens in Amsterdam geweest met de bus”, vertelt mevrouw Chan. “Maar toen hebben we het Van Gogh niet bezocht. Nu wilden we per se gaan.” Ook zij waren onder de indruk van de Munch-Van Gogh-expositie. “Gelukkig is Amsterdam niet erg veranderd, ik herinner me nog veel gebouwen en de grachten”, aldus Chan. “De mensen zijn erg aardig en het is hier schoner dan in Londen”, meent zijn echtgenote. Ook zij willen graag nog eens terugkomen met de trein, de auto of het vliegtuig. Chan: “Er is nog zoveel te zien in Amsterdam!” • ZEEHAVENS AMSTERDAM FEBRUARI 2016 37
Page 1 and 2: TATA STEEL IJMUIDEN MAIN PARTICULAR
Page 3 and 4: COLOFON WWW.AMPORTS.NL De datum 1 j
Page 5 and 6: VAN DE VOORZITTER WWW.AMPORTS.NL Ge
Page 7 and 8: ACTUEEL WWW.AMPORTS.NL BP Terminal
Page 9 and 10: ACTUEEL MEER OVER AMSTERDAM PORTS A
Page 11 and 12: Daarnaast zetten wij verder in op i
Page 13 and 14: ‘Zorgen voor een goed bereikbare
Page 15 and 16: schepen van 320 meter voor de kade
Page 17 and 18: Een bijzondere ontmoeting in de hav
Page 19 and 20: walstroom om zo de uitstoot en het
Page 21 and 22: ‘Gelukkig werken we goed samen me
Page 23 and 24: Het openen van de Felison Terminal
Page 25 and 26: 7:15 UUR WOENSDAG 6 JANUARI Woensda
Page 27 and 28: 12.00 UUR Iets later dan gepland, m
Page 29 and 30: BOEGBEELD Boegbeeld is een persoonl
Page 31 and 32: AidaSol AidaVita Albatros Artania A
Page 33 and 34: CRUISE IN VEILIGER HAVEN Nederlands
Page 35: CRUISE WEGWIJS MET AFVAL Bek & Verb
Page 39 and 40: Promotie-missie ACP tijdens SAIL Am
Page 41 and 42: COLUMN TEKST: PAUL WEVERS Brug als
Page 43 and 44: OFFSHORE OFFSHORE BASISKAMP AMSTERD
Page 45 and 46: laatste zeventig jaar onder de para
Page 47 and 48: naar IJmuiden om onder meer de inst
Page 49 and 50: ECONOMIE DUURZAME HAVEN KOMT DICHTE
Page 51 and 52: ENERGIE BRANDSCHONE BIO Voor schepe
Page 53 and 54: INTERNATIONAAL ISKES GAAT DE BOER O
Page 55 and 56: HET SCHIP TEKST: LISETTE VOS FOTO:
Page 57 and 58: AMPORTS AGENDA WWW.AMPORTS.NL Tulpe
Page 59 and 60: HISTORIE IN DE HAVEN TEKST: JORIS M

AMSTERDAM

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?