M-auto magazine | 20

EK-B Roeselare
Het was veel werken, veel trainen, veel sleutelen en toen was het alweer voorbij...
Mijn deelname aan het EK-B in Roeselare is voorbij gevlogen, weken voorbereiding
en ineens is het zover en even later is het alweer voorbij. Ongelooflijk,
maar wel een ontzettend leuke ervaring waar ik met veel plezier aan terugdenk.
Tijdens de training begin april.
Daar sta je dan, alleen op de camping, gelukkig kwamen er al
snel meer rijders.
Voorbereidingen op de camping.
32 M-auto
Vooral de weken voor de wedstrijd waren
hectisch en zeker de week met trainingen
was krankzinnig. Op onze website heb ik,
zo goed als mogelijk, een logboek bijgehouden en
daar vinden jullie dan ook een veel uitgebreider
verhaal dan hier op papier te vinden is. Kijk dus
voor achtergrondinformatie en de details gewoon
op onze website. Onder het kopje ‘op weg naar het
EK-B’ en kies dan in het logboek tussen de verschillende
verhalen. Maar nu eerst, een terugblik op
mijn eerste EK.
Eerste meters
Half maart, minder dan twee maanden voor het EK
reed ik mijn eerste rondjes met de Kyosho V-One
RRR Evo op het circuit van Racing Club Roeselare.
Helaas had ik een paar schroefjes van het one-way
niet geborgd, met als resultaat dat ik de excentrische
diffhouders stuk reed. Begin april kon ik pas
weer rijden, omdat ik geen winkel kon vinden die
de onderdelen op voorraad had tot ik bij 2Brothers-
RC uitkwam die het gewoon hadden liggen.
Inrijden van de RB Matrix RW, tijd om de oude banden op te maken!
Clubkampioenschap
Begin april kon ik dan eindelijk weer trainen en
reed ik mee met de tweede wedstrijd van het
clubkampioenschap. Deze dag had ik ongelooflijk
veel problemen met het afstellen van mijn motor,
een Picco P1-R die ik gebruikte zolang de RB
Matrix testmotor er nog niet was. Omdat ik deze
driepoorter niet afgesteld kreeg heb ik uiteindelijk
maar besloten om mijn vijfpoorts-cilinder er terug
in te zetten om toch nog een beetje te kunnen
rijden. Overigens heb ik die wedstrijd niet uitgereden,
want dat kon ik natuurlijk niet maken... een
vijfpoorter tegen driepoorters.
Kilometers maken
Eind april, twee weken voor het EK, was er nog
een wedstrijd voor het Belgisch Kampioenschap
in Roeselare. Een uitgelezen kans om te zien hoe
de stand van zaken was, dus voor die tijd nog flink
getraind om te zien hoe ver ik zou komen in het
BK. In deze weken ben ik vooral bezig geweest
met het rijden van zoveel mogelijk rondjes en
de wereld van schuimbanden te herontdekken.
Mijn ervaring in de 200 mm klasse was namelijk
minimaal, want de enige ervaring die ik had was
die van mijn Tamiya TG-10 Mk.2 waarmee ik in de
Tamiya Cup van 2005 reed. Normaal rij ik eigenlijk
met een stuurwielzender, maar vorig jaar met een
testmodel gereden waar een stickzender bij zat
en dat beviel nogal. Tijdens mijn training met de
Kyosho in Roeselare reed ik dus met een Sanwa
Super Exzes stickzender die door Rapid Hobby
Import voor een test was aangeboden. Hoewel
deze zender goed in de hand ligt en perfect werkt,