M-auto magazine | 20

Tractorpulling in Ahoy
Op 10 maart waren wij met ons micropullingcircus te gast in
het sportpaleis Ahoy alwaar de grote tractorpulling wedstrijd
gehouden werd. Wij stonden met onze micropulling in de hal
naast de grote wedstrijdbaan en er was een prachtige baan
voor ons aangelegd. In de hal waar wij stonden waren alle grote
tractoren opgesteld en veel rijders en teamleden kwamen bij ons
kijken. Ook het gewone publiek kon een kijkje bij ons nemen, het
was er dan ook heel erg druk langs de micropullingbaan. Onder
de bezoekers waren ook een aantal Amerikanen die het prachtig
vonden wat wij deden. Deze Amerikanen waren uitgenodigd
door de organisatie van Ahoy om met hun grote vrije klasse puller
“Uncle Sam” een aantal demoruns te doen. Deze puller heeft
maar liefst 12.500 pk aan boord. Een echt kanon uit de VS. dus.
Bij de N.M.P.O. baan was het een drukte van belang. Niet alleen
de Nederlandse leden waren aanwezig, er waren ook een aantal
Duitse en Belgische micropullisten naar Ahoy gekomen. Helaas
hadden zij hun pullers niet meegenomen dus werd het toch
een Hollandse aangelegenheid, maar leuk is het wel met al die
buitenlanders er bij.
Ieder verschillend lid had zijn eigen dingen zoals:
Martin Stouten, de turbine man met uitstek. Hij heeft deze
winter weer een nieuwe turbinemotor gebouwd. Deze is zo klein
dat hij in je binnenzak past. De motor staat op een testbank en is
onder controle van een computer. Het is de bedoeling dat als de
turbinemotor de testperiode goed doorkomt en genoeg draaiuren
heeft zonder problemen, dat er nog twee motoren bij worden
gebouwd en dat er een puller onder gebouwd wordt met totaal
3 turbine motoren op het frame. Martin’s andere turbinepullers
liepen naar behoren en maakten veel indruk op het publiek.
Gerco Vink heeft deze winter aan zijn droom gewerkt. Hij heeft
een puller gebouwd met 2 15cc ducted fan motoren er op. Goed
70 M-auto
voor 10 pk! In Ahoy heeft hij
zijn maden run gemaakt en na
wat kleine afstellingen liep de
puller best aardig. Hierna heeft
Gerco andere brandstof gepakt en
hiermee liep het als vergif. Hij was
zelfs zo sterk dat de tandwielen in
de crossbox het begaven. Wat een
vermogen!!!
Herman Staal is ook druk geweest.
Hij is bezig om een compressor
(blower) op zijn puller te bouwen,
maar dit was in Ahoy nog niet geheel klaar. Herman reed met
de TWD van van Harry Vink, die niet aanwezig was. De TWD Bad
Attitude had last van te weinig spanning in de zender. Toen dit
probleempje was opgelost stoof de Bad Attitude vrolijk over de
baan.
Edwin en Jeroen Oltvoort hadden hun superstock Hurricane bij
zich. Deze puller is nagebouwd van de grote puller Huricane.
Jammer genoeg is de kleine nog iets te onstuimig voor de
sleepwagen. De heren Oltvoort krijgen er nog geen goede balans
in hun puller.
Maarten Nous had zijn twee kampioenspullers mee genomen.
Maarten heeft na de winterstop de pullers weer goed aan het
lopen en de rake klappen die de motoren geven worden goed op
de baan gezet.
Peter van Boxtel heeft de motorkap van zijn superstock opnieuw
laten spuiten en het is werkelijk een plaatje geworden. Ook
de naam is veranderd naar Die Hard. Nu de prestaties nog een
tandje beter en Peter is ook bij de top.
Fam. Markus kwam op de proppen met hun vrije klasse puller
Flying Eagle. Het vermogen was er weer en de puller spoot uit de
startblokken. De Markusjes hebben laten zien dat er wel degelijk
rekening met hen moet worden gehouden het komend seizoen.
Dennis Temmerman en vrienden worden een aantal wedstrijden
gevolgd door een filmploeg uit Zeeland. Hun pullers liepen als
vergif en dat heeft de cameraploeg ook ontdekt. Ze hebben een
oude camera op de bak van de sleepwagen geplaatst en toen zijn
ze gaan rijden, alleen zijn ze vergeten de bak vast te zetten met
alle gevolgen van dien. De opnames zullen vast heel mooi zijn
geworden. Tijdens een andere run van de Cow & Chicken vlogen
allebei de voorwielen van de puller af door een harde landing op
de baan. Blazing Bizon liep ook goed, maar heeft minder runs
gemaakt.
Cyril Wichers heeft de afgelopen periode weinig tijd gehad om
zijn pullers klaar te maken voor de strijd. Daarom heeft hij ze zo
meegenomen en in de pits aan de lading gezet. De grond van
het EK zat nog aan de banden. Na het laden zijn de motoren tot
leven geroepen. De dubbele wankel motor op de EL Nino liep als
het bekende zonnetje en ook de krachtpatser op Aces High ging
als vergif. Alles is dus weer klaar voor de strijd van het komend
seizoen.
Alex Witteveen heeft het blok van de Helloise weer gereviseerd
en deze liep dan ook naar behoren. Na de banden opgepompt
te hebben kwamen er ook mooie runs uit. Scrapheap liep na een
kleine afstelling van de carburateur ook weer goed. Deze puller
staat te koop en vanuit het publiek was al best belangstelling.
Een Amerikaan wilde de puller al zo over nemen, maar zag daar
vanaf omdat hij niet wist wat er zou gebeuren als hij de puller
mee zou nemen in het vliegtuig.
Paul Zoerink praatte de demonstraties aan elkaar en het publiek
bleef alleen daarom al staan. Wat deze man allemaal verteld en
op de manier waarop, is al een kunst op zich en een genot om
naar te luisteren.
Alles bij elkaar genomen is deze demo in sportpaleis Ahoy bij
de grote traktorpulling een geslaagd geheel geweest. De gezelligheid
straalde er weer vanaf en ook de nitro dampen waren
weer heerlijk om op te snuiven. Het publiek stond in grote getale
langs de baan en vond het prachtig om te zien. Kortom weer een
geslaagde dag micropulling.
Alex Witteveen
Kijk op
www.micropulling.nl
voor alle wedstrijden en evenementen!